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公開 2025/07/12 16:30:34最終更新 2026/04/14 10:15:05
アウディ A4アバント 40TDI クワトロ Sライン
279万円644644
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
アウディ A6オールロードクワトロ ベースグレード
65万円
アウディ A5スポーツバック 45TFSI クワトロ Sライン マイスターシュトュック
425万円
95万円
アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン
315万円
アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ
34.5万円
アウディ TTクーペ 1.8TFSI ライティングスタイルエディション
140万円
ポルシェ 911 カレラ 4
964万円
トヨタ プリウス G E-Four
302万円
レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス
851.4万円
メルセデスAMG CLAクラス CLA45 S 4MATIC+
775万円
スズキ ジムニー XC
181万円
トヨタ レジアスエース スーパーGL
135万円
日産 リーフ e+G
117万円
洗練されたデザインと実用性を兼ね備えたプレミアムワゴン。流れるようなサイドラインや彫刻的なボディがエレガントさを演出し、後席やラゲッジスペースも十分な広さを確保。2.0ℓ TFSIエンジンとマイルドハイブリッドシステムを組み合わせ、スムーズかつ効率的な走行性能を実現。quattro®四輪駆動により、快適な日常使いからロングドライブまで対応する万能モデル。
アウディ「A4アバント」の買取相場は、全体的に緩やかな下落傾向で推移しています。国産ミニバンやSUVの人気が高まる中、輸入ワゴン市場はやや落ち着いた動きを見せており、A4アバントも例外ではありません。ただし、アウディならではの上質な内外装やクワトロ(四輪駆動)モデルの走行性能を評価するユーザーも多く、一定の需要は保たれています。特に、低走行・高年式の個体や、人気のオプション装備付き車両は高めの査定が出やすい傾向があります。一方で、中古車市場では流通量が比較的多く、競合も多いことから、リセールは堅実ながらも「高値が付きやすい車」とは言いにくい状況です。特殊モデルを除き、A4アバントでプレミア価格が付くケースは確認されておらず、今後も大きな価格上昇は期待しにくいでしょう。全体としては、適正な相場を保ちつつ、状態やグレードによって査定額に差が出やすいモデルと言えます。
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