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アウディ S5カブリオレ ベースグレード
310万円
アウディ R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ
1,285万円
アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ
370万円
アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ
237.1万円
アウディ A1 スポーツバック アーバンシックエディション
270万円
アウディ TTクーペ 3.2 クワトロ Sライン
52万円
アウディ A5 カブリオレ 2.0 TFSI クワトロスポーツ
210万円
スバル フォレスター スポーツ EX ブラックセレクション
388万円
メルセデスAMG GLBクラス GLB35 4MATIC
343万円
テスラ モデルS 60
138万円
レクサス LC 500 Lパッケージ
1,280万円
レクサス LBX リラックス
380万円
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 4WD
450万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Zプレミア 4WD
725万円
彫刻的なボディラインと力強いフロントフェイスが際立つ、洗練されたデザインのプレミアムコンパクト。アウディらしい上質なインテリアと先進のデジタル機能を備え、日常使いから長距離移動まで快適にサポート。1.5ℓ TFSIエンジンと48Vマイルドハイブリッドの組み合わせにより、スムーズな加速と低燃費を実現している。
アウディ「A3スポーツバック」の買取相場は、コンパクトで扱いやすいサイズ感と高い質感から一定の人気を保っていますが、輸入車特有の新車登録直後の価値下落は避けられません。特に標準グレードは中古市場での流通量が多く、相場はやや落ち着いた動きとなっています。一方で、上位グレードや装備が充実したモデル、状態の良い個体は比較的高値を維持しやすく、リセールバリューは安定傾向にあります。近年の中古車市場全体の価格動向や為替の影響も相まって多少の変動はあるものの、A3スポーツバックは根強いファン層による需要が一定数存在するため、極端な値崩れは起きにくいと見られます。なお、特殊なモデルを除き、プレミア価格は基本的に付かないため、個体の状態や装備によって査定額に差が出やすいモデルと言えるでしょう。
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