TTクーペ3.2 クワトロ Sライン

• ・ オルタネーター/補機ベルト/燃料ポンプ/DSGオイル/ハルデックスオイル交換
• ・ シートヒーター/純正18インチホイール
• ・ 取説/整備記録/社外スペアキー

【車両おすすめ装備】 ・シートヒーター ・BOSEスピーカー ・純正18インチホイール ・アイバッハ車高調 ・社外シフトノブ 【主要整備】 ・燃料ポンプ交換 ・補機ベルト交換 ・オルタネーター交換 ・DSGオイル交換 ・ハルデックスオイル交換 〇モデルの特徴 当グレードは250psを発生する3.2リッターV6エンジンを搭載し、フルタイム四輪駆動のクワトロシステムを与えられたモデルです。 同一のVR6型エンジンを搭載したニュービートルRSI、初代ゴルフRのように狭角V型を載せたTTは他を圧倒するほどのポテンシャルです。 DSG(Sトロニック)変速の素早さは、人間操作を超えるスムーズさであり、その操作感は当車両でしか味わうことができません。 〇セールスポイント 当車両はコンディションと整備歴が売りの1台です。年式を感じさせないボディ状態で、特にヘッドライトの曇り/黄ばみの少なさはスタッフも驚きました。また現オーナー様は整備士ですので、しっかりと整備に手が行き届いており、燃料ポンプや補機ベルト、オルタネーターを交換されています。メーターの状態も良好でお手軽に走りが楽しめるクーペをお探しだった方は必見の1台です！ 【車両状態】 ・ルーフレール部分劣化 ・フロントガラス端っこ気泡 ・フロントガラス、ボンネット、フロントバンパー飛び石 ・右フロントフェンダータッチアップ/左右ドアエッジ小傷/左FRホイールガリ傷 ・リアゲート内張り垂れ ・左右サイドミラー傷のようなもの ・その他査定に響くようなマイナス点は確認できず、購入時(令和4年11月)に天張りを張り替えていますので、取材時垂れはございませんでした。 ・車高調の減衰が抜けているのでカタカタと音が鳴る時があります。購入後交換推奨です。 ※本車両は20年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。