日産スカイラインGTHR34
公開
最終更新
- 年式
- 1999
- 走行距離
- 8.9万km
- 車検有効期限
- 2022/10
- 修復歴
- 不明
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

1999年式 スカイライン GTのMTのシルバーが11.4万キロで185万円で売りに出ている。 本車両は8.9万キロで走行距離が抑えられており、135万円。 類似車両から50万円以上安くお得と言える。
お目当ての車両を
市場価格と比べてみよう!
カババのお値打ち度をチェック!
類似車両はありません。
貴重な1台です。
- メーカー:
- 日産
- 車種:
- スカイライン
- グレード:
- GT

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | 日産 スカイライン |
車両価格 | 110万円 |
年式 | 1999年式 |
走行距離 | 8.9万km |
リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
カババの中古車は個人間売買なのにローンで買える!
カババのローンは金利3.9%!
車両状態(スカイライン GT)
年式 (初度登録年月) | 1999年式 (1999/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | 8.9万km (2021/11/30更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | シルバー |
車検有効期限 | 2022/10 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 滋賀県長浜市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1999年式 (1999/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | 8.9万km (2021/11/30更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | シルバー |
車検有効期限 | 2022/10 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 滋賀県長浜市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(スカイライン GT)
- ・ HR34
本車両は以下の装備がついております。 ・エアロ URAS ・車高調 TEIN ・社外ウィング ・マフラー FUJITSUBO ・ロービームはLED ご希望の方は以下の物もお付けします。 ・純正ホイール15インチ(スタッドレス付き) ・社外ウィング付きトランク ・純正サスペンション(1台分) ・純正フロントバンパー(ハーフエアロ付き) ・純正?社外?サイドステップ ・純正マフラー その他シフトノブなど小物類複数あります。 ※陸送で積み込めないものは別途取りに来ていただくか着払いで発送可能です。 物によっては発送できないものもある可能性があります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ヤフオクで購入。中古車ディーラーにて点検。
車両の説明
1999年式 日産 スカイライン HR34 GT 全長×全幅×全高 4705×1720×1375mm ホイールベース 2665mm トレッド前/後 1480/1470mm 室内長×室内幅×室内高 1875×1440×1120mm 車両重量 1360kg エンジン・燃料系 エンジン型式 RB20DE 最高出力 155ps(114kW)/6400rpm 最大トルク 19.0kg・m(186.3N・m)/4400rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブ 総排気量 1998cc R34スカイラインでは、先々代R32と先代R33の中間程度のホイールベースが採用された。駆動方式はFRを基本に、トルクスプリット4WDのアテーサE-TSも用意。搭載エンジンは直6ガソリンで155馬力の2L。4WDは200馬力の2.5Lのみを搭載する。 安全機構として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシスト、ABSを標準で装備する。
スタッフコメント
経年劣化による錆が多少あります。 右後フェンダーを一度軽くぶつけられて、板金しています。 大きな事故などは起こしていないとのことです。 走行には全く問題ありません。
車両装備(スカイライン GT)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(スカイライン GT)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 172 cm |
全高 | 131 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 12 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 172 cm |
全高 | 131 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 12 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(スカイライン GT)
バッテリーの状態 | 2020年9月点検時 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 2020年9月点検時 前輪左8.8㎜ 前輪右8.8㎜ 後輪左8.8㎜ 後輪右9.2㎜ |
エンジンオイルの状態 | 2020年9月点検時 異常なし |
タイヤの状態 | 2020年9月点検時 前輪左6.1㎜ 前輪右6.1㎜ 後輪左5.1㎜ 後輪右5.6㎜ |
車両補足情報(スカイライン GT)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 未預託 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 未預託 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
ジャッキアップポイントの各四輪ともに1番近い場所は潰れています。 車体中央部にかけてのジャッキアップポイントは潰れていませんので、ジャッキアップ可能です。
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。