ユーノスロードスタースペシャルパッケージ
公開
最終更新
- 年式
- 1996
- 走行距離
- 12.1万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- スペシャルパッケージ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダユーノスロードスター | 132.2万円 | 118万円 | 1996年式 | 12.1万km | - |

現在(2026.8)中古車市場では、類似車両の流通がなく比較の難しい1台です。本車両は艶感の残った良好なボディコンディションに加え、購入時に消耗品のメンテナンスが入った安心感のある1台です。ぜひ前向きにご検討ください!
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車両状態(ユーノスロードスター スペシャルパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)1996年式 (1996/10)
- 走行距離12.1万km (2026/08/13更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県さいたま市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色グリーン(全塗装)
- 排気量 (cc)1830cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ユーノスロードスター スペシャルパッケージ)
- ・ AT/ボディコンディション良好/社外製ハードトップ
- ・ パワーステアリング /パワーウインドウ/カーナビゲーション
- ・ タイヤ・バッテリー・プラグ・ブーツ類交換済み!
【おすすめ/オプション装備】 ・社外製ハードトップ ・MOMO ステアリング ・パワーステアリング ・パワーウインドウ ・カーナビゲーション ・ETC ○モデルの特徴 1996年式 ユーノスロードスターは、初代ロードスター「NA型」の後期にあたるモデルです。コンパクトかつ軽量なボディに1.8L直列4気筒エンジンを搭載し、FRレイアウトならではの素直なハンドリングと、気軽にオープンエアドライブを楽しめる点が魅力です。 本車両はスペシャルパッケージ装着車で、4速ATを組み合わせた扱いやすい仕様。リトラクタブルヘッドライトを備えたクラシカルなデザインもNA型ならではで、現在まで続くロードスターの原点を味わえるモデルです。 ○セールスポイント 本車両は年式を感じさせない非常に綺麗なコンディションが魅力の1台です。外装・内装ともに大切に扱われてきたことが伝わる状態で、さらにブーツ類やバッテリーなど消耗部品についてもしっかりと整備・交換が行われています。 見た目の美しさだけでなく、維持面にも手が入れられている点は、年式の経過したNAロードスターを検討するうえで大きな安心材料です。ぜひ前向きにご検討ください!! 【車両状態】 ■外装 ・オールペン済み(特に左リアフェンダーは塗装ムラが目立ちます。) ・クロスメンバー含む下擦り有り その他軽微な傷こそあるものの全体的には綺麗な状態を維持されております。 ■内装 運転席シートに軽微な破れ、ダッジュボードに割れ、 特に大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 ■特記事項 ・整備記録簿/スペアキー無し ・アンテナの作動に不具合有り ※ 細かな傷や経年劣化及び使用感につきましては、掲載画像及び現車確認動画をご確認のうえご判断ください。 ※本車両は20年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・1年程前に11万km台の中古車をご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 【使い方】 ・禁煙 ・ペット乗車及び飼育無し 【保管場所】 ・7月末までは屋内ガレージ保管、現在はボディカバーをかけて屋外保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
取材時にまず驚いたのが、年式を感じさせないほどのコンディションの良さです。内外装ともに非常に綺麗な状態が保たれており、パワーウインドウなどの電装系にも現状不具合はございません。さらに消耗品類も一式交換されているため、これから安心して乗り始めやすい点も大きな魅力。大切に維持されてきたことが実車から伝わってくる1台でした! 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(ユーノスロードスター スペシャルパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ユーノスロードスター スペシャルパッケージ)
| バッテリーの状態 | 2025年7月 交換済み |
| ブレーキパッドの状態 | 2025年2月 前輪交換済み 後輪5.0mm(119,755km) |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | 2025年2月 全輪6.0mm(119,755km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1996年式 マツダ ユーノスロードスター スペシャルパッケージ装着車両 AT 【車両カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 E-NA8C 全長×全幅×全高 3955×1675×1235mm ホイールベース 2265mm トレッド前/後 1405/1420mm 室内長×室内幅×室内高 935×1320×1025mm 車両重量 1020kg エンジン型式 BP-ZE[RS] 最高出力 130ps(96kW)/6500rpm 最大トルク 16.0kg・m(156.9N・m)/4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC 総排気量 1839cc 内径X行程 83.0mm×85.0mm 圧縮比 9.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 48リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(ユーノスロードスター スペシャルパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 395 cm |
| 全幅 | 167 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 395 cm |
| 全幅 | 167 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

田邊 寛多
見積もり
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