マツダ

ユーノスロードスターG リミテッド

E-NA8C/5MT/限定1500台/70万円越え整備済み/MOMOステアリングホイール/ローバックタイプバケットシート/パナスポーツ G7 AW/後期 Cタイプリアスポイラー

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:194
1 / 180
年式
1995
走行距離
10.2万km
車検有効期限
2027/03
修復歴
なし
出品地域
東京都
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
212.7万円
本体価格
198万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
G リミテッド
走行距離:
9万km12万km
更新:2026/05/28 11:20

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貴重な1台です!

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マツダユーノスロードスター

212.7万円198万円1995年式10.2万km-
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鑑定士の車両総評
鑑定士
田邊 寛多
AIS検定四輪 3級保持者
カババスタッフ推奨価格!

現在(2026.5)中古車市場では、類似になる車両が263万円前後から流通しております。本車両は比較すると60万円以上お買い得な出品条件。さらに現オーナー様が70万円以上の整備が施された安心感のある1台ですのでぜひ前向きにご検討ください!!

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AIS検定有資格者が査定済み

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査定スタッフ

田邊 寛多

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1995年式 (1995/01)
  • 走行距離
    10.2万km (2026/05/28更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    東京都多摩市
  • 車検有効期限
    2027/03
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    5MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • -
  • 排気量 (cc)
    1830cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    1
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • E-NA8C/5MT/限定1500台/70万円越え整備済み
  • MOMOステアリングホイール/ローバックタイプバケットシート
  • パナスポーツ G7 AW/後期 Cタイプリアスポイラー

【車両主要装備/仕様】 ・コンバーチブルトップ(色:ダークブルー) ・MOMOステアリングホイール ・ローバックタイプバケットシート ・シート表皮:エクセーヌ 【車両カスタム装備/仕様】 ・NA8後期純正オプション C タイプリアスポイラー ・純正オプションフォグランプ ・純正マッドガード ・パナスポーツ G7 アルミホイール ・オクヤマ タワーバー ・TEIN FLEX Z 車高調 【整備・カスタム履歴】 ■2025年3月(車検時) ・SHIBATIRE R31 タイヤ4本新品交換 ・タイミングベルト/テンショナー交換 ・ウォーターポンプ交換 ・ファンベルト交換 ・エンジンオイル/フィルター・LLC交換 ■2025年5月 ・ヘッドライト H4 LED化 ■2025年9月 ・チェンジレバーブーツセット交換 ・シフトオイル交換 ■2025年10月 ・TEIN FLEX Z 車高調 新品取付 →アライメント調整済み ■2025年12月 ・エンジンオイル交換 (HKS SUPER OIL PREMIUM 10W-40) ■2026年3月 ・フロントバンパー スムージング施工 ・CUSCO オフセットナンバーステー取付 ■2026年5月 ・バッテリー交換 【付属品】※着払い郵送にてお渡し可能 ・純正オーディオシステム ・純正&社外足回り(ブッシュ千切れ有り) 【モデルの特徴】 マツダ ユーノスロードスター Gリミテッド は、初代NAロードスターの中でも特別感の強い限定モデルです。軽量コンパクトなボディに1.8Lエンジンを組み合わせ、“人馬一体”と称される軽快なハンドリングを楽しめる1台となっております。 中でも深みのある紺色のボディカラーは、NAロードスターのクラシカルなデザインと非常に相性が良く、落ち着きのある大人な雰囲気を演出。オープン時の佇まいも非常に絵になるカラーリングです。 Gリミテッドならではの上質感あるインテリアや特別装備も魅力で、現代車にはないシンプルな操作感とアナログな運転フィールを存分に楽しめます。近年は国内外で価値も高まっており、希少性を含めて今だからこそ魅力を感じられる1台です。 【車両状態】 ■ガラスのキズ・状態 軽微な飛び石傷はありますが、車検に影響のある大きな破損なし。 ■外装 ・左フロントフェンダー交換及び凹み ・ボディ全体に再塗装有り ・下回りに錆有り ・リアバンパーに小傷多数 ・リアウィンドウに傷多数 その他軽微な傷や凹みがございますのでご理解の上ご検討ください。 ■内装 ・ドア内張に軽微な破れ ・運転席シートにスレ及び軽微な破れ ・ダッシュボードに割れ ・センターコンソール及びサイドブレーキ周りに経年劣化 ・幌の内張の経年劣化 ■車内・エアコンのニオイ エアコンの効きは良く、清潔感のある車内を維持しておりタバコ臭・ペット臭など不快なニオイは一切確認できませんでした。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は30年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【出会い】 ・1年程前に9万km台の中古車をご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 【保管場所】 ・幌部分にハーフカバーをかけて屋外保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。

スタッフコメント

取材時に特に印象的だったのは、ここまでしっかりと整備が行き届いている点です。タイミングベルトやウォーターポンプ交換をはじめ、オイルやシフト周り、さらには足回りまできちんと手が入っており、オーナー様がお車を大切にされてきたことが伝わってくる1台でした。 カスタムも派手すぎず、走りを楽しみながら長く乗っていけるバランスの良さが魅力的です。安心感のあるコンディションでお探しの方には、ぜひ前向きにご検討いただきたいお車です。 取材担当スタッフ 田邊寛多

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態2026年5月 ・バッテリー交換
ブレーキパッドの状態記録無し
エンジンオイルの状態2025年12月 ・エンジンオイル交換 (HKS SUPER OIL PREMIUM 10W-40)
タイヤの状態2025年3月SHIBATIRE R31 タイヤ4本新品交換 

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【車検証値】 ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 E-NA8C 全長×全幅×全高 395×167×120mm

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員2 名
最大積載量- kg
全長395 cm
全幅167 cm
全高120 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員2 名
最大積載量- kg
全長395 cm
全幅167 cm
全高120 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
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査定スタッフ

田邊 寛多

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