マツダユーノスロードスターSスペシャル

オーリンズ製車高調/LSD/マイアミブルー/ラジエーター、タイミングベルト交換済み/バッテリー交換済み/希少なNA8C型ロードスター！

• ・ オーリンズ製車高調/LSD/マイアミブルー
• ・ ラジエーター、タイミングベルト交換済み/バッテリー交換済み
• ・ 希少なNA8C型ロードスター！

【追加装備】 ◉ロールバー ◉オーリンズ製車高調 ◉再塗装:ポルシェオリジナルカラー、マイアミブルー ◉LSD ◉NBロードスター型幌 ◉サーキット用スペアタイヤあり（2本） ◉タイミングベルト・ラジエーター交換済（2011年地点） ◉バッテリー交換済み 【当車両の魅力】 本車両の魅力は、走りを楽しむための高額カスタムが多数投入されていながら、実走行を前提に大切に乗られてきた点にございます。ロールバーを装着しているため、サーキット走行やドリフト練習といったスポーツ走行でも安心してお楽しみいただける仕様となっております。実際にサーキット走行歴があり、走行性能を引き出すためのセッティングが施された一台です。 足回りには、プロレーサー・峰男氏コーディネートによるオーリンズ製車高調（約40万円）を装着し、路面追従性と安定感を高次元で両立。さらにLSD（約35万円）を組み込むことで、コーナー立ち上がり時のトラクション性能が大幅に向上し、FRならではの走りを存分に堪能できます。これらを含めたオプション総額は約130万円と、内容面でも非常に魅力的です。 また、予備タイヤ2本が付属するため、レジャー用途や練習走行を想定される方にも嬉しいポイント。タイミングベルトは約11万km時にラジエーターと同時交換済み（2011年頃）で、機関面にも配慮されています。春先までの期間限定出品となり、出品期間中も走行予定のため、コンディションを保ちながら楽しまれている“生きた”ロードスターです。走りを重視される方にぜひおすすめしたい一台となっております。 【ユーノスロードスター Sスペシャル】 初代NA型ロードスターの中でも特別感とスポーティさを兼ね備えた人気グレードです。標準モデルをベースに、専用装備を数多く採用することで、走りと質感の両立が図られています。 エンジンは軽量ボディと相性の良い1.6L直列4気筒を搭載し、FRレイアウトならではの素直なハンドリングと高いコントロール性を実現。「人馬一体」というロードスターの思想をより色濃く体感できる仕上がりとなっています。 Sスペシャルならではの特徴として、専用シートやビルシュタイン製ダンパー、専用ホイールなどが装備され、ノーマル状態でも高い走行性能を確保。ワインディングやスポーツ走行はもちろん、日常使いでも快適性を損なわない絶妙なバランスが魅力です。 また、オープンボディによる開放感と、シンプルでドライバー中心に設計されたインテリアにより、運転する楽しさをダイレクトに味わえる一台。現在では良好な個体数が減少しており、Sスペシャルはコレクション性と実用性を兼ね備えた、価値あるグレードとして高く評価されています。 【車両状態】 ◉外装 年式が経過しておりますので幌に経過による劣化、破れがございます。 その他、再塗装済みのため大きく目立つ様な傷は見受けられず良好な状態を維持されております。 ※左フロントフェンダーを交換されておりますが、それに伴う修復歴となる骨格部位への損傷はないためご安心ください。 ◉内装 使用に伴うシフトノブやシートの擦れ、ダッシュボードに割れがございます。詳しくは写真と状態動画をご確認ください。 ※本車両は10年以上前かつ10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※本車両は年式が経過しているため、購入希望の方は現車確認の上での購入を推奨いたします。予めご了承ください。