公開 2022/08/05 05:31:04
最終更新 2023/06/07 20:26:04
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
1994
走行距離
25.4万km
車検有効期限
2023/07
修復歴
あり
相場比較
鑑定士の車両総評
吉賀 光崇
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:マツダ ｜車種:ユーノスロードスター ｜グレード:J リミテッドII
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | マツダユーノスロードスター |
35万円 | 1994年式 | 25.4万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
カババの中古車は個人間売買
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| 年式 (初度登録年月) | 1994年式 (1994/01) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | あり |
| 走行距離 | 25.4 |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | イエロー(全塗装) |
| 車検有効期限 | 2023/07 |
| 排気量(cc) | 1830 |
| 出品地域 | 千葉県野田市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 希少車両！
【装備】 ・社外アルミホイールノーマルタイヤも有 ・NBロードスターハードトップ ・車高調(バーディークラブ) ・LSD (クスコ 2WAY) ・カム交換(東名パワード) ・マルチメーター（石井自動車） ・マフラー・エキマニ(FUJITSUBO) ・スポーツ触媒（マルハ） ・前後タワーバー（レイル） ・クーリング・アンダーパネル（レイル） ・イグニッションコイル交換（2021年11月） ・ファンベルト交換(2022年5月)
オーナー様は15年程前に個人売買で走行距離約9万キロの中古車を購入されました。 現在屋外駐車場で保管されています。 今回お乗り換えのため売却となりました。
【カタログ値】 基本スペック ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 E-NA8C 全長×全幅×全高 3955×1675×1235mm ホイールベース 2265mm トレッド前／後 1405／1420mm 室内長×室内幅×室内高 935×1320×1025mm 車両重量 990kg 性能スペック エンジン・燃料系 エンジン型式 BP-ZE[RS] 最高出力 130ps(96kW)／6500rpm 最大トルク 16.0kg・m(156.9N・m)／4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHCm 総排気量 1839cc 内径Ｘ行程 83.0mm×85.0mm 圧縮比 9.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 48リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 環境仕様 10モード/10・15モード燃費 12.4km／リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) ダブルウイッシュボーン式 サスペンション形式(後) ダブルウイッシュボーン式 ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 175/65/R14 タイヤサイズ(後) 175/65/R14 最小回転半径 4.6m 駆動系 駆動方式 FR トランスミッション ５MT LSD 標準 【注釈】 ・シートは純正に戻します。 ・純正アルミホイールはありません。 【車の状態について】 ・タペット音あり ・エンジンルーム内滲みあり ・エアコンが効きずらいです。(ガス交換おすすめ) ・フロントに衝撃 ・フロアサイドメンバーに損傷 ・フロントバンパーに傷とクリア割れ ・バンパーとフェンダーのチリのズレ ・ミラーの塗装剥げ ・底部に一部腐食 ・ホイールにサビ ・リアバンパーに日焼け ・ワイパーの下にサビ ・左サイドスカートに凹み ・右サイドスカートに傷 ・左右サイドスカートに腐食(一部テープで補強) ・右リアフェンダーに割れ ・その他年式相応の傷や凹み(写真参考)
スタッフコメント
年式相応の状態です。 各所に損傷があります。ただその損傷を超える魅力がこの車にはあります。 日を浴び、風をかすめ、思う通りに車を操り行きたいところに行く。 これに勝てるものはないです。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
2
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 385 |
| 全幅 | 167 |
| 全高 | 118 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | - |
| 燃費(km/L) | 12.4 |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| バッテリーの状態 | 2021年11月交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年7月点検 前7.0mm後3.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年6月交換 |
| タイヤの状態 | 2021年7月点検 前5.0mm後3.0mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
適正価格
市場に数が少ない希少な一台です。 この時代の車は価格がこれから上がり続ける傾向があり、未来に期待できます。