マツダユーノスロードスターSスペシャルE-NA8C/カーメイクコーンズ製マフラー!!/ほぼオリジナル維持/リトラクタブル/スポーティ仕様/ビルシュタイン/センソリーサウンド
公開
最終更新
- 年式
- 1994
- 走行距離
- 10.9万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 青森県
- グレード:
- Sスペシャル
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダユーノスロードスター | 122.7万円 | 108万円 | 1994年式 | 10.9万km | - |

現在(2025/12)、中古車市場において類似車両が124万〜145万円、修復歴無しとなると200万円を超えてきます。修復歴あるものの問題なく走行可能で大きく目立った損傷はなく、内装は年式感じさせない状態です!是非、Sスペシャルによる"人馬一体"をお楽しみください!!
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車両状態(ユーノスロードスター Sスペシャル)
- 年式 (初度登録年月)1994年式 (1994/02)
- 走行距離10.9万km (2025/12/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域青森県
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ラグナブルー
- 排気量 (cc)1830cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ユーノスロードスター Sスペシャル)
- ・ E-NA8C/カーメイクコーンズ製マフラー!!
- ・ ほぼオリジナル維持/リトラクタブル
- ・ スポーティ仕様/ビルシュタイン/センソリーサウンド
【車両説明】 ライトウェイトスポーツの象徴であるNAロードスター。その中でも「Sスペシャル」は、スポーツ志向のユーザーに向けた特別仕様です。 1.8L自然吸気エンジンを搭載し、余裕のあるトルクと軽快な吹け上がりが魅力。ビルシュタイン製ダンパーにより足まわりはしっかりと引き締まり、軽量ボディと相まってロードスターらしいダイレクトで楽しいハンドリングを楽しめます。 クラシックでシンプルなデザインは今なお高い人気を誇り、オープンエアの開放感を味わえるのも魅力のひとつ。走る楽しさを純粋に求める方におすすめの一台です。 【本車両の魅力】 ⭐️軽い車両重量(990kg)に1.8L直4自然吸気による走る楽しさを味わえる一台! ⭐️マツダスピード製の4点式ロールバー装備! ⭐️ロードスター専門店「カーメイクコーンズ」のマフラー装備! ⭐️オプション「センソリーサウンドシステム」装備!! シートに組み込んだトランスデューサー(振動板)が重低音を振動に変換して体に伝達します!またツィーターと相まって迫力に満ちたサウンドで包み込んでくれます! フロントドアスピーカーはALPINEのDDDriveに交換、メインユニットはSONYのMDX-F5800(FM/AMミニディスクプレーヤー)に交換済み。MDが聴けます。外部入力可能ですので、MDがなくてもポータブル機器を接続できます。 取扱説明書はこちらから参照できます。 https://www.sony.jp/ServiceArea/impdf/pdf/3262950011.pdf ⭐️SONYのポータブルナビNV-U37付き。地図データは古いですが、タッチパネルは正常に作動し、メモリースティックを使えば音楽やビデオの視聴もできます。 取扱説明書はこちら。 https://www.sony.jp/ServiceArea/impdf/pdf/42729430M-JP.pdf 【本車両について出品者様より】 ・ロードスターといえば開放感抜群のオープン仕様!! ラグナブルーメタリックの色は1800のSスペシャルのみの、かなり希少なカラーで気に入ってました。 2003年に中古車を購入後、2005年まではカーポート下で保管、2006年以降は現在に至るまで屋内ガレージ保管です。2010年以後は使用頻度が低く、コンディション維持のため定期的にエンジンを始動させ、年に数回の頻度で晴天時のドライブで使用していた程度であり、車両整理のため売却します。 購入してからサーキット走行など、車両に負荷がかかるような激しい使い方はしていません。 マフラーは社外品に交換しているため、音は大きめですが、そこが騒音規制が厳しくない旧車の良いところです。オープンでトンネルに入るときはついシフトダウンして回したくなります。 基本的に晴れの日以外は乗らないので常時オープンでした。作動確認のため久しぶりに動かしてみたところ、ワイパーは動作が少し遅めです。NAロードスターでよくある症状のようですが、雨の日も乗る場合は、モーターのグリスアップなどで改善するようです。 スタッドレスタイヤを装着した状態での売却になりますので、購入者様でお好きな夏タイヤとホイールに交換してお楽しみください。 【車両状態】 ●車内の匂い、エアコンの匂い ・車内に不快な匂いはございませんでした。 ・現オーナーは禁煙車かつペット乗車歴無しのお車です。 ・エアコン吹き出し口からも異臭などは発生しておらず、年式の割にクリーンな車内環境です! ●ガラス状態 ・フロントガラスにワイパーのキズ、走行中についてしまう微小な飛び石がございますが、大きなひび割れは発生しておりません。 ・ドアガラスには飛び石や割れは確認できませんでした。 ・パワーウインドウの開閉動作も確認できておりますが、開閉の際にモーター音に弱さを感じました。予めご了承ください。 ●幌状態 ・現オーナー様ご利用時はオープン走行を楽しまれており、かつ屋内保管のため年式の割に大変綺麗な幌状態を保たれております。 ●エンジン音 ・エンジンは始動性・回転ともに良好で、現状で気になるような振動や異音は見られません。 ・メーター上にチェックランプ点灯無く、正常なランプ点灯確認できております。機関系良好です。 ●外装 ・左リヤインナー交換に伴い修復歴となっております。中古車として購入前のオーナーによるものです。 ・左Rフェンダー、リヤエンドパネル交換 ・左ドア、左Fフェンダー板金塗装 ・左ドアミラーなどタッチペン跡 ・ボンネット塗装劣化 ・フロントバンパー板金塗装 ※年式、走行距離相応の小傷やサビがございます。予めご了承ください。 ●内装 ・シートサイド等にも大きな劣化見受けられず年式走行距離を感じさせない綺麗な状態保たれております。 ・禁煙車かつペット乗車歴もなく車内に不快な匂いは確認できませんでした。 【現オーナー様点検、整備記録】 ・R6/6(108,321km) エンジンオイル交換 ・R4/6(108,004km) ブレーキオイル交換、フロントディスクパット交換、下回りスチーム洗浄、エンジンオイル交換、エレメント交換、クラッチレリーズシリンダ交換、テールランプパッキン交換 ・H28/4(107,603km) エンジンオイル交換 ・H26/2(106,646km) エンジンオイル交換、エレメント交換、ブレーキオイル交換 ・H24/2(104,761km) エンジンオイル交換、ブレーキオイル交換 ・H22/2(103,807km) タイミングベルト交換、エンジンオイル交換、エレメント交換、リヤマフラー交換、ガスケット交換、クーラント交換、ウォーターポンプ交換、ヘッドカバーパッキン交換、シャーシブラック、テンショナー、アイドラプーリー交換 ・H20/2(99,626km) リアキャリパーシールキット、ブレーキフルード交換 ・H15/3(79,694km) エンジンオイル交換、エレメント交換、LCC交換、バッテリー交換 【注意事項】 ・出品にあたり宮城県での写真撮影後、青森県まで自走しますので、写真のメーター走行距離から400km程度増えます。あらかじめご了承ください。 ・旧車になりますのでノークレームノーリターン取引で進めさせていただきます。 ・旧車となっております。ご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●購入経緯 2003年3月に約79,000kmで「ネッツ」の中古車をご購入 ●出品理由 利用頻度低下に伴いご出品 ●保管方法 屋内保管 ●利用頻度 これからの季節ご利用予定ございません。
スタッフコメント
1994年式 ユーノス ロードスター Sスペシャルの登場です! こちらのSスペシャルは、貴重な“ほぼノーマル状態”をしっかり維持している点がまず好印象です! マフラーはロードスター好きの定番・カーメイクコーンズ製が装着されており、心地よいサウンドと自然なフィーリングを楽しめます! さらに驚いたのは幌の状態。年式を考えると劣化が見られてもおかしくないのですが、綺麗に保たれておりコンディションはかなり良好。 内装も「本当に1994年式?」と思わされるほど清潔感があり、丁寧に扱ってきたことが伝わります! 当時の雰囲気をしっかり残した、ロードスター好きにはたまらない一台です!!
車両装備(ユーノスロードスター Sスペシャル)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ユーノスロードスター Sスペシャル)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1994年式 ユーノス ロードスター Sスペシャル 【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 E-NA8C 全長×全幅×全高 3955×1675×1235mm ホイールベース 2265mm トレッド前/後 1405/1420mm 室内長×室内幅×室内高 935×1320×1025mm 車両重量 990kg エンジン型式 BP-ZE[RS] 最高出力 130ps(96kW)/6500rpm 最大トルク 16.0kg・m(156.9N・m)/4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC 総排気量 1839cc 内径X行程 83.0mm×85.0mm 圧縮比 9.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 48リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 駆動方式 FR トランスミッション 5MT
車種情報(ユーノスロードスター Sスペシャル)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 395 cm |
| 全幅 | 167 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 395 cm |
| 全幅 | 167 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。



































































































