日産スカイライン25GT-VER34後期4ドア/車検R9/11まで/アルティアバンパー/純正ナビ
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最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2000
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検有効期限
- 2027/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 25GT-V
- 年式:
- 1999~2001
- 走行距離:
- 未指定~10万km
類似車両より 19万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産スカイライン | ASK | 189万円 | 2000年式 | 3.9万km | - | |
日産スカイライン | 228万円 | 208万円 | 2001年式 | 8.5万km | カーセンサー |

現在の中古車市場には本車両の類似の車両が8万kmで200万円で流通しております。 こちらに比べ距離も少なく状態も申し分無く車検も込みと考えると大変お買い得な一台となっております!
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車両状態(スカイライン 25GT-V)
- 年式 (初度登録年月)2000年式 (2000/11)
- 走行距離3.9万km (2025/11/20更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県越谷市
- 車検有効期限2027/11
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションフロアMTモード付き4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スパークリングシルバー(M)
- 排気量 (cc)2500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スカイライン 25GT-V)
- ・ ER34後期4ドア
- ・ 車検R9/11まで
- ・ アルティアバンパー/純正ナビ
【INDEX】 1)装備一覧 2)車両紹介3)整備記録 4)車両状態5)注意事項・補足事項 1)装備一覧 ・純正OPアルティアバンパー ・純正OP格納式ナビ ・社外サイドステップ ・社外リアバンパーリップ 2)車両紹介 2000年式 日産スカイライン 25GT-V(ER34)がカババに初登場! 10代目スカイラインとして登場したR34型は、走りの性能と日常での使いやすさを両立したFRスポーツセダン。 中でもこちらの25GT-Vは、名機「RB25」直列6気筒エンジンを搭載し、ターボ車と同じ足回りながらNAエンジンのなめらかなフィールディングにより走る歓びをダイレクトに体感できるモデルです。 今回ご紹介する個体は、純正OPでオークションでも高値で取引されているアルティアエアロが装備された希少な一台となっております。 また、足回りやステアリング、ホイールまで純正品が揃っており今では希少なノーマル仕様となっております。 往年のスポーツセダンの純正装備を味わえる中々無い1台となっております。 純ガソリンエンジン、FRレイアウト、そして磨き上げられた直6サウンドを存分に楽しめる一台です。 ぜひこの機会にご検討ください。 3)整備記録 H25〜R4まで整備記録あり A/Cフィルターやエアバルブなどの消耗品交換済み 今年ヘッドライト研磨しております。 4)車両状態 ◎外装 フロントバンパー/リアバンパーに凹みを伴う傷あり ボンネット/右サイドシルに傷あり ホイール4本ガリ傷あり 全体的に年式相応の洗車傷程度の小さな傷があります。 ◎内装 中古車ですので使用に伴う汚れや小傷はございますが、年式を考慮すると非常にきれいな状態を維持されております。 ご購入されてから特に不具合等はないとのことです。 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗 ※文面では伝わりづらい小傷などに関して、写真をご確認していただきご判断をお願いいたします。 5)注意事項・補足事項 本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ナビについては時々開閉しなかったり画面が付かなくなることがあるそうです。(取材時動作良好) ご了承のほどよろしくお願いいたします。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2022年頃購入されたそうです。 保管は屋根付き駐車場となっております。 今回はオーナー様のコレクションから整理のためご出品いただきました。
スタッフコメント
希少なER34後期型で4万km未満というとこでスタッフ大興奮の一台となっております! また、車検取得したばかりであったりアルティアバンパーが付いていたりと付加価値も万歳となっております! ぜひこの機会にご検討のほどよろしくお願いいたします!
車両装備(スカイライン 25GT-V)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スカイライン 25GT-V)
| バッテリーの状態 | 良好 |
| ブレーキパッドの状態 | 前後6mm R7/11 |
| エンジンオイルの状態 | 良好 |
| タイヤの状態 | 前後8mm R7/11 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 GF-ER34 全長×全幅×全高 4705×1720×1375mm ホイールベース 2665mm トレッド前/後 1480/1470mm 室内長×室内幅×室内高 1875×1440×1120mm 車両重量 1430kg エンジン型式 RB25DE[NEOストレート6] 最高出力 200ps(147kW)/6000rpm 最大トルク 26.0kg・m(255N・m)/4000rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブ 総排気量 2498cc 内径X行程 86.0mm×71.7mm 圧縮比 10.0 過給機 なし 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スカイライン 25GT-V)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 172 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 172 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
































































































































