マツダRX-8タイプS スポーツプレステージリミテッドII

直近整備280万円以上！/マツダスピードエアロ/オートエグゼマフラー/フェラーリにも使用されているレッドで全塗装！/整備記録簿多数完備！

• ・ 直近整備280万円以上！/マツダスピードエアロ/オートエグゼマフラー
• ・ フェラーリにも使用されているレッドで全塗装！
• ・ 整備記録簿多数完備！

【主要整備】 •2018/1/7 中古車1か月点検（52,218km） •2018/5/4マツダセーフティチェック（56,795km） •2018/7/25 ミッション/デフオイル交換（59,601km）¥11,722 •2018/9/27 クラッチレリーズシリンダ交換（61,580km）¥11,351 •2018/9/28 ブレーキフルード/ガスケット交換（61,604km）¥4,243 •2018/10/21 12か月点検/オイルクーラー取付（62,284km）¥75,384 •2019/2/22 エンジン載せ替え（65,236km）　¥970,330 •2019/3/14 ブレーキパッド/フルード交換（66,000km）¥64,000 •2019/3/16イグニッションコイル交換（66,193km） ¥31,706 •2019/5/14 マツダセーフティチェック（68,276km) •2019/5/26 オイル交換/エアフィルター交換（70,053km）¥22,992 •2019/7/6 ラジエター交換（70,757km）¥83,736 •2019/12/26 クラッチ交換（72,789km）　¥291,158 •2019/10/2 エンジンオイル/ミッション・デフオイル交換（73,148km）¥17,710 •2019/10/23 12か月点検/高圧洗浄/ブレーキパッド交換（73,646km）¥86,845 •2019/10/23 クラッチポジションセンサー交換（75,664km）¥17,011 •2020/2/15 オイル交換（77,242km）¥11,440 •2020/4/26 マツダセーフティチェック（79,202km） •2020/10/10 ブレーキ・パッド・アッセンブリ交換（84,338km） ¥42,855 •2020/4/17 エンジンマウント/デフマウントブッシュ交換（87,580km） ¥66,000 •2021/1/22 オイルクーラーホース交換（88,582km） ¥83,238 •2021/11/8 12か月点検/高圧洗浄/エアコンフィルター交換/マフラー交換（97,246km）¥205,368 •2021/11/22 オルタネーター交換/バッテリー交換（97,596km） ¥71,981 •2022/2/12 フロントスタビライザー/FRブレーキホース/クラッチホース交換（99,742km）¥44,000 •2022/7/31 マツダセーフティチェック/ノックセンサー交換（105,975km）¥18,821 •2022/9/11 OVERDRIVEラムエアインテーク＋CPU（106,944km） ¥248,677 •2022/11/6 12か月点検（106,944km）¥20,240 •2022/11/26 オイル交換（109,603km）¥12,280 •2023/5/28 オルタネーター交換（109,964km）　¥61,600 •2023/7/6 ミッション/デフオイル交換（116,214km）¥61,600 •2023/9/22 ステアリングラック交換（117,242km） ¥25,300 •2023/9/22 エアコン内部洗浄/ガス補充（119,014km) ¥58,575 •2023/9/23 エアコンフィルター交換（119,014km） ¥100,485 •2023/9/23 ラムエアボックス用フィルター交換（119,014km）¥4,950 •2023/11/2 車検（119,000km前後）¥129,000 •2024/1/4 オイル交換（120,623km）¥10,000 •2024/8/4 スターター交換（122,156km）　¥13,680 • 2024/9/27 オイル交換（124,373km）¥38,544 •2024/12/3 オイル交換（124,623km）¥12,440 •2025/7/17 左右ウィンドウPWモーター交換/フェンダーダクト新品/リアコンビガスケット ¥86,108 計 ¥2,832,544円 その他平成18年から30枚以上のディーラー整備記録簿が確認取れています！ 【主要装備】 ・マツダスピードエアロ ・オートエグゼマフラー ・車高調(Blitz) ・ETC車載器 車検有効期限が2025.11までですが、現オーナー様にディーラーにて車検を通してのお渡し予定です。(13万円程度。) 当車両はマツダスピードエアロが付いており、外装も全塗装されていますので年式からは想像できない程綺麗な状態です！カラーはなんとフェラーリに使用されているレッドで、メタリックカラーですのでよりキラキラ輝いています。 整備記録は私も驚きました。長い間のディーラーメンテナンスの記録が残っており、信頼できる車だと感じました。シフトの入りもスムーズで、走行時の不具合も感じませんでした。20年以上前の車となると、整備記録簿で価値が左右されますので、当車両は価値が高い1台と言えます！ 【車両状態】 ・左フロントドアにドアパンチのような微小なへこみはありますが、全体的に艶感も保たれており綺麗な状態です！ シートやステアリングは年式相応の擦れや色移りはございますが、大きな破損などは無く不快な香りもございませんでした。 スマートキーが1枚ありますが、不具合で使用できませんので予めご了承ください。 ※本車両は20年以上前（10万km以上）の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。