日産スカイライン2000GT-Xハコスカ/後期型エンジンサウンド/5速MT旧車/希少車両

• ・ ハコスカ/後期型
• ・ エンジンサウンド/5速MT
• ・ 旧車/希少車両

【希少・1972年式 スカイラインGTX（通称：ハコスカ）｜L20型エンジン搭載】 “ハコスカ”の名で親しまれ、今なお根強い人気を誇るスカイライン。その中でもGT-R譲りのスポーツ性を受け継ぎつつ、扱いやすさと実用性を兼ね備えたモデルがこの「GTX」です。直線を基調としたボディライン、丸目4灯の精悍なフロントフェイス、無骨で引き締まったリアまわり——まさに1970年代を象徴するデザインが色濃く残る一台。 当時、日本のモータリゼーションを牽引したスカイラインシリーズ。その中でもGT系は、サーキットとストリートの両方で活躍し、走りを追求するドライバーたちに愛されてきました。GTXは、GT-Rの高性能さを継承しつつも、普段使いやツーリングにも適したバランス型。だからこそ、現在でも“走って楽しい旧車”として評価されています。 希少性が高まる中で、オリジナルの雰囲気を保った個体はどんどん少なくなっています。手の届くうちに、昭和の名車・ハコスカを自分の手で味わいたい方におすすめです。旧車にしか出せない「匂い」や「音」、そして「走り」。そのすべてが詰まった一台です。 ● 仕様 ・2.0L 直列6気筒L20型エンジン ・キャブレター仕様 ・FR（後輪駆動） ・5速マニュアル ・4ドアセダンタイプ 【交換箇所】 ・イグニッション交換 ・キャブレター交換(240Z L24) ・インテーク交換 ・エンジンはL24を積んでいましたが車検の関係上、L20に戻しております。 【車両状態】 ●外装 ・全塗装歴有り(現オーナーではない) ・右フロントドア凹み ・右リアドアに小傷 ・左リアホイールにガリ傷 ●内装 ・エアコン付け替え(助手席グローブボックス付近) ・シートカバーをしておりますのでシート本体のところは確認できていません。 ・フロアやドアの内張といったところは年式を考慮すると比較的状態良好です。 ※スペアキーはエンジンキー1、ドアキー1あり ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。