日産スカイライン25GT ターボGTR仕様エアロ/5MTMOMOステ/ブリッツ車高調
公開
最終更新
- 年式
- 1999
- 走行距離
- 7.3万km
- 車検有効期限
- 2024/12
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
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- 走行距離
- -

現在(10/22)中古車市場には同程度の個体がないため類似車両はございませんが通常の個体で348万で販売されております! 本車両はGTR仕様エアロで付加価値も高い1台になっておりますので、魅力を感じでいただけましたら、是非この機会にご検討くださいませ。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- 日産
- 車種:
- スカイライン
- グレード:
- 25GT ターボ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | 日産 スカイライン |
車両価格 | 368万円 |
年式 | 1999年式 |
走行距離 | 7.3万km |
リンク | - |
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車両状態(スカイライン 25GT ターボ)
年式 (初度登録年月) | 1999年式 (1999/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 7.3万km (2024/10/22更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | パールホワイト |
車検有効期限 | 2024/12 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 大阪府大阪市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1999年式 (1999/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 7.3万km (2024/10/22更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | パールホワイト |
車検有効期限 | 2024/12 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 大阪府大阪市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(スカイライン 25GT ターボ)
- ・ GTR仕様エアロ/5MT
- ・ MOMOステ/ブリッツ車高調
【おすすめ装備】 ●GTR仕様フルエアロ ●ダフト付き社外ボンネット ●オーバーフェンダー加工 ●ヘッドライトリペア済みLED ●ブリッツ製車高調 ●社外ナビ ●オートゲージ製追加メーター ●MOMOステアリング ●レーダー探知機 ※スマホホルダーは取り外します ※画像に写ってるマフラーのままでは通らないため、純正マフラーに戻してからのお渡しになります。 ※シフトパターンが現在付いていないため、付けた状態でお渡しいたします。 GTR34で有名なスカイラインがカババに出品です! 本車両は「25GTターボ」という事で280馬力の発揮しており、GTRに次ぐスポーツモデルになります! 加えて、GTR仕様エアロやダフト付き社外ボンネットも装備しておりますので、GTRが現在高騰しており中々手が届かない方で気分を味わいたい方にはおすすめな1台かと思います! 現車確認も対応可能なお車になりますので、ご気軽にお問い合わせくださいませ。 【車両状態】 ●外装 ・左Fドアにへこみ、Fガラスに飛び石、給油口に傷、右テールランプに樹脂部分に割れ、左Rフェンダーに大きめな割れ、左Rドアエッジに傷、左ドアミラーに傷が見受けられました。 ※オーバーフェンダー加工をしておりますので、色合わせのためにドア部分は塗装されております(ムラ有り) ※フロント、サイド、リアはGTRエアロに変更されております ※ボンネットは社外に交換されております ※左右Fフェンダー交換歴あり ※ゴムパーツに劣化 ※タイヤにひび割れ有り、要交換です ●内装 ・シートや樹脂パーツに多少の使用感はございますが中古車としては比較的綺麗な状態でございます。 ※中古車のため多少の外装の小傷や内装の使用感はございます。予めご了承の上ご検討くださいませ。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※車両状態については取材時点(2024/10/22)のものであり、出品期間中に変化する可能性がございます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2年前オークションにて修復歴無しの個体を購入。 今回は乗り換えのため、出品に至りました。
車両の説明
1999年式 日産 スカイライン 25GTターボ ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 GF-ER34 全長×全幅×全高 4705×1720×1375mm ホイールベース 2665mm トレッド前/後 1480/1470mm 室内長×室内幅×室内高 1875×1440×1120mm 車両重量 1430kg エンジン型式 RB25DET 最高出力 280ps(206kW)/6400rpm 最大トルク 35.0kg・m(343.2N・m)/3200rpm エンジン 水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ 総排気量 2498cc 内径X行程 86.0mm×71.7mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
1999年式 日産 スカイライン 25GTターボがカババに出品です! GTR仕様エアロを装備されており、スタイリッシュな見た目となっております! ノーマルからこちらと同じ仕様にすると100万円以上かかりますので、魅力を感じでいただけましたら是非ご検討くださいませ!
車両装備(スカイライン 25GT ターボ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(スカイライン 25GT ターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 476 cm |
全幅 | 176 cm |
全高 | 134 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 476 cm |
全幅 | 176 cm |
全高 | 134 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(スカイライン 25GT ターボ)
バッテリーの状態 | R4/12 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | R4/12 F 5.0mm R 4.0mm |
エンジンオイルの状態 | R4/12 交換済み |
タイヤの状態 | R4/12 F R 6.0mm |
車両補足情報(スカイライン 25GT ターボ)
禁煙車 | 禁煙車ではない |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 禁煙車ではない |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
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(名義変更・車庫証明取得、等)
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不具合・特記事項の自己申告
なし
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