マツダユーノスロードスター1.63ナンバー登録/サーキット仕様エンジン載せ替え
公開
最終更新
- 年式
- 1991
- 走行距離
- 15.5万km
- 車検有効期限
- 2024/08
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

現在(2024年2月時点)市場では類似車両はございません。 本車両はエンジンを載せ替えていたり、サーキット仕様にされているなど走り好きにはたまらない仕様となっています。こちらの仕様が気になる方などはぜひご検討ください!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- マツダ
- 車種:
- ユーノスロードスター
- グレード:
- 1.6

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | マツダ ユーノスロードスター |
車両価格 | 97万円 |
年式 | 1991年式 |
走行距離 | 15.5万km |
リンク | - |
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車両状態(ユーノスロードスター 1.6)
年式 (初度登録年月) | 1991年式 (1991/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 15.5万km (2024/03/06更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | シルバー |
車検有効期限 | 2024/08 |
排気量 (cc) | 1600cc |
出品地域 | 東京都江戸川区 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1991年式 (1991/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 15.5万km (2024/03/06更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | シルバー |
車検有効期限 | 2024/08 |
排気量 (cc) | 1600cc |
出品地域 | 東京都江戸川区 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(ユーノスロードスター 1.6)
- ・ 3ナンバー登録/サーキット仕様
- ・ エンジン載せ替え
1991年式マツダ・ユーノスロードスターになります。 本車両はサーキット仕様にされており、エンジンを載せ替えていたりするなど非常にこだわりが詰まった車両になります。 その他3ナンバー登録されており、自動車排気ガス試験もしっかり通している車両となっていますのでその点も非常に魅力的な一台となります。 ※1991年式となりますので年式相応の傷や劣化などはございますのでその点はご承知の上ご検討をお願いいたします。 【付属品】※別途配達輸送料は購入者様負担になりますので欲しい場合はお問い合わせお待ちしております。 ・純正エンジン ・ハードトップルーフ 【交換された箇所】 ◉(足回り系) 車高調トップシークレット タイヤBS RE-71RS ◉(エンジン系) 4スロ ECU ◉(駆動系)1800用に変更 6速ミッション デフ ◉(水回り系) オーバーホール ◉(ブレーキ系)1800用に変更 ブレーキ ◉(ボディ系) ロールケージ タワーバー ロアアームバー バケットシート運転席 【車両状態】 ※現在エアコン使えません。 ホースを繋いでいないのでこちらに関してつけて欲しい場合は別途お問い合わせください。 ※右フェンダーを交換されています。 ※タイヤは新品に交換されてからサーキットでの2時間耐久のみに使用されています。 ◉外装: フロントに傷複数、フロントバンパー下に下擦り、右フロントホイールにガリ傷、フロントガラスに飛び石数カ所、右ボディに傷、幌にテープで補修跡、左リアフェンダーとルーフ間付近に傷、リアエンドパネル下にガリ傷、左リアボディに日焼け跡がございます。 ◉内装: 運転席乗り込み口に傷、運転席シートに破れと擦れ、センターコンソール小物入れに割れ、ダッシュボードに何かを外した際についたと思われる汚れがございます。 ドライブレコーダー前後(SDカードなし) ※詳しくは写真をご覧になってご検討ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 旧車専門店にて一年ほど前に購入されました。 【売却理由】 サーキット用で使用されましたがほとんど使用されないためご出品していただきました。
車両の説明
エンジン型式 B6-ZE[RS] 最高出力 120ps(88kW)/6500rpm 最大トルク 14.0kg・m(137.3N・m)/5500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC 総排気量 1597cc 内径X行程 78.0mm×83.6mm 圧縮比 9.4 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 ハイオクガソリン
スタッフコメント
1991年式ユーノスロードスターがカババに登場! 本車両はサーキット仕様に変更された車両となっていますので走りを楽しみたい方には非常におすすめの車両となっていますのでぜひご検討ください!
車両装備(ユーノスロードスター 1.6)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | - |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | - |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(ユーノスロードスター 1.6)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 387 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 117 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 387 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 117 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ユーノスロードスター 1.6)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ユーノスロードスター 1.6)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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