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公開 2026/10/20 10:11:50最終更新 2026/10/20 10:11:50
三菱 アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ
98万円401401
公開 2026/05/20 12:23:59最終更新 2026/10/20 11:22:39
110万円1.4k1.4k
公開 2025/09/03 10:51:42最終更新 2025/09/08 19:51:37
50万円2.8k2.8k
公開 2023/02/12 20:29:07最終更新 2025/08/28 17:36:30
65万円737737
公開 2024/11/13 21:09:44最終更新 2025/08/28 17:41:22
-万円162162
公開 2024/08/20 22:46:01最終更新 2025/08/28 17:40:32
-万円146146
公開 2023/05/30 15:37:53最終更新 2025/08/28 17:37:11
-万円234234
公開 2023/04/14 18:26:57最終更新 2025/08/28 17:36:49
-万円352352
公開 2022/05/04 12:40:09最終更新 2025/08/28 17:35:21
-万円390390
三菱 アウトランダーPHEV P
346.9万円
三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ
80万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
三菱 エクリプスクロスPHEV P
248万円
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
143.8万円
三菱 デリカD:5 P
305万円
三菱 デリカミニ Tプレミアム 4WD
186万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ E-Four
270万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
165万円
スバル プレオ F スペシャル
11.5万円
トヨタ カローラツーリング ハイブリッド W×B
150万円
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック
450万円
トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
16.5万円
ポルシェ マカン GTS
-万円
高い走破性を兼ね備えたPHEV SUV。力強いフロントフェイスと伸びやかなサイドラインが特徴で、重厚感と先進性を両立する。ツインモーター4WDシステムとS-AWC（車両運動統合制御システム）により、悪路や雪道でも安定した走行性能を実現。PHEVならではの力強い加速と静粛性に加え、EVモードによる日常使いの利便性も魅力。
三菱「アウトランダーPHEV」の買取相場は、PHEV（プラグインハイブリッド）車としては比較的安定した水準で推移しています。特に2代目となる現行型（2021年以降）は、安全装備や走行性能の進化により評価が高く、グレードや装備内容、走行距離によっては300万円を超える査定が期待できるケースもあります。一方で、初代モデル（2013年～2021年）は年式やバッテリー性能の影響を受けやすく、相場はやや控えめ。走行距離が多い個体や装備が少ないグレードでは100万円台前半にとどまることもあります。PHEV車はエンジンとモーター両方の状態が査定に影響し、特にバッテリーの劣化具合や充電履歴もチェックされるため、維持管理の差が査定額に反映されやすい傾向です。全体として、アウトランダーPHEVはPHEV市場の先駆けとして一定のリセールを保っているモデルであり、状態が良ければ安定した買取額が見込める一台と言えるでしょう。
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