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三菱アウトランダーPHEVG プレミアムパッケージサンルーフ
公開
最終更新
閲覧数:717
閲覧数:717- 年式
- 2019
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検有効期限
- 2024/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- G プレミアムパッケージ
- 年式:
- 2018～2019
- 走行距離:
- 3万km～4万km
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 三菱アウトランダーPHEV | 286.8万円 | 2018年式 | 4万km | カーセンサー |
 | 三菱アウトランダーPHEV | 292万円 | 2019年式 | 3.1万km | - |
 | 三菱アウトランダーPHEV | 318万円 | 2018年式 | 3.7万km | カーセンサー |
| 4 | 三菱アウトランダーPHEV | 319.8万円 | 2019年式 | 3.8万km | カーセンサー |
| 5 | 三菱アウトランダーPHEV | 325万円 | 2018年式 | 3.8万km | カーセンサー |
| 6 | 三菱アウトランダーPHEV | 333万円 | 2019年式 | 4万km | カーセンサー |
| 7 | 三菱アウトランダーPHEV | 338万円 | 2019年式 | 3万km | カーセンサー |
| 8 | 三菱アウトランダーPHEV | 357万円 | 2018年式 | 3.3万km | カーセンサー |
類似車両は325万円から小売されております。 当車両はそれらの車両と比べて30万円近くお買い得にお買い求めいただけます！ 引渡し日は2ヶ月後程になりますが、先急いでいない方にはぴったりなお車かと思います！
カババなら安心・安全
車両状態(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/12)
- 走行距離3.1万km (2023/06/02更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限2024/12
- 出品地域神奈川県相模原市
- 車検有効期限2024/03
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパール
- 排気量 (cc)2350cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
- ・ サンルーフ
【オプション装備】 ・サンルーフ ・IRフィルム ・パワーバックドア ・電気温水ヒーター ※引渡し前に12ヶ月点検、走行バッテリーチェック実施します。 ※現在スタッドレスタイヤ装着されておりますが、純正ホイール、ノーマルタイヤに履き替えてお渡しとなります。 また、後付けされておりますデジタルインナーミラーも取り外してお渡しとなります。 ※納車待ちのお車の関係でお渡しは7月中旬頃になりますので予めご了承ください。 当車両は2019年モデルのグレードは上級グレードの『Gプレミアムパッケージ』となります！ エンジン車でありながらEVの良さを感じることの出来るPHEVはエコでランニングコストを抑えられることが最大の魅力です！ そんな中でも当車両は上級グレードであるため快適に運転ができる装備が揃っております。 セーフティーパッケージによる安全装備や快適な環境を作ってくれるシートヒーターなど他グレードに比べラグジュアリーな仕様となります！ ダイヤキルティング本革シートは現行モデル並の質感の高さでロングドライブも苦になることはありません。 状況に応じてEVで走行をしてくれるため高燃費で効率よく走行してくれます。静粛性もかなり高いため音や振動も気になることなく運転いただけます！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ディーラーにて新古車として購入されております。 この度はお乗り換えによりご出品されます。 使用頻度は通勤含め毎日使用されており、保管場所は青空駐車場となります。
スタッフコメント
マイナーチェンジ前のアウトランダーPHEVとなります！ 現行のアウトランダーと外観は違うものの、内装の安全装備や質感はマイナーチェンジ後モデルに引けを取らない作りとなっております！ 現行モデルに比べ格段にお安くなっておりますので是非ご検討ください！
車両装備(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
| バッテリーの状態 | 2022/09/08 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2022/09/08点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2022/09/08 交換 |
| タイヤの状態 | 2022/09/08 4本：5.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2019年式 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇプレミアムパッケージ 【カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 5LA-GG3W 全長×全幅×全高 4695×1800×1710mm ホイールベース 2670mm トレッド前／後 1540／1540mm 室内長×室内幅×室内高 1900×1495×1235mm 車両重量 1910kg エンジン型式 4B12 最高出力 128ps(94kW)／4500rpm 最大トルク 20.3kg・m(199N・m)／4500rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径Ｘ行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 【車両状態】 ◎外装 フロント左下部にタッチペン、また飛び石が数点確認できました。リヤのテールランプ下にもタッチペンが見られました。 ◎内装 運転席シートのサイドサポートと座面に多少のシワ、また背面には白い汚れが見られました。 その他気になる汚れや傷はなくとても良い状態でした。
車種情報(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 171 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 16 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 171 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 16 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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