公開 2023/04/14 18:26:57
最終更新 2023/06/11 00:16:48
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
2019
走行距離
3.1万km
車検有効期限
2024/03
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
高橋 駿
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:三菱 ｜車種:アウトランダーPHEV ｜グレード:G プレミアムパッケージ ｜年式: 2018年～2019年｜走行距離: 30,000km～40,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 三菱アウトランダーPHEV |
286.8万円 | 2018年式 | 4万km | カーセンサー | |
|
2位 | 三菱アウトランダーPHEV |
292万円 | 2019年式 | 3.1万km | - |
| 3位 | 三菱アウトランダーPHEV |
318万円 | 2018年式 | 3.7万km | カーセンサー | |
| 4位 | 三菱アウトランダーPHEV |
319.8万円 | 2019年式 | 3.8万km | カーセンサー | |
| 5位 | 三菱アウトランダーPHEV |
325万円 | 2018年式 | 3.8万km | カーセンサー | |
| 6位 | 三菱アウトランダーPHEV |
333万円 | 2019年式 | 4万km | カーセンサー | |
| 7位 | 三菱アウトランダーPHEV |
338万円 | 2019年式 | 3万km | カーセンサー | |
| 8位 | 三菱アウトランダーPHEV |
357万円 | 2018年式 | 3.3万km | カーセンサー |
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| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.1 |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトパール |
| 車検有効期限 | 2024/03 |
| 排気量(cc) | 2350 |
| 出品地域 | 神奈川県相模原市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | 2024/12 |
| カババベーシック保証 |
あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ サンルーフ
【オプション装備】 ・サンルーフ ・IRフィルム ・パワーバックドア ・電気温水ヒーター ※引渡し前に12ヶ月点検、走行バッテリーチェック実施します。 ※現在スタッドレスタイヤ装着されておりますが、純正ホイール、ノーマルタイヤに履き替えてお渡しとなります。 また、後付けされておりますデジタルインナーミラーも取り外してお渡しとなります。 ※納車待ちのお車の関係でお渡しは7月中旬頃になりますので予めご了承ください。 当車両は2019年モデルのグレードは上級グレードの『Gプレミアムパッケージ』となります！ エンジン車でありながらEVの良さを感じることの出来るPHEVはエコでランニングコストを抑えられることが最大の魅力です！ そんな中でも当車両は上級グレードであるため快適に運転ができる装備が揃っております。 セーフティーパッケージによる安全装備や快適な環境を作ってくれるシートヒーターなど他グレードに比べラグジュアリーな仕様となります！ ダイヤキルティング本革シートは現行モデル並の質感の高さでロングドライブも苦になることはありません。 状況に応じてEVで走行をしてくれるため高燃費で効率よく走行してくれます。静粛性もかなり高いため音や振動も気になることなく運転いただけます！
ディーラーにて新古車として購入されております。 この度はお乗り換えによりご出品されます。 使用頻度は通勤含め毎日使用されており、保管場所は青空駐車場となります。
2019年式 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇプレミアムパッケージ 【カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 5LA-GG3W 全長×全幅×全高 4695×1800×1710mm ホイールベース 2670mm トレッド前／後 1540／1540mm 室内長×室内幅×室内高 1900×1495×1235mm 車両重量 1910kg エンジン型式 4B12 最高出力 128ps(94kW)／4500rpm 最大トルク 20.3kg・m(199N・m)／4500rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径Ｘ行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 【車両状態】 ◎外装 フロント左下部にタッチペン、また飛び石が数点確認できました。リヤのテールランプ下にもタッチペンが見られました。 ◎内装 運転席シートのサイドサポートと座面に多少のシワ、また背面には白い汚れが見られました。 その他気になる汚れや傷はなくとても良い状態でした。
スタッフコメント
マイナーチェンジ前のアウトランダーPHEVとなります！ 現行のアウトランダーと外観は違うものの、内装の安全装備や質感はマイナーチェンジ後モデルに引けを取らない作りとなっております！ 現行モデルに比べ格段にお安くなっておりますので是非ご検討ください！
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 469 |
| 全幅 | 180 |
| 全高 | 171 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 16 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2022/09/08 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2022/09/08点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2022/09/08 交換 |
| タイヤの状態 | 2022/09/08 4本：5.5mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
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