車のフリマ カババって？
三菱アウトランダーPHEVG プレミアムパッケージ後期/革シート/安全装備/今年度自動車税込み
公開
最終更新
閲覧数:406
閲覧数:406- 年式
- 2015
- 走行距離
- 5.4万km
- 車検有効期限
- 2022/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- G プレミアムパッケージ
- 年式:
- 2015～2016
- 走行距離:
- 5万km～6万km
現在小売では最安値も含め200万中盤程度で取引されており、価格については個人売買に適した金額設定です。マイチェン後のモデルになる為革シートなどの快適性もあるなど同じ2015年モデルでも価値は高いお車です。
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車両状態(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)2015年式 (2015/07)
- 走行距離5.4万km (2022/05/04更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県児玉
- 車検有効期限2022/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アメジストブラック
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金未預託
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
- ・ 後期/革シート/安全装備
- ・ 今年度自動車税込み
大容量とプラグインハイブリッドのランニングコストの良さで、三菱でも人気のアウトランダーPHEVがカババに登場です。 グレードについても上級グレードで「ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム」や本革シート等の快適装備も充実した「G プレミアムパッケージ」になります。 快適性の高い装備に加えて車線逸脱などの安全装備も多数備わってるため、普段使いも抜群の万能SUVになります！ご家族の送迎やお買い物やレジャーなどに是非使って欲しい一台です。 当車両のおすすめポイントは充実した装備に加えて、2015年式・50000キロ台のお車にしてはコンディションの良さが伺えます。 後は搭載ナビにはテレビキットなども装備されてるため、走行中にテレビの使用も可能！ 価格についても今回出品期間も短い事もあり、限りなく買取査定の価格に近い金額で設定されてますので、業者価格に近い金額で購入可能です！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2020年に認定中古車を購入。 主にプライベートでの使用を基本とされており、走行は電気で走ることが多かったそうです。
スタッフコメント
三菱でも人気のアウトランダー！ ボディカラーも人気のブラックの一台で、上級グレードになりますのでホイールなどのエクステリアも高級志向です。 出品期間が1ヶ月程度になりますので気になった方はお早めのご検討お待ちしております。
車両装備(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
| バッテリーの状態 | 2020年車検点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2020年車検点検 |
| エンジンオイルの状態 | 2022年5月交換 |
| タイヤの状態 | 2020年車検点検 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両説明】 EV派生型の「プラグインハイブリッドEVシステム」を搭載した「アウトランダーPHEV」。 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した、画期的な「自分で発電する電気自動車」であり、SUVタイプとして世界初のプラグインハイブリッド車となります。 エンジン型式 4B11 最高出力 118ps(87kW)／4500rpm 最大トルク 19.0kg・m(186N・m)／4500rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーターm 総排気量 1998cc 【車両状態】 全体的にボディカラーがブラックな為年数相当の小傷などは見受けられますが、大きな損傷などについては、見当たらずコンディションは良いです。 ただエクボや擦り傷もありましたので、写真などでご判断お願いいたします。 内装に至っても革シートなどに若干のシワなどありますが破れや汚れは殆ど見受けられず綺麗です。 ※コックピットに粘着性のテープで、貼られたプレートがあります。
車種情報(アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 171 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 171 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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