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公開 2023/03/15 17:30:30最終更新 2025/08/28 17:36:39
マツダ ロードスターRF VS
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公開 2023/02/13 22:25:36最終更新 2025/08/28 17:36:30
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公開 2023/01/30 05:42:02最終更新 2025/09/01 12:09:13
マツダ ロードスターRF RS
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最終更新 2025/08/28 17:41:17
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最終更新 2025/08/28 17:39:57
マツダ ロードスターRF S
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公開 2026/03/17 13:42:08最終更新 2026/04/22 10:34:22
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公開 2026/03/10 19:54:03最終更新 2026/04/08 12:30:29
マツダ ロードスターRF 30周年記念車
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公開 2026/02/04 21:36:02最終更新 2026/02/11 18:55:21
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公開 2025/10/08 12:59:12最終更新 2025/10/11 09:54:54
マツダ ロードスターRF VS ホワイトセレクション
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公開 2025/09/17 20:32:18最終更新 2026/01/25 16:26:52
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公開 2025/06/18 23:04:55最終更新 2025/08/28 17:43:49
マツダ ロードスターRF VS テラコッタセレクション
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公開 2025/06/18 11:59:51最終更新 2025/08/28 17:43:48
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公開 2022/07/07 21:37:57最終更新 2025/08/28 17:35:36
最終更新 2026/03/29 19:57:24
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ロードスターRFの買取相場は、グレードと年式・トランスミッションによって価格差が明確に表れています。低年式のSグレードやAT仕様は値落ちが進む傾向にある一方、RSグレードの6MT車はスポーツカーとしての純粋な走り味を求めるコアなファン層に支えられ、比較的高値を維持しています。またVS テラコッタセレクションやVS ホワイトセレクションなどの特別仕様車は希少性から一定のプレミアムがつくケースも見られます。流通台数がソフトトップのロードスターより少ないことも相場の底堅さを支えており、程度の良い個体への需要は引き続き根強く続くと考えられます。国産オープンスポーツカーとしての稀少性が増す中、今後も一定の需要が見込まれる車種といえるでしょう。
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