マツダロードスターRF30周年記念車

世界3000台限定車両/特別装備多数/AT/セキュリティ（パンテーラ）

• ・ 世界3000台限定車両
• ・ 特別装備多数/AT
• ・ セキュリティ（パンテーラ）

【30周年記念車 特別装備】 ◎ボディカラー：レーシングオレンジ ◎RAYS社製鍛造アルミホイール（RAYS ZE40 RS30）<30TH ANNIVERSARY 刻印入り> ◎“30TH ANNIVERSARY”オーナメント（シリアルナンバー付） ◎オレンジをアクセントとしたカラーコーディネート（ブレーキキャリパー、シート、エアコンルーバーベゼル、 ドアトリム、インパネデコレーションパネル、シフトレバー、パーキングブレーキレバー など） ◎RECARO社製シート ◎BILSTEIN社製ダンパー（MT車のみ） ◎Brembo社製フロントブレーキキャリパー（オレンジ塗装） ◎NISSIN社製リアブレーキキャリパー（オレンジ塗装） ◎Bose®サウンドシステム（AUDIOPILOT™2）＋9スピーカー ◎アルカンターラ®をドアトリムやインパネ、シート表皮に採用 【その他装備】 ◎セキュリティ（パンテーラ） 【車種説明】 長い歴史をもつロードスターの販売30周年を記念するモデルでレーシングイエローがボディカラーに採用された街中でも人目を引くライトウェイトスポーツカーです。 ロードスターRFでは通常のロードスターとは異なり、ルーフが電動で開閉が可能となっていますので急な雨や寒さにも対応できる実用性も高いオープンカーです。またハードトップとなることにより、幌に比べ車両剛性も向上し高い走行性能を実現しています。 【当車両の良さ】 当車両はロードスターが販売されてから30周年を記念して作られた『30周年記念車』となっており、豪華装備が標準で装備されています。 ロードスターRFであれば国内150台弱の展開となっており、抽選で購入者が決まる非常に希少性の高いモデルです。 当車両の1番の魅力は通常モデルでは展開がない、『レーシングオレンジ』がボディカラーに採用されており、一目で30周年記念車であることが分かる仕様です。他にもRECAROシートやBremboブレーキシステム（フロント）やBILSTEINのダンパーなどの高額なカスタムパーツがロードスターに合った仕様で装備されています。 またどなたでも運転ができるATのお車となりますので、マニュアルが運転できない方でもおすすめできる１台です。 【メンテナンス記録】 2019年10月（847km） ディーラー 2020年9月（7237km） ディーラー 2021年3月（12340km） ディーラー 2021年8月（17168km） ディーラー 2022年2月（21487km） ディーラー 2022年8月 （25349km）ディーラー 2023年2月（29695km） ディーラー 2024年2月（34150km） ディーラー 2024年7月（35099km）ディーラー ※交換部品（2024/7時点） ◎エンジンオイル ◎ドレンガスケット ◎オイルフィルター ◎ブレーキクリーナー ◎ブレーキフルード ◎エアクリーナーエレメント ◎ハイフレアー ◎タイヤ（22年27週目製造） ◎バッテリー（2023年5月交換） 【車両状態】 ◎外装 右ドアミラーに飛び石が見られました。 右ドアエッジに傷が見られました。 左フロントホイールにガリ傷が見られました。 ◎内装 運転席のホールド部分に擦れが見られました。 ◎におい 禁煙車かつペット同乗歴無しとなるため、不快な匂い等は感じ取れませんでした。 【注意事項】 ※本車両に対する飛び石等の使用に伴う傷、予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。