RXのグレード構成

RXには、以下のグレードが用意されています。

駆動方式はグレードによって2WD（FF）と4WDが選べ、乗車定員は全グレード5名です。パワートレインは2.4Lターボ、2.5Lハイブリッド、2.5Lプラグインハイブリッド、2.4Lターボハイブリッドの4種類が設定されています。

RX350 “version L”（FF/4WD）

RX350 “version L”は、2.4L直列4気筒ターボエンジンを搭載するエントリーグレードです。

Direct Shift-8AT（電子制御8速オートマチック）との組み合わせにより、力強くダイレクトな加速感を味わえます。エントリーとはいえ装備は充実しており、セミアニリン本革シートや本木目+本革ステアリング、21インチアルミホイールを標準装備。FFと4WDの両方が選べる唯一のガソリングレードで、使用環境に合わせて選択できる点も魅力です。

RX350h “version L”（FF/4WD）

RX350h “version L”は、2.5Lエンジンとハイブリッドシステムを組み合わせたグレードです。

WLTCモードで最大20.3km/Lという、RXシリーズ最高の燃費性能を誇ります。装備内容はRX350 “version L”と同等で、セミアニリン本革シートや12.3インチTFT液晶式メーターなどを標準装備。4WDは電気式4輪駆動方式「E-Four」を採用しており、雪道などの滑りやすい路面でも安定した走りを実現します。燃費と快適性のバランスを重視する方に適したグレードです。

RX350 “F SPORT”（4WD）

RX350 “F SPORT”は、RX350をベースにスポーティな仕様へ仕立てたグレードです。

専用の21インチアルミホイール（スーパーグロスブラックメタリック塗装）や本革・ウルトラスエード®スポーツシート、ディンプル本革ステアリングなどを採用し、走りを予感させる内外装に仕上げられています。メーターも”F SPORT”専用の12.3インチTFT液晶式を搭載。駆動方式は4WDのみの設定で、デザイン性と走りの質感を重視する方におすすめです。

RX500h “F SPORT Performance”（4WD）

RX500h “F SPORT Performance”は、2.4Lターボエンジンとハイブリッドシステムを組み合わせたRXの最上位グレードです。

Direct Shift-6ATと高出力モーターによる力強い加速に加え、後輪操舵のDRSを備え、スポーツカーのような俊敏なハンドリングを実現しています。専用の21インチアルミホイール（マットブラック塗装）やスポーツシートを装備し、見た目にも特別感があります。走りを最優先する方のための1台です。

RX450h+ “version L”（4WD）

RX450h+ “version L”は、2.5Lエンジンとプラグインハイブリッドシステムを搭載するグレードです。

外部充電に対応し、充電電力のみで最大86km（WLTCモード）のEV走行が可能なため、日常の近距離移動はほぼ電気だけでまかなえます。燃費はWLTCモードで18.7km/Lを実現。セミアニリン本革シートや21インチアルミホイールなど装備も充実しており、環境性能と上質さを両立したいユーザーに向いています。

新型RXで何が変わった？

RXは2026年9月30日に一部改良が実施され、走行性能・装備・価格のそれぞれに変更が加えられました。ここでは主な改良ポイントを3つに分けて紹介します。

走行性能の最適化

今回の改良では、ニュルブルクリンクでの走り込みを経て、AVS（減衰力可変サスペンション）の減衰特性、EPS（電動パワーステアリング）、DRS（後輪操舵）の制御が最適化されました。

対象となるのはRX500h、RX450h+、RX350hのAWDの3仕様です。レクサスは操作に対する自然な車両挙動と、荒れた路面でもしなやかなボディコントロールを追求したとしており、走りの質感を重視する方は対象グレードを選ぶ価値があります。

装備の追加・標準化

装備面では、これまで上位グレードのみだったデジタルインナーミラーと前後方ドライブレコーダーが、RX350hとRX350にも標準設定されました。後方カメラの映像をミラー内のディスプレイで確認でき、前後の映像記録にも対応します。

またRX500h、RX450h+、RX350hには、イグニッションON時に前回の設定を保持するブレーキホールドのスタンバイメモリ機能を追加。全車のフロントドアガラスにはIRカット機能が備わり、日差しの強い季節の快適性が向上しています。

内外装の変更と価格改定

エクステリアでは、”version L”のボディカラーに「ホワイトノーヴァガラスフレーク」が追加されました。”F SPORT Performance”と”F SPORT”では、メーカーオプションのブレーキキャリパーがレッド塗装に変更され、より精悍な足元を演出します。

一方で価格は全7仕様が26万〜40万円値上げされ、エントリーのRX350 “version L”（2WD）は704万円に。最も上げ幅が大きいのはRX350h “version L”の40万円で、装備追加分が反映された形です。

グレードの違いを徹底比較

グレードごとの価格や燃費を紹介していきます。

価格

グレード	駆動方式	価格
RX350 “version L”	2WD	7,040,000円
RX350 “version L”	AWD	7,450,000円
RX350 “F SPORT”	AWD	7,510,000円
RX350h “version L”	2WD	8,000,000円
RX350h “version L”	AWD	8,510,000円
RX450h+ “version L”	AWD	9,130,000円
RX500h “F SPORT Performance”	AWD	9,290,000円

ガソリンモデルのRX350は、2WDが約704万円、AWDが約745万円で、駆動方式による差は約41万円です。

スポーティ仕様のRX350 “F SPORT”は約751万円となり、RX350 “version L”のAWDとの差はわずか6万円にとどまります。

ハイブリッドのRX350hは2WDが約800万円、AWDが約851万円で、同じ”version L”同士で比較するとガソリン車より約96万〜106万円高い設定です。

上位のRX450h+は約913万円、最上位のRX500hは約929万円となっており、エントリーのRX350 2WDとの価格差は約225万円に達します。予算と求める性能のバランスを見ながら選びましょう。

燃費

グレード	駆動方式	カタログ燃費（WLTCモード）
RX350 “version L”	2WD	11.8km/L
RX350 “version L”	AWD	11.2km/L
RX350 “F SPORT”	AWD	11.2km/L
RX350h “version L”	2WD	20.3km/L
RX350h “version L”	AWD	18.7km/L
RX450h+ “version L”	AWD	18.7km/L
RX500h “F SPORT Performance”	AWD	14.2km/L

パワートレインによって燃費性能に大きな差があります。

ガソリンモデルのRX350は2WDが11.8km/L、AWDと”F SPORT”が11.2km/Lです。一方、ハイブリッドのRX350hは2WDで20.3km/Lとシリーズ最高値を記録し、ガソリン車の約1.7倍の燃費性能を誇ります。AWDでも18.7km/Lと高水準です。プラグインハイブリッドのRX450h+は18.7km/Lに加え、充電電力のみで86kmのEV走行が可能なため、使い方次第では実燃費をさらに抑えられます。ターボハイブリッドのRX500hは14.2km/Lで、高出力モデルながらガソリン車を上回る数値です。

おすすめグレードは？

レクサスRXのおすすめグレードは、走り・装備・リセールのバランスに優れた「RX350 “F SPORT”」です。

2.4Lターボと8速ATによるダイレクトな加速感に加え、専用サスペンションが生む引き締まった走りが魅力。専用21インチアルミホイールや本革・ウルトラスエード®スポーツシート、F SPORT専用メーターなど装備も充実しています。

燃費を最優先するならRX350h “version L”、EV走行を活用したいならRX450h+ “version L”も候補になりますが、価格は約751万円とRX350 “version L”のAWDとの差がわずか約6万円に収まる点を考えると、F SPORTのコストパフォーマンスは際立ちます。

スポーティグレードは中古市場でも人気が根強く、リセール面でも有利に働きやすいでしょう。

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まとめ

レクサス RXは、上質な乗り心地と先進技術を兼ね備えたラグジュアリーSUVです。

グレードはガソリンの「RX350 “version L”」「RX350 “F SPORT”」、ハイブリッドの「RX350h “version L”」、プラグインハイブリッドの「RX450h+ “version L”」、ターボハイブリッドの「RX500h “F SPORT Performance”」の5種類です。価格は約704万円から約929万円で、燃費はガソリン車が11.2〜11.8km/L、ハイブリッド車が18.7〜20.3km/Lと差があります。

おすすめは「RX350 “F SPORT”」で、走り・装備・リセールのバランスに優れた選択肢です。2026年9月の一部改良ではシャシー制御の最適化や装備の標準化が進み、完成度がさらに高まりました。用途や予算に応じて最適なグレードを選んでください。

本記事がRXの購入を検討している方の参考になれば幸いです。

引用・参考

https://lexus.jp/models/rx/features/price_package

https://transcarweb.com/2609-lexus-rx-5th-tc-jp

https://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/RX