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公開 2026/04/05 22:54:10最終更新 2026/08/11 19:19:03
日産 スカイラインクーペ GTS25t タイプM
320万円22.3k22.3k
日産 スカイライン 400R
199万円
日産 エクストレイル 20GT
45万円
日産 フェアレディZ ベースグレード
498万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
日産 ノート e-power X
66.9万円
日産 スカイラインクーペ 25GT ターボ
850万円
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
スバル インプレッサWRX STI スペックC
196万円
ダイハツ ミライース X
20万円
メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン
380万円
スズキ ジムニーノマド FC
310万円
トヨタ ノア ハイブリッド X
120万円
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ
186.7万円
スカイラインクーペ(CV36型)は、流麗なフォルムと卓越した走行性能を融合させた2ドアスポーツクーペです。ボディには「新世代FR-Lプラットフォーム」を採用し、フロントミッドシップレイアウトによる最適な前後重量配分と低重心化を実現。これにより、高い操縦性と快適な乗り心地を両立しています。搭載される3.7L V型6気筒エンジン「VQ37VHR」は、7速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、伸びやかな加速と高い燃費性能を提供。
スカイラインクーペの買取相場は、世代・グレード・駆動系によって極めて大きな価格差が生じているのが特徴です。V36型(CKV36系)の普及グレードは値落ちが進んでおり、低年式・高走行の個体は評価が下がる傾向にあります。一方でTypeS系の6MT車はスポーツクーペとしての純粋な走り味を求めるファン層に支持されており、同年式のAT車と比べて高値がつくケースが見られます。旧世代のGT-R(BNR32系)は別格の存在感を持ち、国産スポーツカーの旧車として根強い需要に支えられ、コンディションの良い個体には強気の相場が続いています。スカイラインクーペという車名が消滅した今、全世代を通じて希少性が高まりつつあり、今後も程度の良い個体への需要は底堅く推移していくと考えられます。
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