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公開 2026/05/26 19:24:57最終更新 2026/07/26 17:40:26
日産 グロリア グランツーリスモアルティマ
110万円12.4k12.4k
公開 2026/05/25 22:12:29最終更新 2026/06/07 10:30:34
日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム
50万円8.2k8.2k
公開 2025/03/15 20:11:11最終更新 2026/06/26 16:53:56
日産 グロリア グランツーリズモ SV
70万円2k2k
公開 2024/05/13 17:56:31最終更新 2026/01/30 10:27:45
日産 グロリア グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーハイキャス仕様
50万円902902
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
日産 サクラ X
95万円
日産 リーフ e+G
117万円
日産 セレナ オーテック セーフティパッケージ
133万円
日産 シルビア スペックS
228万円
日産 リーフ X Vセレクション
90万円
日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE
575万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
トヨタ スープラ 2.5 GT ツインターボR ワイドボディ
245万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
815万円
MINI ミニコンバーチブル クーパーS
420万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
1959年にプリンス自動車から発売された高級セダンで、1966年にプリンスが日産と合併した際に日産車となりました。その後、2004年まで11代にわたり生産され、セドリックと姉妹車としても知られています。特に1990年代のモデルは、先進的なデザインと高性能エンジンを搭載し、上級セダンとしての地位を確立しました。エクステリアは、世代を超えた斬新なデザインが特徴で、見るたびに新たな発見がある美しい面表情と存在感を放っています。
日産「グロリア」の買取相場は、現在おおむね落ち着いた動きを見せています。すでに生産を終了しているモデルながら、往年の高級セダンとしての風格と存在感を求めるファンが多く、特に状態の良い個体は希少性の高まりから、中古車市場でも根強い需要が続いています。特に走行距離の少ない個体や程度の良い車両、人気のグランツーリスモやターボ搭載グレードは、年式が古くても比較的安定した買取価格を維持しやすい状況です。一方で、走行距離の多い個体や状態の劣る車両は、相場が落ち込みやすい傾向も見られます。グレードや車両状態が査定額に大きく影響しますが、全体としては旧車ならではの希少性と人気に支えられ、状態次第では年式相応以上のリセールバリューを期待できるモデルと言えるでしょう。
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