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公開 2026/09/30 20:25:55最終更新 2026/09/30 20:25:55
三菱 アウトランダーPHEV G セーフティーパッケージ
58万円289289
公開 2026/09/13 08:34:18最終更新 2026/10/01 13:30:25
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
170万円280280
公開 2026/08/22 17:24:06最終更新 2026/09/11 13:54:47
三菱 アウトランダーPHEV P
413万円649649
公開 2026/08/21 02:09:23最終更新 2026/09/13 19:10:27
385万円1.3k1.3k
公開 2026/08/18 10:57:00最終更新 2026/09/16 17:30:46
355万円982982
公開 2026/08/03 13:38:41最終更新 2026/08/20 17:01:13
480万円1.3k1.3k
公開 2026/05/20 12:23:59最終更新 2026/08/22 16:10:27
三菱 アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ
110万円1.3k1.3k
公開 2026/04/25 20:05:06最終更新 2026/06/21 11:41:31
357万円7.8k7.8k
公開 2026/02/13 17:39:18最終更新 2026/06/26 18:50:18
358万円10.5k10.5k
346.9万円
三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ
80万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
三菱 エクリプスクロスPHEV P
248万円
143.8万円
三菱 デリカD:5 P
305万円
三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ
191.4万円
スバル BRZ R
78万円
トヨタ プロボックスハイブリッド F
158万円
トヨタ カローラクロス Z
321万円
ルノー メガーヌ ルノー スポール
120万円
メルセデスAMG Eクラスステーションワゴン E53 4MATIC＋
570万円
メルセデスAMG SLクラス SL43
1,010万円
トヨタ ランドクルーザー300 ZX ディーゼルターボ
1,314万円
高い走破性を兼ね備えたPHEV SUV。力強いフロントフェイスと伸びやかなサイドラインが特徴で、重厚感と先進性を両立する。ツインモーター4WDシステムとS-AWC（車両運動統合制御システム）により、悪路や雪道でも安定した走行性能を実現。PHEVならではの力強い加速と静粛性に加え、EVモードによる日常使いの利便性も魅力。
三菱「アウトランダーPHEV」の買取相場は、PHEV（プラグインハイブリッド）車としては比較的安定した水準で推移しています。特に2代目となる現行型（2021年以降）は、安全装備や走行性能の進化により評価が高く、グレードや装備内容、走行距離によっては300万円を超える査定が期待できるケースもあります。一方で、初代モデル（2013年～2021年）は年式やバッテリー性能の影響を受けやすく、相場はやや控えめ。走行距離が多い個体や装備が少ないグレードでは100万円台前半にとどまることもあります。PHEV車はエンジンとモーター両方の状態が査定に影響し、特にバッテリーの劣化具合や充電履歴もチェックされるため、維持管理の差が査定額に反映されやすい傾向です。全体として、アウトランダーPHEVはPHEV市場の先駆けとして一定のリセールを保っているモデルであり、状態が良ければ安定した買取額が見込める一台と言えるでしょう。
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