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公開 2024/03/31 08:08:12最終更新 2026/06/26 13:52:04
レクサス LS 500 Iパッケージ
478万円2.3k2.3k
公開 2025/10/20 21:08:06最終更新 2026/01/30 10:31:05
-万円48.7k48.7k
公開 2023/10/02 01:10:02最終更新 2025/08/28 17:38:05
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最終更新 2025/08/28 17:42:23
-万円209209
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
651.9万円
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795万円
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1,300万円
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295万円
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228万円
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720万円
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321万円
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
日産 サクラ X
95万円
トヨタ ノア ハイブリッドS-Z
395.9万円
トヨタ ハリアー Z
379.5万円
最高級セダンとして革新的なデザインと最先端技術を融合。流麗なフォルムにより優雅な存在感を放ち、高い塗装技術が陰影を際立たせる。走りは、パワフルなV6ツインターボエンジンやハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い加速を実現。高度な足回りが快適かつ安定した乗り心地を支え、静粛性にも優れる。快適性とスポーティさを両立した一台である。
レクサス「LS」の買取相場は、全体的に控えめな水準で推移しています。新車時は1,000万円を超える高級セダンでありながら、中古市場では流通台数が多く、モデルチェンジや装備の更新も頻繁に行われるため、リセールバリューはやや厳しい状況です。特にLS500h(ハイブリッド)やLS500(V6ターボ)は一定の需要はあるものの、「新車価格に対して意外と安い」と感じるケースも少なくありません。また、2024年の改良モデル登場により、旧型は査定価格が抑えられがちです。ただし、レクサスブランドの信頼性や、快適性・静粛性の高さは中古車市場でも評価されており、コンディションが良好な車両や上級グレードは比較的安定した価格で取引される傾向があります。とはいえ、LSは購入直後から価格が大きく下がることが多い車種の一つであり、全体的には「高値がつきやすいモデル」とは言いにくいのが現状です。今後も相場はやや控えめながらも、底堅く推移していくと考えられます
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