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公開 2026/07/12 19:37:16最終更新 2026/08/27 19:23:34
マツダ RX-8 M’zチューン
99万円2.5k2.5k
マツダ ロードスター RS
368万円
マツダ CX-5 XD ブラックトーンエディション
204万円
マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ
9.8万円
マツダ CX-60 XD プレミアムスポーツ 4WD
421万円
マツダ ロードスターRF 35周年記念車
445万円
マツダ CX-8 XD プロアクティブ 4WD
232万円
マツダ CX-30 20S ブラックトーンエディション
166万円
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
717万円
アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン
498万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
プジョー 208 アリュール シエロパッケージ
24万円
レクサス NX 300h バージョンL
210万円
ロータリーエンジンならではの高回転型パワーと、スポーティなデザインが魅力の4ドアスポーツカー。観音開き式のリアドアによる優れた乗降性と実用性を持ちつつ、低重心で流れるようなフォルムが走りへの期待感を高める。軽快で正確なハンドリングは、マツダらしい「人馬一体」の走りを体現。ロータリーエンジン「RENESIS」は高出力と環境性能を両立しており、日常でもスポーツドライビングでも応える万能な1台。
マツダ「RX-8」の買取相場は、全体的にはやや落ち着いた水準で推移しています。スポーツカーとしての個性は高く評価されているものの、ロータリーエンジン特有のメンテナンスの難しさや燃費性能の課題などから、一般的な中古車市場では高値が付きにくい傾向にあります。特に前期型や走行距離が多い車両は、相場が下がりやすい状況です。一方で、後期型やタイプRSなどの特別仕様車は一定の需要があり、状態次第では比較的良好な査定額が期待できます。また、ロータリーエンジンを搭載した最後の量産車という希少性もあり、根強いファン層からの支持が続いています。コンディションや整備履歴が査定額に大きく影響するため、売却時には車両状態が重要なポイントになります。今後も、スポーツカー好きやロータリーファンを中心に、中古市場で一定の需要が続くと考えられます。
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