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公開 2026/06/14 11:05:57最終更新 2026/06/14 11:05:57
ポルシェ ボクスター 2.9 PDK
257万円計測中
公開 2026/06/06 20:44:07最終更新 2026/06/13 18:30:25
ポルシェ ボクスター ティプトロニック
158万円4.4k4.4k
公開 2026/05/27 15:42:55最終更新 2026/05/28 15:47:57
ポルシェ ボクスター 2.7 PDK
369万円3k3k
公開 2026/05/23 20:56:52最終更新 2026/06/13 19:14:19
508万円4.8k4.8k
公開 2026/05/23 19:08:56最終更新 2026/06/08 18:40:26
ポルシェ ボクスター 2.7
199万円1.9k1.9k
公開 2026/05/13 18:16:58最終更新 2026/06/12 23:00:29
515万円3.4k3.4k
公開 2026/05/09 16:48:08最終更新 2026/05/28 09:30:54
412.5万円3.7k3.7k
公開 2026/04/11 19:27:55最終更新 2026/05/21 15:37:31
ポルシェ ボクスター ベースグレード
445万円9.1k9.1k
公開 2026/04/04 15:57:31最終更新 2026/05/27 18:40:15
160万円5.8k5.8k
公開 2026/03/29 20:49:12最終更新 2026/06/13 15:18:28
379万円6.4k6.4k
公開 2026/03/23 13:04:31最終更新 2026/05/25 15:35:50
ポルシェ ボクスター GTS PDK
650万円4.5k4.5k
公開 2026/03/17 16:44:56最終更新 2026/05/15 16:00:27
ポルシェ ボクスター S PDK
525万円6k6k
公開 2026/03/12 14:21:25最終更新 2026/04/14 01:19:56
800万円6.4k6.4k
公開 2026/03/09 00:22:51最終更新 2026/04/14 10:15:05
210万円6.5k6.5k
公開 2026/03/06 20:38:49最終更新 2026/05/07 19:45:35
620万円8.4k8.4k
公開 2026/02/19 19:24:35最終更新 2026/06/06 18:49:20
ポルシェ ボクスター スパイダー
1,515万円8.2k8.2k
公開 2026/02/08 22:24:28最終更新 2026/06/13 11:59:41
260万円7.8k7.8k
公開 2026/01/27 19:45:36最終更新 2026/02/05 19:15:36
314万円8.4k8.4k
公開 2026/01/06 16:33:55最終更新 2026/05/14 16:37:53
ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニック
350万円1.3k1.3k
公開 2025/12/13 08:54:34最終更新 2026/06/06 13:36:07
ポルシェ ボクスター 2.5
98万円9.2k9.2k
公開 2025/12/06 20:18:48最終更新 2026/04/14 10:15:05
182.5万円9.1k9.1k
公開 2025/12/06 17:04:48最終更新 2026/04/14 10:15:05
423万円14k14k
公開 2025/11/29 15:56:03最終更新 2026/03/14 09:23:58
-万円17.5k17.5k
公開 2025/11/08 18:56:38最終更新 2026/05/26 19:00:27
377万円13k13k
199万円
ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0
1,200万円
ポルシェ 911 カレラS PDK
767万円
412.5万円
ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK
920万円
ポルシェ マカン ベースグレード
113万円
ポルシェ 911 カブリオレ カレラ PDK
845万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト
45万円
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス
172万円
テスラ モデルY ロングレンジ
345万円
アウディ A6オールロードクワトロ ベースグレード
65万円
トヨタ クラウン RS アドバンス
238.7万円
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター 12R
1,120万円
ミッドシップレイアウトを採用した2シーターのオープンスポーツカーで、俊敏なハンドリングと高い走行性能が特徴です。エクステリアは、ワイドで低いプロポーションとシャープなラインが際立ち、スポーティな印象を与えます。エンジンは、ターボチャージャー付き水平対向4気筒を搭載し、力強い加速と優れた燃費性能を実現しています。また、電動ソフトトップは約9秒で開閉可能で、走行中でも操作が可能です。
ポルシェ「ボクスター」の買取相場は、スポーツカー市場の中でも比較的安定した動きを見せています。中古市場での台数は決して多くはありませんが、その希少性やポルシェブランドの根強い人気により、需要は一定の水準を保っています。特に状態が良く、走行距離が短い個体は高めの査定が期待できるでしょう。ただし、モデルチェンジや新型の登場に伴い、旧モデルの相場は徐々に下がる傾向も見られます。さらに、スポーツカー特有の使用頻度の高さやメンテナンス履歴が査定に影響しやすいため、個体差が査定額に反映されやすい点も留意が必要です。また、MT仕様は一定の愛好家から支持されているものの、全体の中古市場ではATモデルの方が流通量が多く、査定価格にも影響が出ることがあります。新車価格の高さから購入時の価値減少は避けられませんが、ボクスターは安定したリセールバリューを維持するスポーツカーの一つと言えるでしょう。総じて、ボクスターはポルシェらしい走行性能とデザインが評価され、中古市場で堅実な需要を保ちつつ、状態やグレードによって査定に差が出るモデルです。
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