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公開 2025/08/03 14:59:50最終更新 2025/08/19 12:13:40
ポルシェ パナメーラ ベースグレード
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公開 2025/06/06 17:05:25最終更新 2025/08/28 17:43:31
ポルシェ パナメーラ 4 プラチナエディション
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公開 2025/04/29 19:06:58最終更新 2026/02/01 10:50:53
ポルシェ パナメーラ 4E ハイブリッド スポーツツーリスモ
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公開 2025/03/29 08:22:22最終更新 2025/08/28 17:42:49
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公開 2025/03/20 17:28:03最終更新 2025/08/26 04:19:00
ポルシェ パナメーラ 4S PDK
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公開 2025/01/16 12:44:01最終更新 2025/08/28 17:41:54
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公開 2024/12/11 10:10:47最終更新 2025/08/28 17:41:34
ポルシェ パナメーラ S PDK
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公開 2024/11/19 13:39:41最終更新 2025/08/28 17:41:25
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公開 2024/09/08 19:20:52最終更新 2025/08/28 17:40:41
ポルシェ パナメーラ PDK
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公開 2024/08/26 21:15:22最終更新 2026/02/11 14:56:55
ポルシェ パナメーラ 4 PDK
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公開 2024/05/29 13:10:29最終更新 2026/04/01 19:42:47
ポルシェ パナメーラ S
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公開 2024/03/05 12:02:07最終更新 2025/08/28 17:39:01
ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド
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公開 2023/12/24 17:05:14最終更新 2025/08/28 17:38:35
ポルシェ パナメーラ GTS
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公開 2023/10/25 21:33:34最終更新 2025/08/28 17:38:13
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公開 2023/09/30 22:35:13最終更新 2025/08/28 17:38:05
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公開 2023/09/04 22:56:00最終更新 2025/08/28 17:37:55
ポルシェ パナメーラ ターボ
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公開 2023/07/01 16:25:18最終更新 2026/01/30 10:26:33
ポルシェ パナメーラ エディション
公開 2023/06/21 15:13:16最終更新 2026/06/07 10:15:14
ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ GTS
公開 2023/05/12 18:39:21最終更新 2025/08/28 17:37:01
ポルシェ パナメーラ 4E ハイブリッド プラチナ エディション
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公開 2022/09/02 10:34:14最終更新 2025/08/28 17:35:49
公開 2022/07/13 18:07:36最終更新 2026/06/07 10:15:59
公開 2022/06/16 13:44:38最終更新 2025/08/28 17:35:31
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公開 2022/04/01 19:37:02最終更新 2025/08/28 17:35:16
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公開 2021/07/01 18:46:36最終更新 2025/08/28 17:34:42
ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ4
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ポルシェ 911 カブリオレ カレラS
1,690万円
ポルシェ カイエン プラチナエディション
722万円
ポルシェ マカン GTS
490万円
ポルシェ 911 カブリオレ カレラ PDK
1,190万円
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ポルシェ タイカン ターボ 4＋1シート
ポルシェ ボクスター 2.7
598万円
シトロエン C5 エアクロス マックスハイブリッド
385万円
レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス
710万円
マツダ アテンザ XD プロアクティブ
80万円
トヨタ ランドクルーザーFJ VX
445万円
ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム
170万円
トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ
450万円
スズキ ハスラー Jスタイルターボ 4WD
118.5万円
モータースポーツの技術を公道に持ち込んだ高性能スポーツカーです。自然吸気の4.0リッター水平対向6気筒エンジンは、375kW（510PS）の出力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒、最高速度は318km/hに達します。サーキットで鍛え上げられたエアロダイナミクスと軽量構造により、卓越した走行性能を実現しています。
パナメーラの買取相場は、グレードと世代による差が非常に大きく出ているのが現状です。低年式のベースグレードや4といった普及グレードは値落ちが進んでおり、同じ世代でも走行距離が多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方でGTSやターボといった上位グレード、さらにターボSやターボSエハイブリッドなどの最上位グレードは希少性と高い走行性能が評価され、比較的高値を維持しています。また高年式のエグゼクティブやスポーツツーリスモも需要が根強く、プレミアム感が相場を支えています。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念から買い手が限られる面はあるものの、ポルシェブランドの力と唯一無二のキャラクターが底堅い相場を維持する要因となっているといえるでしょう。
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