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公開 2026/07/18 22:10:33最終更新 2026/07/19 09:05:40
トヨタ マークX 250G SパッケージG's
185万円488488
公開 2026/07/04 21:17:09最終更新 2026/07/05 08:05:43
トヨタ マークX 250G リラックスセレクション
45万円2.7k2.7k
公開 2026/06/13 17:25:10最終更新 2026/07/03 11:11:31
トヨタ マークX プレミアム Lパッケージ プラスエム スーパーチャージャー
300万円2k2k
公開 2026/04/10 13:06:09最終更新 2026/07/20 22:20:25
トヨタ マークX 250G Sパッケージ リラックスセレクション
95万円7k7k
公開 2024/10/16 17:29:46最終更新 2026/06/26 18:47:04
トヨタ マークX 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド
70万円2k2k
トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ
425万円
トヨタ スープラ RZ
550万円
トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージ
118万円
トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス
116万円
トヨタ ランドクルーザー70 LX
353.3万円
トヨタ スープラ SZ-R
トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション
720万円
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S アイサイト
113万円
ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム
160万円
スズキ ジムニー ランドベンチャー
42万円
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4MATIC+
480万円
ホンダ N-BOX カスタム Lターボ スタイル+ブラック
151万円
アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ
264万円
流麗なプロポーションにFRレイアウトならではの走りを融合させたスタイリッシュなセダン。ボディには塗装品質にもこだわり、陰影が際立つ造形が上質さを際立たせる。搭載されるV6エンジンは静粛性と力強さを両立し、スポーティな足回りが意のままのハンドリングを実現。日常の快適性とドライビングプレジャーを両立させた、上質なミドルセダンとしての存在感が光る。
マークXの買取相場は、排気量・グレード・駆動方式によって価格差が明確に表れています。低年式の2.5L・250G系は値落ちが大きく進んでおり、走行距離が多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方でGRX133(3.5L)搭載の350S・350RDSは希少性と高い走行性能から比較的高値を維持しており、同年式の2.5L車と大きな価格差が生じています。またG'sグレードや限定仕様車はコアなファン需要に支えられ、標準グレードより底堅い相場が続いています。生産終了から年数が経つにつれ程度の良い個体が減少していく一方、国産FRセダンとしての稀少性への評価が高まっており、コンディションの良い高年式・上位グレード個体の需要は今後も根強く続くと考えられます。
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