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公開 2026/05/28 11:53:43最終更新 2026/09/06 11:07:08
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
216万円1.1k1.1k
公開 2026/05/13 17:16:48最終更新 2026/05/18 10:31:29
テスラ モデル3 RWD
260万円1.1k1.1k
公開 2026/05/06 19:40:29最終更新 2026/05/08 13:07:45
テスラ モデル3 パフォーマンス
160万円2.8k2.8k
公開 2026/05/04 19:42:33最終更新 2026/07/31 17:45:36
351万円5.3k5.3k
公開 2026/05/04 19:37:20最終更新 2026/06/17 21:11:33
199万円985985
公開 2026/04/21 17:40:01最終更新 2026/04/27 15:48:17
140万円4.4k4.4k
公開 2026/04/19 21:11:52最終更新 2026/04/27 16:21:33
190万円2.3k2.3k
公開 2026/04/14 13:49:38最終更新 2026/05/20 14:41:43
246万円2.7k2.7k
公開 2026/04/13 19:33:08最終更新 2026/04/28 17:42:02
250万円818818
公開 2026/03/27 01:38:40最終更新 2026/09/06 11:08:58
215万円2.8k2.8k
公開 2026/03/22 13:00:09最終更新 2026/06/16 17:16:36
398万円2.5k2.5k
公開 2026/03/17 21:57:33最終更新 2026/04/07 10:05:37
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
188万円2k2k
公開 2026/03/17 13:25:07最終更新 2026/05/01 13:26:46
198万円802802
公開 2026/03/11 15:25:35最終更新 2026/06/16 14:50:31
336万円3.8k3.8k
公開 2026/03/07 17:58:10最終更新 2026/03/10 20:19:40
199万円2.5k2.5k
公開 2026/02/28 19:30:27最終更新 2026/04/15 12:21:40
198万円1.5k1.5k
公開 2026/02/20 18:29:36最終更新 2026/08/04 12:32:07
220万円2.3k2.3k
公開 2026/02/05 09:05:12最終更新 2026/03/18 20:37:20
240万円4k4k
公開 2026/02/03 15:53:59最終更新 2026/03/23 21:29:01
210万円1.7k1.7k
公開 2026/01/29 11:36:40最終更新 2026/04/13 15:48:03
199万円2k2k
公開 2026/01/27 06:50:11最終更新 2026/03/24 14:51:15
190万円3.7k3.7k
公開 2026/01/26 13:38:25最終更新 2026/01/29 12:55:22
210万円3.6k3.6k
公開 2026/01/22 15:18:18最終更新 2026/04/13 14:14:15
210万円3.4k3.4k
公開 2026/01/21 18:32:57最終更新 2026/03/05 16:46:26
185万円3.7k3.7k
450万円
186万円
テスラ モデルY L プレミアム
590万円
テスラ モデルY RWD
375万円
テスラ モデルS 85
99万円
164万円
206.9万円
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック
ポルシェ マカン GTS
-万円
ホンダ シャトル ハイブリッド X
25万円
レクサス LS 460 Fスポーツ
105万円
メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーアプログラムプラス
トヨタ bZ4X Z 4WD
411万円
シンプルで未来的なデザインが特徴の電気自動車セダンです。エアロダイナミクスに優れた流麗なボディラインと、ミニマルなインテリアが先進的な雰囲気を演出。高性能な電動モーターにより、素早い加速と静かな走行を実現し、ロングレンジバッテリー搭載モデルは1回の充電で長距離走行が可能です。充実した自動運転支援機能も備え、環境性能と快適性を両立しています。
テスラ「モデル3」の買取相場は、やや低い水準で推移しています。もちろん、EVならではの需要はあるものの、モデル3に関しては「新型が出るたびに価格改定がある」「中古車市場での台数が増えてきている」などの事情もあって、思ったほど高値がつきにくいのが現状です。EVはエンジン車と違って、バッテリーの劣化や充電履歴、ソフトウェアのバージョンまで査定に影響するのものひとつの要因です。特にスタンダードレンジやロングレンジは比較的人気があるものの、新車時の価格を考えると「意外と安いな」と感じるケースが多いでしょう。さらにパフォーマンスグレードになると、買取価格はもう少し控えめ。全体的に見ても、モデル3はリセールバリューが高い車とは言いにくい状況です。とはいえ、テスラというブランドの力や、EVとしての完成度の高さはしっかり評価されています。今後も「中古でもモデル3に乗りたい」という人は一定数いるでしょう。そのため、相場は低めながらも、極端に崩れることなく底堅く推移していくと考えられます。
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