車のフリマ カババって？
ホンダビートべースグレードクラッチ&メーターオーバーホール/1年以内にバッテリー交換済み/価格高騰中の旧車
公開
最終更新
閲覧数:949
閲覧数:949- 年式
- 1991
- 走行距離
- 7万km
- 車検有効期限
- 2024/11
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- べースグレード
- 年式:
- 未指定～1995
- 走行距離:
- 6万km～8万km
現在の市場(2024年9月)に出ている個体と比べると大幅に安い価格設定となります。1年以内にバッテリーを交換していることや全塗装をしていること、幌を新品に交換している事を考慮するとお買い得といえます。気になる点がありましたらお気軽にお問い合わせください！
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車両状態(ビート べースグレード)
- 年式 (初度登録年月)1991年式 (1991/12)
- 走行距離7万km (2024/09/09更新)
- なし
- -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都東村山市
- 車検有効期限2024/11
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色レッド
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両-
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカー-
- リサイクル料金不明
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ビート べースグレード)
- ・ クラッチ&メーターオーバーホール
- ・ 1年以内にバッテリー交換済み
- ・ 価格高騰中の旧車
【装備&付属品】 momoステアリング レッドシートカバー フロアマット Bluetooth対応 【購入からこれまでの記録】 2018年10月に約61000kmの個体を中古車ショップにて購入しました。購入時に全塗装とタイベルを交換しています。 塗装の剥がれはありませんが塗装が垂れてそのまま固まってしまった場所が多くございます。離れて見ると分からずカメラにも映らない程度です。 バッテリーは1年以内にに交換しています。 タイヤは2020年7月に交換していますが、そこから多くは走っていませんので溝はまだまだ残っています。 2020年10月には幌を新品に交換しています。取材時点では目立った傷はなく良好な状態です。 クラッチのオーバーホールも実施しています。 現オーナー様は1つ前の車もビートだったこともあり、特性を理解した上でしっかりと整備を行ってきました。 ー重要ー 本車両は1991年式の旧車になります。いつどこでなにが壊れるか分からないので、お車にご理解のある方のみご購入ください。ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【車両状態】 ・タコメーターが作動しません。 ・エアコンが効きにくいのでガスを入れることをお勧めします。 ・トリップメーターが動きません ・右リヤランプにヒビがあります。 ・ホイールには複数の傷があります。 ・右ヘッドライトが少し黄ばんでいます。 ・フロントは飛石や小傷があります。 ・両ドアエッジに小傷があります。 ・内装の使用感、ドアの汚れ、シートの軽い破れなどあります。 詳しくは写真、動画をご覧ください！ ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2018年10月に6万キロの中古車を購入。同時にタイベル交換と全塗装実施。 普段は自宅駐車場に保管。
スタッフコメント
今でも価格高騰中の初期モデルのビートになります！電気自動車が普及されていく中で、650ccのMTガソリン車を楽しめるのはあと数年です！ご興味ございましたらお早めにご検討ください！
車両装備(ビート べースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ビート べースグレード)
| バッテリーの状態 | 1年以内に交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 問題なし |
| エンジンオイルの状態 | 定期的に交換 |
| タイヤの状態 | 2020年7月に交換 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 E-PP1 全長×全幅×全高 3295×1395×1175mm ホイールベース 2280mm トレッド前／後 1210／1210mm 室内長×室内幅×室内高 915×1215×1015mm 車両重量 760kg 最高出力 64ps(47kW)／8100rpm 最大トルク 6.1kg・m(59.8N・m)／7000rpm 種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブ 総排気量 656cc 内径Ｘ行程 66.0mm×64.0mm 圧縮比 10.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 24リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(ビート べースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 329 cm |
| 全幅 | 139 cm |
| 全高 | 117 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 329 cm |
| 全幅 | 139 cm |
| 全高 | 117 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
