ホンダ ビート ベースグレード カスタム多数/コンディション良好/

公開 2023/09/28 17:48:18

最終更新 2024/03/24 14:10:46

車両状態動画
本体価格

200 万円

出品状況

出品中

年式

1993

走行距離

8.5万km

車検有効期限

2025/03

修復歴

なし

相場比較

鑑定士の車両総評

鑑定士顔写真

中武 拓也

AIS検定四輪
3級保持者

こだわり価格!!

こちらの年式でここまでカスタムが施された車両はなく比較はできませんが、オーナー様が細部に渡るところまでカスタムされているお車となり、年代物にするとお車のボディーコンディションも良いものとなっております。ぜひご検討ください!!

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カババ出品車両 1位

ホンダビート

200万円 1993年式 8.5万km -

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車両状態


年式 (初度登録年月) 1993年式 (1993/05)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離8.5万km(2023/09/28更新)
トランスミッション5MT
ハンドル位置右ハンドル
カーニバルイエロー
車検有効期限2025/03
排気量(cc)650cc
出品地域長崎県諫早市
スマートキーの本数-
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数2
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証 なし
スタンダード保証 付帯不可
プレミアム保証 付帯不可

車両のポイント


・ カスタム多数/コンディション良好/

・ 整備点検履歴付き/車検たっぷり

違いの判る方だけに、特別な剛性強化のしっかり整備されたビート、合法的なスピードで楽しく回せるビート、他に無い絶対的には遅くとも体感的に早く楽しいビートを求め、ポルシェでもセブンでも無くホンダの本気、30年以上前の奇跡の黄ビート! 引取前に、ホンダで整備点検、エンジン、ミッションオイル、エアーフィルター整備します!(ご安心下さい、トップ品質のオイル、フィルターです) 足回りパーツ、ブッシュ類、クラッチディスク等、交換必要な消耗品が整備済みで車検期間たっぷり、安心なビート(実は中古ビートの殆どがこの点不安車両多い、理由はコストと時間が掛かるからです。)他の内容も見れば判ります、最初に言いますがステアリングやタイヤは好みに変える事をオススメします、幌やリアスクリーンもまままだ大丈夫ですが新しく交換すれば、見違えります、これも、好みに、生地にも拘って見るのも良し。 非常に程度良好なベース車両のビート(奇跡のビート110万円で2017年2月末に出会い3月に購入)に剛性強化、レカロシート(助手席軽量化含むフルバケ)、タイヤ(ほぼ新品走行距離2千キロ、ノーマルサイズ、好みで変更あり)、ホイール(レイズTE37鍛造、軽量)、給排気系全般(軽量化とパワーアップ)、ミッションフルオーバーホール(軽量フライホイール含む、5速、ファイルギア交換)足回りパーツブッシュ含むリフレッシュ、LSD(ビリオンオイル使用)エンジンオイル(Wakos4CR最高級)、ウルトラシリコンコード、プラグRX等200万円相当変更整備済み(詳細下記)とてもお得出です、車検1年程あり。合計300万円以上と良いビートの希少価値!! 考察的【奇跡のビートの車両おすすめポイント】 貴方が好きな(車高、サス、タイヤ、エアロ等)ビートに変えるベース車としても最適、ボディーが良く、足回りがリフレッシュ済みです、その事が判った上で他のビートと十分比較して下さい! 参考まで、ビートの最新記事。 https://gazoo.com/ilovecars/lifestyle/im23yamagata/23/12/11/beat/ ●旧軽規格ミッドシップなのに素晴らしい直進安定性と究極の回頭性に加え軽量ボディ(高剛性化)で良く止まる、公道規定速度域のスーパーハンドリングマシーン(ノンターボで高回転も使え、トルクフル)。 ●ビート20周年記念モデューロサスペンションキッド(ホンダが求めた乗り味追求) ホンダのベート好きな伝説的なスタッフ、レーザーが時間とコストを掛けて開発、しなやかなでスポーティー、街乗りから峠まで、楽しい! ●レイズ鍛造TE37(ビートオリジナルホイールサイズ超希少、オリジナルホイール比較4本で10k減、 タイアサイズ大きくすると非力のビートは、重たく軽快無くなります、街中キビキビ、しなやかな乗り味) ●JSレーシング匠マフラー ●レカロシートSPGフルバケットシート(乗り心地も良くなる最高オススメ) ●助手席エスケレートフルバケットシート(ビートのオフセットしたスペースにフィット日本製) 【アフターパーツ】 持論、安全はお金と意識改革で買える。 シッカリした剛性のビートの為にはボディー補強 (剛性補強による重量増を軽量化、鍛造ホイールやレカロフルバケットシート、エキマニ等でカバー、軽快感とパワー、トルクアップ、加速感と剛性感の両立がテーマ) ●オクヤマロールケージ(パッド施工付き) ●オクヤマフロント ●オクヤマリアタワーバー ●オクヤマフロアサブフレーム ●オクヤマロアアームバー ●フレームブレース (全てオクヤマ本社で施工) ●メタル触媒 ●エキマニ (全て車検対応) ●前オーナーからラストプロテククターを設置、リアトランクにバッテリーと直結してボディーに微電流流してます(バッテリーの上がり影響殆どありません、錆の少なさの効果は、千葉県で一番ビート扱うガレージノブの親父さん、こんなキレイなビート見たことない、普通に乗ってこの状態が凄い、箱入りビートではありません、ビートは乗ってなんぼです。) 【拘りの交換パーツ・強化パーツ・整備】 ●ドライブシャフト交換(リビルト) ●ウルトラシリコンコード ●NGKスパークプラグ プレミアムRX(使用現在1,000km以下) ●K&Nエアーフィルター(昨年末交換、今年夏洗浄済み) ●強化版のクラッチペダル.ブレーキペダル.アクセルペダル3点セットに交換(シッカリ感抜群) ●オーバーホール ・クラッチ・軽量フライホイール・ギア比変更 (5速ライフの新品メインシャフト23581-PZ6-000、新品カウンターシャフト23481-PZ6-000,程度の良い中古アクティミッションからファイナルギアHA4を取り出し変更、絶大な効果、加速感向上、絶対オススメの変更です、ビートオーナーでは定評のある改造です、しかし問題は手間、時間、費用と業者探し難航します、千葉県、誉田の信頼のノブさんで、足回りブッシュ類パーツ交換含めて実施)LSD(クスコRS1.5) ●ブレーキパッド交換 ●フロントヘッドライト.リアストップランプLED化 ●令和5年2月にマフラー交換 ●シフトマウントブッシュ(RSマッハ) ●クイックシフト(RSマッハ) ●ワイアエンド強化(RSマッハ) ●メーター整備(定番佐藤さん) ●エンジンマウント、足回ブッシュアーム類新品に交換(昨年8月) ●エアロワイパー、ブレード新品(今年5月) ●ドアウェッジ車体補強(左右、ボルトも変更済み) ●カロシザルフロアーマット ●殆どのビートの窓枠の黒はボロボロかシールでカバーしてますが、奇跡のビートは、剥離、再塗装をガレージノブさん(親父さん塗装最高)で行っておりピカピカ、艶々です。 ビートで遣るべきポイント、不安点ほぼ整備済みです。 911(実用性高い素晴らしい快適スポーツクーペです、が公道で実力が中々出せない)やスーパーセブン(軽さから来る挙動は正にレースカーですが160でも公道でエンジン使い切れませんターボとシフトフィール難あり)より日本の公道では間違い無く楽しいおもちゃです、実用性(荷物助手席)と経済性(燃費16-21km、税金等)、通常のビートとは別物の剛性と俊敏性、走る、止まる、曲がるが高次元でバランス、但し、ある程度、身体鍛えて下さい、電子デバイス一切付いていません、走りを楽しむ大人のおもちゃです。 -------------------------------------------------- ビートは、軽乗用車として初めてエンジンを座席後部に搭載し、後輪を駆動するミッドシップエンジン・リアドライブ方式(MR)と2シーター・フルオープンボディを採用しており、斬新でキュートな内外装デザイン、そして走りを楽しめる車両として特徴をもつお車となっております。本車両はそこからさらに軽量化された車両となり、エンジン周りはもちろん、シートやメンテナンス、至るところまでこだわられており、運転席はSPGのレカロシート助手席にはエスケレートのフルバケットシートがついているため、フィット感と姿しっかりとした姿勢いで搭乗でき、曲がった際などの体への負担なども軽減され疲れにくいシートとなっております。また数百代限定のビート20周年記念モデューロサスペンションキッドやJSレーシング匠マフラーなどのカスタム装備もされており付加価値の高い車両コンディション非常に良好な車両となります。メンテナンスも適宜行われており、これまでの整備点検記録簿も残っており、安心感のある一台(奇跡の黄ビート)となっております。 ぜひご検討ください!! 急ぎませんのでじっくり他のビートと比較検討して下さい。(フロントガラスも洗浄後ピカピカです) 新車では、貴方は車両状態を選べませんが、中古車は貴方が選ぶ特権があります、この楽しい時間を満喫して下さい。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 ・専門店で中古車として購入 【使用頻度】 ・週に5回年間5000kmほど 【保管場所】 ・青空駐車場 【売却理由】 ・のらなくなってしまうためなくなく売却をされるそうです。

車両の説明


いろんなビートと比較して欲しい自信の状態と性能と価格バランス(買ってからでは遅い、中古車は貴方が選べる、新車は車種は選べるが車はメーカー任せ)、ビートは日本の道路で最高のおもちゃ、楽しい! 【カタログ値】 型式 E-PP1 全長×全幅×全高 3295×1395×1175mm ホイールベース 2280mm トレッド前/後 1210/1210mm 室内長×室内幅×室内高 915×1215×1015mm 車両重量 760kg エンジン型式 E07A 最高出力 64ps(47kW)/8100rpm 最大トルク 6.1kg・m(59.8N・m)/7000rpm 種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブ 総排気量 656cc 内径X行程 66.0mm×64.0mm 圧縮比 10.0 燃料供給装置 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 24リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 【奇跡のビートの車両状態】 ●外装 右ドア経年に伴う塗装割れ、左右ドアエッジ点傷、錆がありました。年式、使用に伴う傷はあるものの錆などはほとんどなくその他大きな傷や凹みなどもなく大変コンディションの良好な車両でした。 大雨、台風でも雨漏りありませんでした(ウェザーストリプト状態良好)、オープンでの走行が一番です、剛性感感じます。 ●内装 フロント/リアガラスの曇り、ステアリングの破れ、シートベルトのスレなどが見受けられました。 年式のものに比べると比較的車両状態がかなり良いものでした。 ※詳しい傷や車両状態は車両状態動画をご確認ください。

スタッフコメント

総額250万円を超えるカスタムが装備されたのホンダビートがカババに出品!!こちらのお車はエンジン周りや内装、足回りなどといった細部に渡るところまでカスタムしている車両となります。また、定期メンテナンスも欠かさず行われており、消耗品や経年により劣化する箇所のパーツも交換されており、車両状態もかなり良い車両となっております。ぜひご検討ください!!

車両装備


誤発進抑制機能 -
車線逸脱警報-
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ-
電動パーキングブレーキ-
オートブレーキホールド-
クルーズコントロール-
自動追従機能(ACC)-
バックカメラ-
全方位カメラ-
ヘッドライトLED
オートライト-
オートハイビーム-
電動格納ドアミラー-
ETC-
カーナビ-
ドライブレコーダー
(SDカードなし)
-
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth-
USB入力端子-
電動シート-
シートヒーター-
シートベンチレーション-
サンルーフ-

車種情報


国産/輸入(正規・並行) 国産車
定員 2
最大積載量 - kg
全長 329cm
全幅139cm
全高117cm
駆動方式2WD(MR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)15km/L
タイヤの種類サマータイヤ

消耗品情報


バッテリーの状態R5 2月交換済み(83444km時)
ブレーキパッドの状態R5 3月点検済み(83577km時)
エンジンオイルの状態R5 3月点検済み(83577km時)
タイヤの状態 R5 2月前半後輪左右6.8mm(83577km時)

車両補足情報


禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金 預託済

※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

不具合・特記事項の自己申告


なし

オプションを選択してください


※出品者の希望により必須


このクルマは6月3日以降に納車可能です。

納車時に自走区間が発生するため、走行距離が100km~200km増加する場合があります。

輸送についての免責事項(責任の対象外となる事項)は下記を確認してください。

・(株)ロジコ輸送規約 ( 第二章 第七節 第四十条 免責 )

・(株)ゼロ運送約款 ( 第三十三条 免責 )

希望納車日

希望日なし

※4/25(木)~5/9(木)は陸送会社がGW休暇のため、お車の引上げ及び納車はできません。
※GW明けの陸送開始は、2024年5月10日(金)からとなります。5月10日(金)引上げ開始のため、ご納車は引上げ当日~1週間程度後になります。

※希望納車日は納車日を確約するものではございません。

※特に年末年始・お盆や繁忙期などは遅れる場合がございます。

納車先の設定

都道府県を選択してください
納車地域を選択してください

※納車は原則購入者様のご自宅にて行います。ご自宅の住所に最も近い地域を選択してください。
※コーティングオプションを選択した場合は、ご自宅から最寄りのKeePer LABO店舗への納車となります。
※離島の場合、料金を別途見積いたしますので『離島』を選択してください。

自宅納車料

ASK

※出品地域から納車先が 遠い 場合、上記自宅納車料からさらに 追加料金 が発生する場合がございます。ご了承ください。

納車オプション

ASK


※ナンバープレート代相当額:約4,000円含む

12,000円(税込)


コーティング


・EXキーパー 施工価格: 113,500円
・除菌・車内清掃: 2,810円

・細密研磨 : 18,060円

商品詳細へ

134,370円(税込)

カババ特別価格120,933円(税込)


・ダイヤモンドキーパー 施工価格: 49,900円
・除菌・車内清掃: 2,810円

商品詳細へ

52,710円(税込)

カババ特別価格47,439円(税込)


その他諸費用

名義変更料

下記費用含む
・ナンバープレート代相当額 :約1,500 円
・登録手数料              : 500 円
※ETCの名義変更はご自身での
変更をお願いしております。

35,000円(税込)


車庫証明取得代行料

※軽自動車の場合、車庫証明はご自身での取得をお願いしております。


自動車税

4月1日時点の所有者が負担


リサイクル料金

本体価格に含む


環境性能割相当額

0円


らくらく納車パック小計:ASK


保証


ベーシック保証(117部品保証対象)


保証料小計:0円(税込)


カババ保険

その他費用


システム利用料

38,500円(税込)


他社ローン比較


当社ローン 他社ローン
金利(年率) 3.9% 9.8%
初月支払金額 ASK ASK
月額支払金額 ASK ASK
ローン総額 ASK ASK

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沖縄県・離島在住の方は当社提携ローンでの購入はできません。ご了承ください。



2,073,500

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