日産GT-Rトラックエディション エンジニアード by ニスモワンオーナー車両!
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検有効期限
- 2024/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- トラックエディション エンジニアード by ニスモ
- 年式:
- 2014~2016
- 走行距離:
- 3万km~4万km
類似車両より 317万円 安い!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
日産GT-R | 1,111万円 | 2015年式 | 3.1万km | - | |
日産GT-R | 1,428万円 | 2016年式 | 3.4万km | カーセンサー |

類似車両は現在(取材時)市場ではエアロパーツなどの違いはございますが 1448万円から小売に出ておりますのでお買い得価格といえます。さらに本車両はGTR専門店で定期的に点検を受けられておりますので安心感あるお車となります。是非前向きなご検討よろしくお願い致します!
カババの特徴
車両状態(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/04) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.1万km (2023/11/26更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2024/04 |
排気量 (cc) | 3800cc |
出品地域 | 東京都葛飾区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/04) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.1万km (2023/11/26更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2024/04 |
排気量 (cc) | 3800cc |
出品地域 | 東京都葛飾区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
- ・ ワンオーナー車両!
【オススメポイント】 ●NISMOアルミホイール ●NISMOブレーキキャリパー ●専用RECARO製シート ●エンジンコントロールコンピュータ(NISMO) ●ミッションコントロールコンピュータ(NISMO) GT-Rは圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカーとなっており3.8L V型6気筒DOHCツインターボエンジン搭載されたお車となります。迫力のあるエンジン音が魅力的となっております。 外観は2ドアのスポーツカーとなっております。リヤスポイラーにより非常にスポーティ感を感じられます。なんといってもGT-Rのテールランプは丸型の4灯となっており夜など暗い時間帯はよりカッコイイお車となります。 内装はシートがRECAROシート(レッド/ブラック)のシートとなっており高級感とスポーティ感の感じる非常にカッコイイ仕上がりとなっております。 【車両状態】 外装:フロントバンパー、ボンネットに飛び石、小傷がございます。フロントバンパー下部に傷がございます。左後のホイールに傷がございます。 内装:シワも少なく綺麗な状態を保たれております。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●2015年にディーラーにて新車で購入されております。 ●買い換えのため出品に至っております。
車両の説明
【カタログ値】 型式 DBA-R35 全長×全幅×全高 4670×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1600/1600mm 室内長×室内幅×室内高 1750×1475×1095mm 車両重量 1750kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 550ps(404kW)/6400rpm 最大トルク 64.5kg・m(632N・m)/3200~5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径X行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモがカババに出品中です。本車両はワンオーナー車両となっており現オーナー様はGT-R専門店で定期的にしっかりメンテナンスを行なっておりますので非常に安心感ある車両となっております!
車両装備(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 467 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 467 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
バッテリーの状態 | 2023年4月点検 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 2023年4月点検 前輪10.0mm 後輪9.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2023年4月点検 異常なし |
タイヤの状態 | 2023年4月点検 前輪4.0mm 後輪3.8mm |
車両補足情報(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。