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日産GT-Rトラックエディション エンジニアード by ニスモ22年式GT-R/上級グレード/RECAROカーボンシート/アルカンターラステアリング
公開
最終更新
閲覧数:828
閲覧数:828- 年式
- 2022
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検有効期限
- 2025/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- トラックエディション エンジニアード by ニスモ
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 日産GT-R | 2,400万円 | 2022年式 | 0.2万km | - |
現在市場には出ていない比較車両の無い希少なお車となっています。近いグレードのお車が現在3000万円以上で流通しているため、個人売買ならではのお買得価格での出品になっています！サーキットでの走行も可能な状態です。お値段のご相談積極的に乗れますので、是非ご検討下さい。
カババなら安心・安全
車両状態(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/02)
- 走行距離0.2万km (2023/06/19更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2025/02
- 新車時の特別保証期限2027/02
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2025/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアントホワイトパール
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
- ・ 22年式GT-R/上級グレード
- ・ RECAROカーボンシート
- ・ アルカンターラステアリング
【ニスモ専用装備】 ･ボンディングボディ ･専用開発されたレイズ製アルミ鍛造ホイール 【オプション装備】 ･RECARO カーボンシート ･アルカンターラ ステアリング 2022年式の高年式GT-Rの登場です！本車両はスタンダードモデルのフォルムに、ニッサンのワークスチームNISMOのテクノロジーや⾜回り、駆動系、⾼剛性ボディを移植したものとなっており、トラックエディションの動力性能を突き詰めたワークスチューン仕様の飛び抜けた走行性能が魅力的なお車です。また高級感と快適性のあるインテリアなども搭載しており、BOSEスピーカーによる高音質な音楽やRECAROシートによる座り心地などサーキットだけでなく、街乗りでも楽しめるものとなっています。 本車両はサーキットで走行した事はありませんが、スポーツリセッティングと慣らし運転を済ませたサーキットでの走行も可能なものとなっています。 【車両状態】 ●外装 フロントバンパーに下擦りとフロントガラスに小さな飛び石が1つ見受けられましたので掲載写真をご確認下さい。 ●内装 気になる傷や汚れは見受けられず、非常に綺麗な状態でした。シートや足元などにカバーなどを付けており、非常に丁寧に扱われています。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 通勤や街乗りなど月500km程の走行で使用しております。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。
スタッフコメント
22年式の高年式GT-Rはほとんど市場に出回っていない希少性のかなり高いお車です！フロントバンパーに少し下擦り傷がございますが、慣らし運転も終わり、スポーツリセッティングも施された街乗りやサーキットでも楽しみたい方にはピッタリのお車です！是非ご検討下さい。
車両装備(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
| バッテリーの状態 | 令和5年4月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 令和5年4月点検時 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 令和5年4月点検時 異常なし |
| タイヤの状態 | 令和5年4月点検時 異常なし |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4710×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前／後 1600／1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1760kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 570ps(419kW)／6800rpm 最大トルク 65.0kg・m(637N・m)／3300～5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径Ｘ行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン ※新車保証継承について 新車保証継承をする際には、日産ハイパフォーマンスセンターでの点検が必須なのと、摩耗しているパーツの交換などが必要になりますのでご注意下さい。
車種情報(GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
