ダッジチャレンジャーR/Tオクタンレッド6MT5.7L V8 HEMIエンジン
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 4万km
- 車検有効期限
- 2024/06
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

年式が1年低い2018年式のサンルーフ付きのお車を見ると、559万円程で流通しており、そこから129万円程お安い価格となっています。サンルーフが付いておらず、目立つ傷も何個か見受けられますが、エンジンや内装は状態良好な比較車両の少ない貴重なお車です。是非ご検討下さい!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- ダッジ
- 車種:
- チャレンジャー
- グレード:
- R/T
- 年式:
- 2018~2020
- 走行距離:
- 3万km~5万km

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | ダッジ チャレンジャー |
車両価格 | 415万円 |
年式 | 2019年式 |
走行距離 | 4万km |
リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(チャレンジャー R/T)
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2021/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 4万km (2023/05/01更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | オクタンレッド |
車検有効期限 | 2024/06 |
排気量 (cc) | 5650cc |
出品地域 | 愛知県豊橋市 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2021/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 4万km (2023/05/01更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | オクタンレッド |
車検有効期限 | 2024/06 |
排気量 (cc) | 5650cc |
出品地域 | 愛知県豊橋市 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(チャレンジャー R/T)
- ・ オクタンレッド
- ・ 6MT
- ・ 5.7L V8 HEMIエンジン
【主要装備】 ・375-HP 5.7L HEMI V8 エンジン ・エレクトロニカリーコントロールドアクティブエグゾースト ・6速マニュアルトランスミッション ・パフォーマンスフード、スプリッター、ステアリング及びサスペンション ・ハウンドトゥースクロスパフォーマンスシート ・20 インチグラナイトクリスタルホイール ・アクティブエキゾースト ・ヘヴィーデューティーエンジンクーリング ・ハイスピードエンジンコントローラー ・6 速マニュアル TREMEC トランスミッション 生産終了が近いアメリカの大人気マッスルカー「ダッジ チャレンジャー」の登場です!本車両は2019年式のR/Tモデルとなっています。1番の魅力はそのエンジンで5.7L V8 HEMIエンジンからなる最大出力375hp・最大トルク410lbーftによる強力な加速と走り出しが魅力のお車です。伝統的なマッスルカーのボディデザインに高級感溢れるレザー製シートやステアリングの車内空間。ブラインドスポット支援やクルーズコントロールも搭載しているロマンが詰まった上質なお車です!是非ご検討下さい。 【状態確認】 ●外装 全体的にすり傷や小傷、飛び石などが見受けられましたので掲載写真や動画をご参考下さい。 フロントボンネットにひび割れや凹み、右リアドアと左フロント・リアドアに凹みがひとつずつございます。またバックドアに目立つ擦り傷がひとつ見受けられました。 ●内装 インパネにヒビが2つほど見受けられました。その他多少の使用感はあるものの、目立つ傷や破れ、汚れなどはありませんでした。気になる匂いもございません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 月に1回程度しか乗っておらず、購入後からあまり走行距離が伸びていないお車です。 【購入理由】 2023年に販売中止になる為、最後に乗りたくなった為、購入に至りました。 【売却理由】 使用頻度の減少と新しいお車への買い替えの為、出品に至りました!
車両の説明
【カタログ値】 エンジン 5.7L V8 HEMI VVT 375 HP 駆動方式 RWD トランスミッション 6速MT プライマリースピードメーター 160MPH 燃料タンク 70L 燃費 市街/高速km/L 6.4 / 9.8 全高(mm) 1461 全長(mm) 5028 全幅(mm) 1923
スタッフコメント
アメリカの大人気マッスルカー「ダッジ チャレンジャー」の登場です。本車両は2019年式のR/Tグレードとなっており、5.7L V8 HEMIエンジンによってアメ車らしいパワフルなお車となっております。間もなく受注終了になり、オクタンレッドの類似車両は中々見当たらない貴重なお車です。是非ご検討下さい!
車両装備(チャレンジャー R/T)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(チャレンジャー R/T)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 503 cm |
全幅 | 193 cm |
全高 | 141 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 503 cm |
全幅 | 193 cm |
全高 | 141 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(チャレンジャー R/T)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(チャレンジャー R/T)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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