マツダRX-8スピリットRカスタム多数/サーキット走行可能
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検有効期限
- 2023/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- スピリットR
- 年式:
- 2012~2012
- 走行距離:
- 5万km~10万km

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
マツダRX-8 | 218.8万円 | 2012年式 | 9.7万km | カーセンサー | |
マツダRX-8 | 248万円 | 2012年式 | 7.3万km | カーセンサー | |
マツダRX-8 | 248.8万円 | 2012年式 | 8.4万km | カーセンサー | |
4 | マツダRX-8 | 250万円 | 2012年式 | 5.2万km | - |
5 | マツダRX-8 | 265.9万円 | 2012年式 | 7.4万km | カーセンサー |
6 | マツダRX-8 | 268万円 | 2012年式 | 6.7万km | カーセンサー |
7 | マツダRX-8 | 288.8万円 | 2012年式 | 7.7万km | カーセンサー |
8 | マツダRX-8 | 343.8万円 | 2012年式 | 5.7万km | カーセンサー |
9 | マツダRX-8 | 348万円 | 2012年式 | 7.3万km | カーセンサー |
10 | マツダRX-8 | 359万円 | 2012年式 | 5.1万km | カーセンサー |
11 | マツダRX-8 | 368万円 | 2012年式 | 5.2万km | カーセンサー |

本車両はかなりカスタムに費用をかけられております。 サーキット走行も可能です。 ワンオーナーでディーラーで点検を受けており、安心です。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(RX-8 スピリットR)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/05)
- 走行距離5.2万km (2023/01/11更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県豊橋市
- 車検有効期限2023/05
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スパークリングブラックマイカ
- 排気量 (cc)1300cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RX-8 スピリットR)
- ・ カスタム多数/サーキット走行可能
【RX-8の仕様・アピールポイント】 2012年式 (車検2023/5/19) RX-8 SpiritR 約52500Km走行 圧縮比 2022/12/09 計測(東海マツダ豊橋店) 250rpm換算 F 849 859 859 R 852 842 862 装着パーツ 多数(主にサーッキト走行用パーツ、バネレートF16/R14) 足回り関係はほぼやり尽くしてあります。(バネレート、アライメント、デフの調整と エアロ変更で性能UPすると思います) エンジンはノーマルで吸排気&コンピューターチューン(REAL-TECH REAL-ize)のみ。 タイヤセットをハイグリップタイヤに交換で即サーキット走行可。 サーキット走行考えている方に最適です。 ノーマルパーツ等付属パーツ多数あります。 マイナスポイント ① 左フロントフェンダー、左ドア(助手席、リアシート側)はガードレールに擦ってしまい保険適用して交換してます。フレームなどに影響する事故ではない為修復歴にはなりません。 ② リアバンパー信号待ちで接触され交換してます。フレームなどに影響する事故ではない為修復歴にはなりません。 ③ フロントバンパーとリアフェンダーフロントの下側にサーキット走行によるハネ石やタイヤカスによる小傷があります。 【RX-8パーツリスト(付属パーツ)】 SpiritR 純正ビルシュタインダンパー (フロント) SpiritR 純正ビルシュタインダンパー (リア) SpiritR ノーマルブレーキディスクローター (フロント&リア) SpiritR トルセンデフ 純正オルタネーター AutoExe 強化スタビ (フロント&リア) SpiritR ノーマルキャタライザー SpiritR エアーインテーク&エアクリーナーボックス OVER DRIVE ハイフローインテークチューブ K&N エアフィルター(ノーマル交換タイプ) ノーマルエアフィルター R マジック エアフィルター(ノーマル交換タイプ) SpiritR ノーマルステアリング SpiritR ノーマルリアスポイラー SpiritR ノーマルアンダーブレス 新品 NGKレーシングプラグ(9L・10T) 新品 制動屋ブレーキパッド(REAR-TECHオリジナルSP2)
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ディーラーにて新車購入。 ディーラーにて点検を受けております。 サーキット走行もしております。 乗り換えのために出品に至りました。
スタッフコメント
カスタム満載の「RX-8 スピリットR」がカババに登場です! サーキット走行可能で、スポーティな走り心地が好きな方にはぴったりです! ボディカバーをかけて保管しており、状態も良好です! ぜひご検討ください
車両装備(RX-8 スピリットR)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(RX-8 スピリットR)
バッテリーの状態 | 2022年11月点検時 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 2022年11月点検時 異常なし |
エンジンオイルの状態 | 2022年11月点検時 異常なし |
タイヤの状態 | 2022年11月点検時 異常なし |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【主要諸元】 全長×全幅×全高 4470×1770×1340mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1505/1510mm 室内長×室内幅×室内高 1755×1455×1120mm 車両重量 1350kg エンジン・燃料系 エンジン型式 13B-MSP 最高出力 235ps(173kW)/8200rpm 最大トルク 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm 種類 水冷式直列2ローター 総排気量 1308cc 【注意】 GReddy インテリジェントインフォメータータッチがたまに動作しなくなることがありますが、プラグを抜いて、挿し直すと戻ります。
車種情報(RX-8 スピリットR)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 447 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 134 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | 9.4 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 447 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 134 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | 9.4 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。