マークX350S
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検有効期限
- 2028/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- 350S
- 年式:
- 2010~2013
- 走行距離:
- 5.0万km~8.0万km

中古車市場には比較できる車両が少ないですが、純正個体でも130〜150万円前後では取引されると予想しています。本車両は車検更新済みに加えてモデリスタを装備していますが100万円を切るお買い得個体です。ぜひご検討ください。
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天川 樹
車両状態(マークX 350S)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/09)
- 走行距離6.7万km (2026/08/15更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府守口市
- 車検有効期限2028/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパールクリスタルシャイン
- 排気量 (cc)3450cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(マークX 350S)
- ・ モデリスタエアロ/車検更新済み/V6 3.5リッター/純正個体
- ・ 2020-2025年ディーラー整備&記録簿あり/ボンネットカバー保管
- ・ スペアキー/禁煙/バッテリー交換済み
【主要装備】 ・モデリスタフロントエアロ ・モデリスタフロントグリル ・モデリスタサイドエアロ ・モデリスタリアエアロ ・社外シートカバー ・純正フロアマット ・社外ドライブレコーダー ・社外レーダー探知機 ・PIAA HIDバルブ ※社外フロアマットは外して引き渡しです ※整備手帳、取扱説明書(車両、HDDナビ、ドラレコ、レーダー探知機)4点ございます 【本車両の説明】 2011年式トヨタマークX 350Sが出品です。 マークXでは珍しい純正仕様でモデリスタエアロを採用した価値のある1台。 2020年に現オーナー様の手に渡り、そこから去年までは正規ディーラーにて整備を行なわれてきました。直近では車検を通しバッテリー交換をするなどメンテナンス状況も良好。普段は土日のみ使用しており、それ以外は持病であるヘッドライトの曇りを防ぐためボンネットカバーをかけて大切に保管してきました。 今回は乗り換え車両が決まったため出品していただきました。 【整備状況】 ・2020/9 (30,027km) トヨタカローラ広島 ・2022/9 (48,588km) トヨタカローラ広島 ・2023/4 (52,404km) トヨタモビリティ新大阪 ・2024/3 (56,512km) トヨタモビリティ新大阪 ・2024/9 (59,532km) トヨタモビリティ新大阪 ・2025/1 (61,730km) トヨタモビリティ新大阪 ・2026/8 (67,002km) ユーザー車検 ※直近車検はディーラー予約が出来なかったためやむを得ずユーザー車検を受けています 【車両コンディション】 ボンネットやフロントバンパーに飛石、フロントリップ擦れ傷、ホイール、右リアドア周辺、リアバンパーに傷やタッチアップ跡がございます。右リアドア傷はオーナー様でペイントしておりますので気になる方はお直しください。 ボンネット板金塗装、右リアステップ小傷がありますがこちら目立つものではございません。 若干ですがボンネットのダンパーが弱いので下がってきます。査定時点では支えなくても落ちなかったですが劣化気味です。 シートカバーの中身は綺麗なので、気になる方はお外しして乗っていただいても大丈夫です。 助手席側バニティミラーライトが点灯していません。 タイヤ溝が少ないのでご購入後は履き替えを推奨します。 ※本車両は初度登録から10年以上経過していますのでノークレームノーリターンの取引となります。予めご了承の上ご検討ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2020年に事故歴無し車両を購入。 土日メインで使用しており、それ以外はボンネットカバーをかけて保管していました。 この度は乗り換えのため出品いたします。
スタッフコメント
小売市場ではあまり取引されないマークX350S。 さらに純正仕様+モデリスタエアロ装備個体は1台も取引されておらず、希少価値の高い車両です。 気になった方はぜひご検討ください。
車両装備(マークX 350S)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(マークX 350S)
| バッテリーの状態 | 2026/3 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 点検良好 |
| エンジンオイルの状態 | 2025/11 交換 |
| タイヤの状態 | 交換推奨 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GRX133 全長×全幅×全高 4730×1795×1435mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1535/1535mm 室内長×室内幅×室内高 1975×1500×1170mm 車両重量 1550kg エンジン型式 2GR-FSE 最高出力 318ps(234kW)/6400rpm 最大トルク 38.7kg・m(380N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 11.8 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(マークX 350S)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 473 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 473 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

天川 樹
見積もり

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