車のフリマ カババって？
GT-R3.8 NISMO 4WD
閲覧数:67公開
最終更新
閲覧数:67
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- 3.8 NISMO 4WD
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 日産GT-R | 3,761.4万円 | 3,750万円 | 2024年式 | 0.7万km | - |
走行7千キロということもあり比較が難しいですが、中古車市場には未走行の1台が4500万円で流通しております。 希少な最終モデルとなりますので、お探しの方は是非この機会に本車両のご検討お待ちしております！
カババなら安心・安全
高橋 駿
車両状態(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/05)
- 走行距離0.7万km (2026/06/13更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2027/05
- 新車時の特別保証期限2029/05
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色メテオフレークブラックパール
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- ・ サーキット直系の圧倒的な走行性能
- ・ カーボン多用による軽量化と高剛性ボディ
- ・ 強烈なダウンフォースによる安定感
【車両装備】 ・NISMO専用フロアマット ・ドライブレコーダー ・ETC車載器 ・フロントまわりプロテクションフィルム施工 【車両紹介】 GT-R NISMOは、GT-Rの中でも走行性能を極限まで高めたフラッグシップモデルです。エンジンは専用チューニングが施され、アクセルレスポンスやトラクション性能がさらに磨かれており、踏んだ瞬間から加速が一体感を持って立ち上がるような感覚が味わえます。 ボディにはカーボン素材を多用し、軽量化と高剛性を両立。これにより車両の動きがよりシャープになり、ステアリング操作に対する反応もダイレクトです。 さらに空力性能も大きく進化しており、高速域では強いダウンフォースが発生し、路面に吸い付くような安定感を実現しています。コーナリング時でも安心して踏み込める完成度の高さが特徴です。 快適性よりも純粋なドライビング性能を最優先に設計されており、まさに運転好きのために作られた1台です。現行GT-Rの中でも頂点に位置する、集大成と呼ぶにふさわしいモデルです。 【本車両のここがおすすめ】 フロントプロテクションフィルム施工済み、ブラックで統一された拘りのスタイル、さらに先月ディーラー点検済み。購入後に気になる「見た目」「飛び石対策」「メンテナンス状況」の3点をしっかり押さえた車両です。大切に維持されてきたことが伝わるコンディションの良さも魅力です。 【車両状態】 フロントリップ 下擦り傷 運転席シート サイドサポート 軽微なスレ
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 新古車としてご購入されております。 【売却理由】 お乗り換えを検討されており、ご出品となります。 【保管場所】 シャッター付きガレージにて保管されております。 【使用頻度】 月に数回、街乗りにてご使用されております。 サーキット利用などはございません。
スタッフコメント
まず目に飛び込んできたのは、ボディ下部に装着されたカーボン製エアロパーツです。赤いアクセントラインとの組み合わせにより、スポーティさとデザイン性がさらに高められており、車好きの方であれば思わず惹き込まれる仕上がりです。 リアビューには、圧倒的な存在感を放つ大型ウイングと、チタン特有のブルーに焼けたマフラーが備わり、フロントだけでなくリアの造形も抜群の完成度を誇っております。 現行モデルとしては最後のNISMO仕様となり、今後さらに希少性と価値の高まりが期待される一台です。ぜひこの機会にご検討ください！
車両装備(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
| バッテリーの状態 | 2026年/05/25 点検済み（6862km時） |
| ブレーキパッドの状態 | 2026年/05/25 点検済み |
| エンジンオイルの状態 | 2026年05/25 点検済み |
| タイヤの状態 | 2026年/05/25 点検済み |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4700×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前／後 1600／1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1720kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 600ps(441kW)／6800rpm 最大トルク 66.5kg・m(652N・m)／3600～5600rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径Ｘ行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 7.8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 7.8 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
高橋 駿
見積もり
高橋 駿
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