スカイライン2000GT-X

• ・ KGC110改/GT-R仕様！！/ケンメリ！/2ドア
• ・ 公認エンジン載せ替え2.8L/オーバーフェンダー/ワタナベホイール
• ・ ETC/ガレージ+ボディカバー保管/キー1本

【車両装備】 ・GT-R仕様変更 ・L28型エンジン換装（公認取得済み） ・GT-R仕様メーターパネル ・ワイドフェンダー ・ワタナベホイール ・GT-R仕様赤バッジ（フロント／リア） ・手動式ウインドウ ・白ガラス 【車両説明】 国産旧車を代表する名車として現在も高い人気を誇る日産　スカイライン　2000GT-X。 通称“ケンメリ”として親しまれるC110型スカイラインは、当時のスポーティなスタイリングと独特の存在感から、現在でも多くのファンを持つモデルです。 本車両は1975年式「2000GT-X」をベースに、GT-R仕様へと変更された一台となっております。エクステリア・インテリアともにGT-R仕様へ仕上げられており、ワイドフェンダーやワタナベホイール、GT-Rバッジなど、細部までこだわった仕様となっております。 また、エンジンはL28型へ換装されており、排気量も2800ccへ変更。さらに、タコメーターやスピードメーターもGT-R仕様へ変更されております。なお、本車両は原動機変更公認取得済み車両となります。 【魅力ポイント】 ⭐️1000万円規模のレストア実施車両！ 本車両は前オーナー様により約1000万円規模のレストアが実施された一台です。外装・内装・機関系まで幅広く手が加えられており、現在では非常に希少性の高いコンディションへ仕上げられております。 ⭐️圧倒的完成度のGT-R仕様！ 単なるGT-R風ではなく、細部まで徹底的に作り込まれた仕様となっております。GT-Rの象徴でもある赤バッジをフロント・リアへ装着し、ワイドフェンダーやワタナベホイールも装備。さらに、本来GT-Xではパワーウインドウ仕様となるところを、GT-Rらしい手動式ウインドウへ変更されている点もこだわりを感じられます。外観は一目見ただけではGT-Xベースと分からないほど完成度の高い仕上がりです。 ⭐️L28換装＆GT-R仕様メーター装着！ エンジンはL28型へ換装されており、2000ccから2800ccへと排気量アップ。見た目だけではなく走りにもこだわられた仕様となっております。さらに、タコメーターは100表示、スピードメーターは240km/hスケールのGT-R仕様へ変更されており、コックピットからも特別感を味わえる一台です。 ⭐️屋内保管＆低頻度使用！ 現オーナー様ご購入後は、屋内ガレージにてボディカバーをかけて保管されております。また、年に2回程度の使用頻度となっており、大切に維持されてきたことが伝わる保管環境です。 【車両状態】 ※1975年式の旧車となりますので、現代車とは異なる経年変化や使用感、細かな補修跡等につきましては予めご理解の上ご検討ください。 ●車内の匂い・使用歴 ・現オーナー様ご使用期間中は禁煙車 ・ペット乗車歴なし ※前オーナー様以前の使用歴は不明となります。 ●機関系 ・エンジン始動に問題は確認されておりません。 ・エアコン風量動作確認済み ・取材時、冷風は確認できませんでした。ガス抜けの可能性がございます。 ・メーターパネル変更済み ●外装 ・車両全体再塗装が想定されます。 ・ホイールに小傷 ・フロントガラスに飛び石 ・右ドアエッジに傷 ・右サイドシルに小傷 ・右フロントドアガラスに薄い線傷 ・左右リアフェンダーに凹み ・左サイドシルに小傷 ・燃料キャップ浮き ・トランク内エンドパネル、トランクフロア、リアサイドメンバー、リアインナー周辺にシーラント再塗布跡確認 ・事故歴無しとしてご購入、ご利用されております。 ●内装 ・サイドブレーキ先端部にスレ ・シフトブーツに劣化 ・中央エアコンルーバーに割れ 【注意事項】 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※取材時、装着されていましたタイヤ・ホイールはフェンダーはみ出しを確認しております。 出品者様に車検対応用タイヤ・ホイールをご準備いただきます。ご購入いただく場合、こちらのタイヤ・ホイールを付属必須といたします。 お渡しの際は郵送にて着払いでお送りいたしますので予めご了承ください。 ※ハイオク仕様のお車です。