アウトランダーPHEVG

• ・ 駆動用バッテリー容量測定実施（96〜100％記録あり）／ディーラー点検履歴複数
• ・ MI-PILOT／マルチアラウンドモニター搭載
• ・ 前席シートヒーター／ステアリングヒーター装備

※お引き渡し時期ですが、4月25日時点から1ヶ月程度は手放せない条件となっておりますので予めご了承下さい ※令和8年4月にメンテナンスパックにてエンジンオイル交換されております 【オプション装備】 ・エンジンフードエンブレム ・ダイナミックシールド系アクセサリー ・メンテナンスパック 【Gグレード標準装備】 ・20インチアルミホイール ・合成皮革×スエード調コンビシート ・運転席パワーシート ・前席シートヒーター ・ステアリングヒーター ・MI-PILOT（ACC／車線維持支援） ・マルチアラウンドモニター ・電動パーキングブレーキ ・オートブレーキホールド ・電動リアゲート ・パドルシフト ・Apple CarPlay対応ナビ ・後席エアコン吹き出し口 ・100V AC電源／給電機能 〇車両説明 PHEVならではのEV走行性能やS-AWCによる4WD性能に加え、MI-PILOT、マルチアラウンドモニター、20インチアルミホイール、前席シートヒーター、運転席パワーシートなど快適・安全装備をしっかり搭載。 上級グレードほど豪華装備に振り切りすぎず、日常使いから長距離移動まで快適性を確保した、実用性の高い仕様となっています。 【本車両のここがおすすめ】 本車両は、アウトランダーPHEVを検討するうえで気になる「駆動用バッテリーの状態」「点検履歴」「リコール対応状況」が確認できる点が大きな安心材料です。 PHEV車で特に不安に感じやすい駆動用バッテリーについては、2024年4月25日・9,861km時に容量測定が実施されており、残存率96〜100％の記録が残っています。加えて、オーナー様申告では前年測定時も約95％とのことで、バッテリー状態を気にされる方にも検討しやすい内容です。 整備履歴についても、2024年1月7日・2,557km時の1ヶ月点検、2024年4月25日・9,861km時の6ヶ月点検、2024年11月8日・23,125km時の12ヶ月点検、2025年10月5日・46,920km時の定期点検記録が確認できます。ブレーキ、足回り、タイヤ、油脂類、冷却水、PHEVシステム関連など、定期的に点検されてきた履歴が残っている点は中古車として安心です。 また、リコールについてもNo.5505／5579／5608／5654の対応記録が確認でき、未対応のまま乗られてきた車両ではない点も好印象です。 装備面では、MI-PILOT、マルチアラウンドモニター、前席シートヒーター、ステアリングヒーター、運転席パワーシート、電動リアゲート、100V給電機能など、日常使いから長距離移動まで便利な装備が揃っています。さらに充電ケーブルも付属しているため、購入後に別途用意する手間が少ない点も魅力です。 メーカーオプションを多数追加した仕様ではありませんが、その分過度に価格が上がりすぎず、PHEVとして重要なバッテリー状態・点検履歴・リコール対応履歴が確認できる、実用面と安心感を重視したい方におすすめしやすい1台です。 〇車両状態 ・外装 左リアホイールガリ傷 右フロントドア/リアドア小傷 リアバンパー線傷 小傷 ＊その他お車の詳細につきましては、現車確認動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 ・内装 査定時、シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。