アウトランダーPHEVP
公開
最終更新
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検有効期限
- 2028/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- P
- 年式:
- 2023~2023
- 走行距離:
- 2万km~3万km

2026年4月時点では、ホワイトの電動ルーフ搭載車両は399万円から流通しております。 本車両には、コルトスピード製ボンネットダンパーやルーフレール、デジタルインナーミラーなどの装備も備わっており、機能性・快適性ともに優れた一台です。 ご興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせください。
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篠塚 拓海
車両状態(アウトランダーPHEV P)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/04)
- 走行距離2.4万km (2026/04/28更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限2028/04
- 出品地域東京都足立区
- 車検有効期限2028/04
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトダイヤモンド
- 排気量 (cc)2350cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アウトランダーPHEV P)
- ・ 電動パノラマルーフ/ルーフレール/BOSE
- ・ コルトスピードボンネットダンパー/デジタルインナーミラー
- ・ 新車保証継承可能/ワンオーナー/ディーラー点検
【車両装備】 ⚫︎電動パノラマルーフ ⚫︎ルーフレール ⚫︎BOSE ⚫︎コルトスピードボンネットダンパー ⚫︎デジタルインナーミラー 【P】 EV派生型のプラグインハイブリッドEVシステムを搭載した「アウトランダーPHEV」がカババに登場しました。 本グレードは、上質な内外装に加え、BOSEプレミアムサウンドシステムを標準装備した上級仕様の「P」です。広々とした車内空間を活かした7人乗りで、ご家族やご友人との旅行やレジャーにも最適な一台となっております。 快適性の高さに加え、アウトドアシーンでも映えるダイナミックなデザインが魅力です。 本車両は、電動車としての魅力をさらに高めるためにPHEVコンポーネントを刷新し、EV航続距離の延長とEVらしい力強い加速性能の向上を実現したモデルです。 さらに、走行シーンに応じてモードを切り替えることができ、幅広いドライビングスタイルに対応可能な点も大きなポイントです。 【本車両の魅力】 本車両の最大の魅力は、電動パノラマルーフにあります。パノラマルーフの採用により、開放感あふれるドライブをお楽しみいただけるだけでなく、リセール面においてもプラスの要素となります。 さらに、ボンネットダンパーやルーフレール、デジタルインナーミラーなど、実用性と快適性を兼ね備えた装備も充実しております。 また、ディーラーでの定期点検をはじめ、洗車場での手洗い洗車が行われており、コンディションの維持にも配慮されてきた一台です。個人売買でありながら、安心感の高いお車となっております。 ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。 【整備履歴】 ・令和5年6月 1276km 東日本三菱 ・令和5年10月 6591km 東日本三菱 ・令和6年4月 12162km 東日本三菱 ・令和7年5月 19727km 東日本三菱 ・令和8年3月 22565km 東日本三菱 【車両状態】 ⚫︎外装 フロントバンパーに飛び石傷、右リアホイール、リアバンパーに小傷がございます。 ⚫︎内装、におい 現オーナー様は禁煙車としての使用、ペットは飼われておりませんでした。 運転席のシートカバーに破れがございます。 ⚫︎機関系 取材時点機関系に不具合は見受けられませんでした。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入】 新車で購入されております。 【出品理由】 お乗り換えのためご出品となりますので特にマイナス要素はございません。 【使用頻度】 不定期での使用になっております。 【保管方法】 屋外駐車場で保管されております。
スタッフコメント
本車両はパノラマルーフをはじめとした装備を備えており、開放感あふれるドライブをお楽しみいただけます。オーナー様からは「曲がりやすさ」が魅力とのお声もいただいており、取り回しの良さも特徴の一つです。走行性能や安全性にも優れた、大変魅力的なお車となっております。ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
車両装備(アウトランダーPHEV P)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(アウトランダーPHEV P)
| バッテリーの状態 | 点検済み R8/3/16 22565km |
| ブレーキパッドの状態 | 前9.0mm 6.5mm R8/3/16 22565km |
| エンジンオイルの状態 | 交換済み R8/3/16 22565km |
| タイヤの状態 | 前4.8mm 後4.5mm R8/3/16 22565km |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2023年式 三菱 アウトランダーPHEV P 【カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 7名 型式 5LA-GN0W 全長×全幅×全高 4710×1860×1745mm ホイールベース 2705mm トレッド前/後 1595/1600mm 室内長×室内幅×室内高 2450×1520×1240mm 車両重量 2110kg エンジン型式 4B12 最高出力 133ps(98kW)/5000rpm 最大トルク 19.9kg・m(195N・m)/4300rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径X行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 11.7 過給機 なし 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 56リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(アウトランダーPHEV P)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 174 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 174 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

篠塚 拓海
見積もり

篠塚 拓海
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