スカイラインNISMO リミテッド
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検有効期限
- 2027/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- NISMO リミテッド
- 年式:
- 2024~未指定

100台限定という流通台数が極めて少なく、価格も比較しづらい車両です。 走行2,000km未満・ガレージ保管・コーティング施工済みと、同等条件の個体を待つとなると次にいつ出てくるか分からず、結果的に価格・状態ともに妥協せざるを得ないケースがほとんどです。 「今あるこの1台を押さえる」この車両だからこそおすすめ出来ます
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那須 誠士
車両状態(スカイライン NISMO リミテッド)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/11)
- 走行距離0.1万km (2026/03/29更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/11
- 新車時の特別保証期限2029/11
- 出品地域愛知県豊田市
- 車検有効期限2027/11
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアントホワイトパール
- 排気量 (cc)3000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スカイライン NISMO リミテッド)
- ・ 限定100台
- ・ 電動ガラスサンルーフ
- ・ ガレージ保管/納車時コーティング施行
〇装備 ・NISMO Limited専用 VR30DDTT 手組み高精度エンジン ・NISMO Limited専用 高精度変速プログラム学習済 7速AT(マニュアルモード付) ・NISMO専用サスペンション ・NISMO専用エアロパーツ ・NISMO Limited専用マットガンメタ アルミホイール ・電動ガラスサンルーフ(メーカーOP) ・RECARO製 専用スポーツバケットシート ・純正ナビ/フルセグTV ・アラウンドビューモニター ・プロパイロット(ACC/ステアリング支援) ・インテリジェントエマージェンシーブレーキ ・ブラインドスポットモニター ・アップルカープレイ/アンドロイドオート ・ETC 〇車両説明 日産スカイライン NISMO Limitedは、現行スカイラインをベースに“走り”と“希少性”を極限まで高めた特別仕様車です。 搭載されるのは、横浜工場の35GT-R専用 匠ラインで手組みされた3.0L V6ツインターボ「VR30DDTT」のNISMO専用チューニング仕様。匠の精緻な手作業により組み上げられた高精度エンジンと、レスポンスおよび高回転域の伸びを重視したセッティングにより、通常モデルとは明確に異なるどこまでも吹け上がる気持ちの良いエンジンフィールを実現しています。 出荷前にテストドライバーにより高精度変速学習を受けた7速ATトランスミッションは、街乗りからスポーツ走行まで幅広いレンジでリニアな加速感をもたらします。 足回りはNISMO専用サスペンションを装備し、ボディ剛性やダンピング特性を最適化。高速域での安定性とコーナリング性能が大きく向上しており、GTカーとしての完成度も高い仕上がりです。 外装は専用エアロパーツや専用デザインにより、空力性能と存在感を両立。内装もNISMO専用のカーボン加飾やスポーティな仕立てが施され、特別モデルとしての質感がしっかり作り込まれています。 さらに「Limited」の名の通り生産台数が限られており、今後の希少価値も見込める1台。単なるスポーツグレードではなく、“コレクション性と実用性を兼ねた完成度の高い特別仕様車”というのが最大の特徴です。 〇当車両の良さ 100台限定のNISMO Limited、その中でも走行2,000km未満の個体はほぼ市場に出てきません。 まずこの条件だけで、他の個体と比較する土俵が違います。 さらに本車両はシャッター付きガレージ保管に加え、2024年12月にボディコーティング施工済み(証明書あり)。 低走行なだけでなく、“状態維持までされている個体”という点が大きなポイントです。 加えて電動ガラスサンルーフ装備。NISMOモデルの中でも装備面での付加価値も備えています。 ここまで条件が揃った個体はほぼ出回らず、次に同等条件を探そうとすると時間もコストもかかります。 「状態・希少性どちらも妥協したくない方」にとっては、このタイミングで押さえる価値のある1台です。 〇車両状態 ・内外装 査定時(3/29)目立つへこみ傷、シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 お乗換えのため売却に至りました。 【使用頻度】 お出かけの際に使用されております。 【保管方法】 ガレージで保管されております。
スタッフコメント
正直、この条件はそう簡単に出てきません。 100台限定という時点で母数が少ない中、走行2,000km未満・ガレージ保管・コーティング施工済みまで揃った個体はかなり絞られます。 実際に見ると使用感の少なさは明確で、「距離が少ないだけの車」とは違い、しっかり管理されてきた印象を受ける1台です。 スカイラインNISMO Limitedは今後も流通が増える車ではないため、条件にこだわって探している方ほど、このタイミングを逃すと次はかなり難しくなります。 「状態と希少性どちらも妥協したくない方」には、かなり刺さる個体です。
車両装備(スカイライン NISMO リミテッド)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スカイライン NISMO リミテッド)
| バッテリーの状態 | 令和7年 5月 点検時異常なし(1165km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 5月 点検時異常なし(1165km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 5月 点検時異常なし(1165km) |
| タイヤの状態 | 令和7年 5月 点検時異常なし(1165km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
日産 スカイライン ニスモ リミテッド 2024年式 カタログ値 型式 5BA-RV37 全長×全幅×全高 4835×1820×1440mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1540/1560mm 室内長×室内幅×室内高 2000×1480×1180mm 車両重量 1760kg エンジン型式 VR30DDTT 最高出力 420ps(309kW)/6400rpm 最大トルク 56.1kg・m(550N・m)/2800~4400rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ(手組み) 総排気量 2997cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 10.3 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンDi 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スカイライン NISMO リミテッド)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 483 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 483 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

那須 誠士
見積もり

那須 誠士
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