RX-8ベースグレード

• ・ AT/HIDヘッドライト
• ・ 社外ナビ/デジタルインナーミラー
• ・ 低走行/記録簿多数

【おすすめポイント】 ・1.3L ロータリーエンジン ・4速AT ・観音開きフリースタイルドア ・前後独立懸架サスペンション ・ディスチャージヘッドライト ・純正アルミホイール ・オートエアコン ・社外ナビ ・デジタルインナーミラー 【メンテナンス】 ・屋内保管 ・禁煙車、ペット乗車歴無し ・フレッシュキーパー施工(証明書あり) ・平成17年からの記録簿が30枚以上残っており、取説やメンテナンスノートも完備しております。 【本車両の魅力】 ◎ハッキリしたメンテナンス歴 長い間ワンオーナーで所有され、ディーラーにてこまめに点検されているのが記録簿からわかりました。 2005年式ながらに約5万キロ走行と低走行のため車両コンディションも比較的良く、狙い目の1台です。 ◎純正仕様 市場にはカスタムされている個体も多く見かけますが本車両はほぼノーマルで車本来の楽しさを味わえます。カスタムベースとしても1から作り上げる楽しさも残っているのが魅力的です。 【車両概要】 RX-8は、ロータリーエンジンを搭載した数少ない量産スポーツカーのひとつ。 ベースグレードであっても、13B-MSP「RENESIS」が生み出す高回転型エンジンフィールは健在で、アクセルを踏み込むほどにスムーズかつ軽やかに吹け上がります。 最大の特徴は、スポーツカーでありながら後席ドアを備えた“フリースタイルドア”。クーペのスタイリングを維持しつつ4人乗車を可能にしており、実用性と走りを両立している点がRX-8ならではの魅力です。 前後重量配分に優れたシャシー設計により、コーナリングは素直で安定感が高く、ワインディングでも扱いやすい特性。 現代のターボスポーツとは違い、「回して楽しむ」NAロータリー特有のフィーリングを味わえる一台です。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【車両状態】 ●外装 ・フロントガラス、ボンネット、バンパー周りに飛び石 ・右フロントドアに小傷、薄く凹み ・ドアミラーに小傷 ・リアバンパー下部に擦り傷 ・左リアフェンダー板金塗装、左フロントフェンダーに擦り傷、タッチペン ・左リアホイールガリキズ ●内装 ・経年劣化はあるものの、年式を考慮すると良好な状態です。