日産スカイラインGT-R2.6 4WD

E-BNR32/ニスモパーツ多数装備/希少な低走行&状態良好/取説・スペアキー

• ・ E-BNR32/ニスモパーツ多数装備
• ・ 希少な低走行&状態良好
• ・ 取説・スペアキー

【車両おすすめ装備】 〈エクステリア〉 ニスモ:N1ダクト ニスモ:フードトップモール ニスモ:サイドステップ ニスモ:リヤスポイラー 純正オプション:カーボンインタークーラーエアガイド Abflug:カーボンフロントアンダーディフューザー GARAGE Active:N1ヘッドライト+クルーズ製LED QestJapan:LEDテールQJ-C201v 〈インテリア〉 ニスモ:ホワイトフルスケールメーター ニスモ:ホワイト3連メーター ニスモ:フロアマット レカロ:スポーツスターリミテッド(運転席,シートヒーター未配線,可倒レバー不調) レカロ:クロススポーツスターリミテッド(助手席,シートヒーター未配線) ニスモ:ステアリング 40周年記念モデル ワークスベル:ラフィックスⅡ ワークスベル:ショートボス(専用カバー付き) ロブソンレザー:コンソールレザーカバー カーボン調転写内装パネル 〈脚回り〉 ニスモ:R35純正ブレーキキット エンドレス:MX72ブレーキパッド(交換後走行数100km程度) ニスモ:ドライカーボンブレーキエアガイド オーリンズ:車高調 ニスモ:スタビライザー ニスモ:チタンタワーバー ニスモ:リヤタワーバー ニスモ:パフォーマンスダンパー前後 〈タイヤ・ホイール〉 ニスモ:LM-GT4 40周年記念モデル ADVAN NEOVA AD09(245/40R18) 〈マフラー〉 ニスモ:NE-1(チタンVer.) 〈電装関係〉 HKS:EVC7ブーストコントローラー 緑整備センター:エアコンR134aキット(2025/8車検時にリフレッシュ済み) VORTEX:セキュリティ パナソニック:Stradaナビ パナソニック:センタースピーカー コムテック:レーダー探知機 日産純正:ドライブレコーダー前後 ETC 〈その他〉 R35純正ドアチェックリンク交換 リヤ3面スモークフィルム施工 ※前席シート、ステアリング、テールランプは純正品ございます。換装してのお渡しや別途付属する形が可能です。 付属希望の場合は着払い発送となりますのでご了承下さい。 【モデル紹介】 BNR32は、1989年に登場した8代目スカイラインGT-Rであり、1973年のケンメリGT-R以来16年ぶりにGT-Rの名を復活させた記念碑的存在です。RB26DETTと呼ばれる2.6L直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、電子制御トルクスプリット4WDを組み合わせ、サーキットでも公道でも比類なき性能を発揮しました。90年代のモータースポーツシーンで無敵の強さを見せたこの車は、今なお多くのファンを魅了し続けています。 280psを誇る伸びやかなパワーと、前後駆動力を最適に配分する4WDシステムによって、高速走行からワインディングまで卓越した走行性能を発揮。R32型ならではの安定感あるシャシーと改良された空力性能が、高速域での安心感を高めています。 【当車両の魅力】 現オーナー様が2023年夏頃ワンオーナー車を中古車購入されております。状態良好な個体を探していたところ条件にビタッとハマる車両が市場に出てきたためご購入された経緯がございます。取材スタッフが1番印象に残っているのも、内外装ともに年式からすると驚いてしまうような"状態の良さ"でした。 数えきれない程のカスタムは主にニスモベースで彩られており、豪華な仕様に仕上がっております。 低走行かつコンディション良好な伝統スポーツカー「スカイラインGT-R」をお探しの方には大変おすすめな一台でございます！ 【走行距離について】 走行8000km時点でメーター交換が行われておりますが、保証書に交換の記載（日付・走行距離）がございますので現メーター表示に足す形で出品になります。 【メンテナンス】 H29.6 19798km ディーラー 2年点検 R1.8 20093km " 2年点検 R3.7 20217km ↓ 2年点検 R4.11 1年点検 R5.8 20542km 整備会社 R6.9 22309km " 1年点検 R7.8 22951km ↓ 2年点検 上記記録簿に残された点検記録になります。整備詳細については掲載写真にもございますのでそちらご確認下さい。 【車両状態】 F&Rバンパー塗り直し ⚪︎外装 ・右Aピラーに一部塗装荒い部分あり（タッチペン） ・右ヘッドライト上部黒塗装剥がれ ・右サイドシル小傷 ・フロントディフューザー下部擦り傷 ・ステップやサイドシルの薄傷 上記見受けられますが、年式を考慮すると良好なボディ状態保たれております。　 ⚪︎内装 助手席シートのサポート部に傷ございますが、ダッシュボード含め年式を感じさせない良好な状態維持されております。 ⚪︎機関系 取材時、異臭や異音等なく良好に動作しております。 恐らくエアミックスサーボが不調のためヒーターが効かないことがあります。(エアコン本体はリフレッシュ済みのため冷風は問題なく出ます) 経年劣化によるエンジンの塗装剥がれが一部見られますがご了承下さい。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。