車のフリマ カババって？
ホンダビートベースグレード無限パーツ/ブレーキオーバーホール/エアコン修理済み
公開
最終更新
閲覧数:576
閲覧数:576- 年式
- 1991
- 走行距離
- 21万km
- 車検有効期限
- 2023/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- ベースグレード
- 走行距離:
- 15万km～未指定
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | ホンダビート | 48万円 | 1991年式 | 17.1万km | カーセンサー |
 | ホンダビート | 49万円 | 1991年式 | 18.8万km | カーセンサー |
 | ホンダビート | 49.8万円 | 1991年式 | 17万km | カーセンサー |
| 4 | ホンダビート | 54万円 | 1991年式 | 15.4万km | カーセンサー |
| 5 | ホンダビート | 55.8万円 | 1991年式 | 19.9万km | カーセンサー |
| 6 | ホンダビート | 58.8万円 | 1994年式 | 21.1万km | カーセンサー |
| 7 | ホンダビート | 58.9万円 | 1991年式 | 18.3万km | カーセンサー |
| 8 | ホンダビート | 64万円 | 1993年式 | 19.3万km | カーセンサー |
| 9 | ホンダビート | 65万円 | 1991年式 | 18.5万km | カーセンサー |
| 10 | ホンダビート | 69万円 | 1991年式 | 21万km | - |
| 11 | ホンダビート | 69.8万円 | 1991年式 | 17.6万km | カーセンサー |
| 12 | ホンダビート | 70万円 | 1991年式 | 16.8万km | カーセンサー |
| 13 | ホンダビート | 77万円 | 1991年式 | 18.2万km | カーセンサー |
| 14 | ホンダビート | 79万円 | 1991年式 | 19.9万km | カーセンサー |
| 15 | ホンダビート | 80万円 | 1991年式 | 15.6万km | カーセンサー |
| 16 | ホンダビート | 80万円 | 1991年式 | 17万km | カーセンサー |
| 17 | ホンダビート | 83万円 | 1993年式 | 15万km | カーセンサー |
| 18 | ホンダビート | 89.5万円 | 1992年式 | 15.5万km | カーセンサー |
| 19 | ホンダビート | 108万円 | 1992年式 | 17.6万km | カーセンサー |
| 20 | ホンダビート | 198万円 | 1992年式 | 17.7万km | カーセンサー |
| 21 | ホンダビート | 218万円 | 1991年式 | 16万km | カーセンサー |
走行距離15万キロ以上の車両は42〜239万円と、価格にかなり幅があり、車両状態、メンテナンス状況、カスタム内容によって、変動することがわかります。 本車両の車両状態、メンテナンス状況、カスタム内容を鑑みると、適正価格と判断します。
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車両状態(ビート ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)1991年式 (1991/01)
- 走行距離21万km (2022/05/21更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県一宮市
- 車検有効期限2023/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブルー
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ビート ベースグレード)
- ・ 無限パーツ/ブレーキオーバーホール/エアコン修理済み
【カスタムパーツ・付属品】 サスペンション 無限 マフラー 無限 社外ホイール 幌 2019年 新品交換 運転席シート ホンダS660用 フロアマット momo ステアリング momo メーターオーバーホール メーター基盤補修、表示適正化、コンデンサー交換 2019年11月
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご家族から引き継いだ車両です。 引き継いた際には、80万円以上かけて、全塗装や幌を新品、消耗品交換などされております。 主にドライブなどレジャー目的で使用されております。 民間整備工場にて点検しております。 屋外保管ですが、キーパーコーティングをしております。
スタッフコメント
【状態】 全塗装(元の本体色はレッドのようです。) フロントボンネット交換 アッパーコアサポートに再溶接の跡があります。 フロントバンパー(リップ中央)に割れ フロントバンパー左端に割れ フロントバンパー(リップ下)に擦り傷 右ドアに傷 ロールバーに塗装の剥がれ 左右ドア内張に擦った跡 助手席シート座面にシミ インパネ(エアコン風量操作スイッチの上)に汚れ 【スタッフのココがお勧め】 2011年以降の点検記録が残っており、定期的にメンテナンスをしっかりしていらっしゃいます。 メンテナンスだけで、本車両の売価以上の費用が掛かっております。 テストドライブ時もエンジンや足回りから異音はしませんでした。 エアコンも修理しておりますので、夏場でも快適です。 無限マフラー、無限サスペンションなど、よりスポーティな走行が可能です。 純粋にドライブを楽しむという面においてピッタリな車両です！
車両装備(ビート ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ビート ベースグレード)
| バッテリーの状態 | 2022年2月 新品交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年3月点検時 交換 |
| エンジンオイルの状態 | 2022年1月 交換 |
| タイヤの状態 | 2021年3月点検時 異常なし |
不具合・特記事項の自己申告
左のミラーに少しガタがあります。段差でガタガタ音が鳴りますが、落ちるような事はありません。 また、s660のシートを流用してますが、車検に通るかどうかは不明になります。車検の際は純正シートもしくは車検対応のフルバケシート等に付け替える事を推奨します。
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 全長×全幅×全高 3295×1395×1175mm ホイールベース 2280mm トレッド前／後 1210/1210mm 室内長×室内幅×室内高 915×1215×1015mm 車両重量 760kg エンジン型式 E07A 最高出力 64ps(47kW)/8100rpm 最大トルク 6.1kg・m(59.8N・m)/7000rpm 種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブ 総排気量 656cc
車種情報(ビート ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 329 cm |
| 全幅 | 139 cm |
| 全高 | 117 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 17.2 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 329 cm |
| 全幅 | 139 cm |
| 全高 | 117 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 17.2 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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