車のフリマ カババって？
日産GT-Rプレミアムエディション TスペックMY25モデル/Tスペック専用装備多数/ミレニアムジェイド/屋内保管/日産純正5年耐久コーティング
公開
最終更新
閲覧数:271
閲覧数:271- 年式
- 2025
- 走行距離
- 100km
- 車検有効期限
- 2028/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- プレミアムエディション Tスペック
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 日産GT-R | 2,580万円 | 2025年式 | 100km | - |
2025年式のMY25モデルは中古車市場に出回っていない、希少性の高いモデルです。R35最終モデルでこれからの価値も高くなることが予想されます。有償カラーのミレニアムジェイドメタリックが採用されており、ボディコーティングを施工した上で屋内保管されているなど厳重に良好なコンディションを保たれています。仕様が合う方は前向きにご検討ください！
カババなら安心・安全
車両状態(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
- 年式 (初度登録年月)2025年式 (2025/05)
- 走行距離100km (2025/08/09更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2028/05
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県
- 車検有効期限2028/05
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ミレニアムジェイドメタリック
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
- ・ MY25モデル/Tスペック専用装備多数
- ・ ミレニアムジェイド/屋内保管
- ・ 日産純正5年耐久コーティング
【オススメ装備】 ◎プライバシーガラス（リヤクォーター／リヤ） ◎R35専用フロアカーペット ◎日産純正5年耐久ポリマーコーティング ◎プレミアムエディション Tスペック 標準 -専用カーボンセラミックブレーキ -専用エンジンカバー -専用バッヂ（リヤ） -専用レイズ製アルミ鍛造ホイール（ブロンズ） -Premium edition T-spec専用内装（アルカンターラルーフトリム） -Premium edition T-spec専用キッキングプレート（エンブレム付） -Premium edition T-spec専用色 -Premium edition T-spec専用内装 -カーボン製フィニッシャー〈センターコンソール〉(専用エンブレム付) -専用サスペンション -専用拡幅フロントフェンダー（後部アウトレットダクト付） -専用拡幅フェンダープロテクター 【車種説明】 圧倒的な「精度の高み」を体感せよ――それが、2025年 GT-R プレミアムエディション T-specの真骨頂です。従来、NISMOスペシャルエディションにしか許されなかった、高精度重量バランス部品（ピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなど）を惜しみなく採用し、エンジンレスポンスとスムーズさをさらに研ぎ澄ませました。エンジンルームには、匠の刻印が光る赤文字ネームプレートとゴールドモデルナンバープレートを配置し、特別感を際立たせています。さらに、ブロンズ鍛造ホイールやNCCB（カーボンセラミック）ブレーキ、専用内装コーディネートといった数々のプレミアム装備が、GT-Rとしての“格”を高めます。これは、日常とサーキットを軽やかに結び、走る歓びを究極まで追い求めた、至高のGT-Rです。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検（有償）を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます！ 純正パーツ以外（TVキャンセラー含む）が付属していると保証継承を受け付けない場合がございますので、購入前に最寄りのディーラーにてご確認ください。 【車両状態】 屋内保管、ボディコーティングを施工されているためコンディションは良好です。 禁煙車、芳香剤の使用歴、ペットの同乗歴もございませんので気になる匂いは感じ取れませんでした。まだまだ新車の匂いが残る至高の1台です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 車庫整理のため売却になりました。 【購入時期】 2025年5月に正規ディーラーで購入されたワンオーナー車両です。 【使用頻度】 納車されてから2回程しか使用されていません。 【保管方法】 屋内にて保管されています。
スタッフコメント
まだまだ低走行で車両コンディションも抜群なR35です。納車と同時に日産純正の5年耐久コーティングを施工され、ガレージでの保管を徹底されています。納車されてから取材時含め2回ほどしか使用されておりません。とにかく抜群のコンディションが維持されております。 また有償カラーのミレニアムジェイドメタリックは大人っぽい落ち着いた印象を与える仕様で、他のGT-Rとは違う異色なオーラを放っています。 R35の最終モデル MY25をお探しだった方は必見です！ 当車両について気になることや不安なことがございましたらお気軽にお問合せください！最高なカーライフに向けて誠心誠意サポートいたします！
車両装備(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【GT-R プレミアムエディション Tスペック】 ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4710×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前／後 1600／1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1760kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 570ps(419kW)／6800rpm 最大トルク 65.0kg・m(637N・m)／3300～5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径Ｘ行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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