日産GT-RプレミアムエディションTRACK PACK専用アルミホイール/社外品マフラーカッター/カーボンインテリア/スポーツリセッティング/NISMOエンジンカバー
公開
最終更新
- 年式
- 2013
- 走行距離
- 2.5万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- プレミアムエディション
- 年式:
- 2013~2013
- 走行距離:
- 2万km~3万km
類似車両より 133万円 安い!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
日産GT-R | 865万円 | 2013年式 | 2.5万km | - | |
日産GT-R | 998万円 | 2013年式 | 2.8万km | カーセンサー |

現在(2025/07/03)、中古車市場には類似車両が998万円から流通しており、130万円ほどお買い得な価格でのご出品となります!TRACKPACK専用ホイールや社外マフラーカッターなどの現オーナー様のGTR愛が詰まった1台です。スポーツリセッティング施工済みのため走りも一流!気になった方はぜひご検討ください!
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(GT-R プレミアムエディション)
年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/04) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.5万km (2025/07/03更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | メテオフレークブラックパール |
車検有効期限 | 2026/04 |
排気量 (cc) | 3800cc |
出品地域 | 静岡県掛川市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/04) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.5万km (2025/07/03更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | メテオフレークブラックパール |
車検有効期限 | 2026/04 |
排気量 (cc) | 3800cc |
出品地域 | 静岡県掛川市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(GT-R プレミアムエディション)
- ・ TRACK PACK専用アルミホイール
- ・ 社外品マフラーカッター/カーボンインテリア
- ・ スポーツリセッティング/NISMOエンジンカバー
【本車両おすすめポイント】 ◎TRACK PACK専用レイズ製アルミ軽量鍛造ホイール ◎社外品マフラーカッター ◎NISMOエンジンカバー ◎スポーツリセッティング ◎カーボンインテリアパネル ◎テレビキャンセラー ☆希少な低走行!安心のディーラーメンテ 取材時点で24000キロ代と低走行な個体になります。現オーナー様は登録済み未使用者として購入されており、以降は車庫にて保管されてきました。メンテナンスもディーラーで行われてきたため、個人売買でも安心感のある1台となります。 ☆TRACK PACK専用ホイール&社外品マフラーカッター 「PureEdition」に設定されていたTRACK PACK専用のアルミホイールが採用されており、統一感のある見た目はよりスポーティな仕上がりとなっており、軽量ホイールのため走行性能も向上しております。 また、社外品マフラーカッターも採用。チタンのような見た目と大口のマフラーが迫力のあるリアビューを演出しています。 ☆スポーツリセッティング施工済み スポーツリセッティングが施工されているため、エンジン本来の力を思う存分発揮出来る状態となっています。走行性能が向上し、より爽快なスポーツ走行をお楽しみいただけます! ☆NISMO専用エンジンカバーカーボンインテリアパネル 現オーナー様のこだわりでエンジンカバーにはNISMO用のものが採用されており、他には無い特別な1台となっております。また、インテリアパネルは社外品のカーボンパーツが所々採用されており、車体カラーとの統一感のあるスポーティーな仕上がりとなっています。 ※掲載写真にある後席中央スピーカー周りのカーボンパネルは外してのご納車となります。ご了承ください 【2013年式 GT-R プレミアムエディション】 2013年式GT-Rは、熟成された3.8L V6ツインターボエンジンにより550馬力を発揮。0-100km/h加速はわずか2.7秒と、量産車として世界トップクラスの性能を誇ります。専用6速DCTと電子制御4WD「ATTESA E-TS」が連携し、あらゆる路面で高い安定性とトラクションを確保。レイズ製鍛造ホイールとビルシュタインダンパーも標準装備され、サーキットはもちろん、ワインディングでも緻密で安心感のある走りを実現します。 プレミアムエディションでは、本革シート(ヒーター付き)やBOSE 11スピーカーサウンドを標準装備し、高性能マシンでありながら上質な快適性も実現。長距離移動でも疲れにくく、日常使いにも対応する実用性が魅力です。また、ポリフォニー・デジタル監修のマルチファンクションディスプレイでは走行データを視覚的に確認でき、スポーツカーらしさと使いやすさを両立。スーパーカーでありながら、快適なグランドツアラーとしても優れています。 【車両状態】 〇外装 ボンネットに飛び石、フロントバンパーには擦り傷が見受けられました。左右ドアエッジには小傷と左Rフェンダーには線キズと若干のへこみが見受けられます。 ボンネットのカーボンパーツは右側が若干浮いているようになっています。 大きく概観を損ねるキズは見られず、良好な状態が保たれております。 ※右サイドシル後部に擦り傷が見受けられますが、こちらは交換されてのお渡しとなります。 〇内装 ドアストライカーに付けていた装飾パーツにより、ドア側金具が一部傷ついております。掲載写真をご覧下さい。 使用に伴うシワは見受けられますが、大きく概観を損ねるような汚れやシミは見受けられませんでした。 禁煙車としてご利用されており、気になる匂いは感じられませんでした。 TRIPリセットスイッチの戻りが鈍くなっております。引っ張ると戻る形になります。夏場に見られ、冬場は少なくなる現象ですのでご了承ください。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーにて登録済み未使用車を購入 【乗り方】 月に1~2回ドライブで使用 【保管場所】 車庫にて保管 【売却理由】 車両整理のため
車両の説明
2013年式 日産 GT-R プレミアムエディション 【車両情報】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-R35 全長×全幅×全高 4670×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1590/1600mm 室内長×室内幅×室内高 1750×1475×1095mm 車両重量 1750kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 550ps(404kW)/6400rpm 最大トルク 64.5kg・m(632N・m)/3200~5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径X行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2013年式 日産 GT-R プレミアムエディションが登場!低走行&車庫保管で安心感のある1台となっております。スポーツリセッティング済みのため、走りは超一流。圧倒的な走行体験をお楽しみいただけます。TRACKPACK専用ホイールや社外マフラーカッター、カーボンインテリアなど、現オーナー様のこだわりの詰まった1台です!気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(GT-R プレミアムエディション)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(GT-R プレミアムエディション)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 467 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 467 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(GT-R プレミアムエディション)
バッテリーの状態 | 点検済み(R7/4 23758km時点) |
ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R7/4 23758km時点) |
エンジンオイルの状態 | 点検時交換済み(R7/4 23758km時点) |
タイヤの状態 | 全輪6.5mm(R7/4 23758km時点) |
車両補足情報(GT-R プレミアムエディション)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
取材の後 ガソリンを入れメーターパネルの左上のトリップメーターボタンにてゼロリセットを試みました。作動が少し不調です。トリップのリセットが効いたり効かなかったします。ボタンの調整が必要です。
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。