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日産GT-Rプレミアムエディション3.8L V6ツインターボ/BOSEサウンドシステム/低走行/屋内保管/取説/スペアキーあり
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最終更新
閲覧数:723
閲覧数:723- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検有効期限
- 2026/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- プレミアムエディション
- 年式:
- 2021～2021
- 走行距離:
- 未指定～0.5万km
現在(6/17)、中古車市場では同条件の車が1629万円〜販売されております！ 本車両は低走行かつ屋内保管のため今後も状態の変わりにくい、コンディション良好な1台でございます！ 生産終了が決定した現行のGT-R。日本を代表する1台をぜひご検討くださいませ！
カババなら安心・安全
車両状態(GT-R プレミアムエディション)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/08)
- 走行距離0.3万km (2025/06/17更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2024/08
- 新車時の特別保証期限2026/08
- 出品地域大阪府東大阪市
- 車検有効期限2026/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアントホワイトパール
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R プレミアムエディション)
- ・ 3.8L V6ツインターボ/BOSEサウンドシステム
- ・ 低走行/屋内保管
- ・ 取説/スペアキーあり
【おすすめポイント】 ✅日産を、日本を代表するハイパフォーマンスカー！ ✅BOSEサウンドシステムや"公道仕様"のしなやかさが魅力のグレード ✅屋内保管、低走行で状態の変わりにくい1台 【車両を詳しく】 2021年式 日産 GT-R プレミアムエディション がカババに出品です！ 3.8L V6ツインターボの圧倒的な動力性能、快適性、そして風格。すべてを兼ね備え、言わずと知れた日本を代表するハイパフォーマンスカーの一角、GT-Rでございます！ 本車両は"プレミアムエディション"グレード。パワフルなBOSEサウンドシステムや包まれ感の高いシート、しなやかな足回りが人気のグレードでございます！ nismo等のグレードと比べ"公道仕様"とも位置づけられるプレミアムエディション。しかしながら、公道では使いきれない3.8L V6ツインターボの570PS/637Nmの有り余るパワーはそのままでございます！ 既に生産終了が決定しているR35型のGT-R。 本車両は低走行、屋内保管ですので今後も状態の変わりにくい1台です。 国産ハイパフォーマンスカーの一角を担う1台をぜひご検討くださいませ！ 👤こんな方におすすめです・・・ ✔️所有満足度の高い1台をお探しの方。 ✔️性能の高さだけでなく、公道での乗り心地も重視される方。 ✔️低走行、屋内保管で状態良好なGT-Rをお探しの方。 【車両状態】(6/17 取材時) ⚫︎外装 Fバンパーに飛び石/中央部に下擦れ/左下部に擦れ傷、左ドアエッジ部に小傷、左ボディサイドシルに線傷が確認できました。 屋内保管、低走行のため今後も状態の変わりにくい1台です。 ⚫︎内装 センターアームレストに小傷が確認できました。 それ以外は目立つ傷や使用感も見られず、綺麗な状態を保たれています。 ⚫︎におい タバコや芳香剤といった特異な臭いもなく、清潔な車内空間を保たれています。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検（有償）を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 中古車販売店にてご購入されました。 【使用頻度】 2〜3ヶ月に1回ほど使用されています。 【保管方法】 屋内にて保管されています。 【出品理由】 お乗り換え・減車のためカババに出品されました。
スタッフコメント
2021年式 日産 GT-R プレミアムエディション がカババに出品です！ "公道仕様"と位置づけられる本グレード。しなやかな足回りやパワフルなBOSEサウンドシステムが日常から楽しめるスーパースポーツとしてぴったりのモデルでございます！ 低走行、屋内保管で状態良好な本車両をぜひご検討ください！
車両装備(GT-R プレミアムエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GT-R プレミアムエディション)
| バッテリーの状態 | R6/8 点検済み(2,984km) |
| ブレーキパッドの状態 | R6/8 F/R 11.0mm(2,984km) |
| エンジンオイルの状態 | R6/8 交換済み(2,984km) |
| タイヤの状態 | R6/8 F/R 5.0mm(2,984km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2021年式 日産 GT-R プレミアムエディション ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4710×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前／後 1590／1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1770kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 570ps(419kW)／6800rpm 最大トルク 65.0kg・m(637N・m)／3300～5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径Ｘ行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン ※カタログ、車検証等の参考値
車種情報(GT-R プレミアムエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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