日産GT-R3.8 NISMO 4WDプロテクションフィルム/MY20/低走行/ガレージ保管
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 994km
- 車検有効期限
- 2025/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- 3.8 NISMO 4WD
- 年式:
- 2020~2021
- 走行距離:
- 未指定~0.5万km

取材時(2025/05/29)、類似車両の少なさから比較が難しいものとなっておりますが、走行距離1000km程のものは2959万円からの流通となるため、お買い得と言えるものとなります。ボディ全体にプロテクションフィルムを貼られており、状態の綺麗さを最優先している方には非常にオススメです!是非ご検討ください。
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車両状態(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/03)
- 走行距離994km (2025/05/29更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2025/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアントホワイトパール
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- ・ プロテクションフィルム/MY20
- ・ 低走行/ガレージ保管
【GT-R NISMO専用装備】 【GT-R NISMO専用装備】 ・NISMO専用カーボン製フロントバンパー ・NISMO専用カーボン製リヤバンパー ・NISMO専用エンブレム ・NISMO専用カーボンリヤスポイラー ・NISMO専用カーボンサイドシルプロテクター ・専用拡幅フロントフェンダー ・NISMO専用拡幅フェンダープロテクター ・NISMO専用3分割式フロントアンダーカバー ・NISMO専用ドライカーボン製トランクリッド ・専用サスペンション ・専用レイズ製アルミ鍛造ホイール ・専用スタビライザー ・NISMO専用電動格納式リモコンドアミラー ・NISMO専用アルカンターラ巻ステアリング(レッドセンターマーク付) ・NISMO専用カーボン調コンビメーター ・NISMO専用カーボンパックバケットシート 【車種説明】 2020年式 日産GT-R NISMOは、日産が「新次元マルチパフォーマンス・スーパーカー」と称し、究極のパフォーマンスを追求したGT-Rのトップモデルです。レースで培われた技術を惜しみなく投入し、「走る、止まる、曲がる」の基本性能を徹底的に突き詰めたモデルとして開発されました。 2018年のGT3レーシングカーから使用されている新型のターボチャージャーを採用し、車両重心点から遠いルーフ、エンジンフード、フロントフェンダー、バンパー、トランクリッドに至るまでカーボン素材を使用し、車両を軽量化することで、コーナリング性能の向上が図られています。ブレーキブースターの特性の見直しや吸音材・遮音構造の徹底的な見直しにより、日常領域での柔軟性(乗り心地)が向上しています。従来のGT-Rは硬派なイメージが強かったですが、MY20は街乗りでの快適性も重視されています。 【こんな方にオススメ!】 ◎国産最強・最速のスポーツカーで所有欲を満たしたい方! 国産スポーツカーのアイコン的存在であり、その所有は高いステータス性をもたらします。他ではなかなか見かけない希少性も相まって、特別な一台を所有する喜びを感じたい方にピッタリです! ●本車両おすすめポイント 本車両はシャッター付きガレージ保管だけでなく、ボディ全体にプロテクションフィルムを施行するなど徹底された保管をされています。また、内装にはビニールがまだ装着された状態となるため、状態の綺麗さを特に重視される方にはおすすめとなります。 【重要】 ・当車両の車検有効期限は今年9月です。 車検が近づいた際は取得してお渡しとなります。その際の費用の相談等はお問い合わせにて気軽にご相談ください。 ・査定時、バッテリーが上がりエンジン始動確認が出来ておりません。 こちらはバッテリー交換してお渡しいたします。 【車両状態】 ◎外装 ・フロントバンパーの左下部に下擦り傷がございましたので、掲載写真をご参考ください。 目立つ擦り傷や凹みなどは査定時には見受けられず、綺麗な状態でした。 ◎内装 ・ビニールカバーをかけ保管されており、綺麗な状態を保たれております。また、かすかに新車のにおいも確認できています。 ・禁煙車かつペット同乗歴はございませんので不快なにおいはございませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 減車のため、売却に至りました。 【購入時期】 1年ほど前に中古車販売店でご購入されました。 【使用頻度】 現在ほとんど使用されていません。 【保管方法】 シャッター付きのガレージでカバーをかけ保管されています。 【メンテナンス記録】 2021年10月(799km)日産ディーラー 2023年9月(960km)認定整備工場 2023年12月(963km)日産ディーラー
スタッフコメント
中古車市場でも希少な1台で、取材時その美しいフォルムと徹底された保管で外装コンディションが非常に綺麗でした。プロテクションフィルムをご自身で施行する必要も無いため、納車後の費用を抑える面でもオススメです。MY20のGT-Rをお探しの方は是非ご検討ください!
車両装備(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
バッテリーの状態 | 2023/12/21 良好 |
ブレーキパッドの状態 | 2023/12/21 10.6mm |
エンジンオイルの状態 | 2023/12/21 交換 |
タイヤの状態 | 2023/12/21 4.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2020年式 日産・GT-R "GT-R ニスモ" 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4690×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1600/1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1720kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 600ps(441kW)/6800rpm 最大トルク 66.5kg・m(652N・m)/3600~5600rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径X行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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