車のフリマ カババって？
日産GT-R3.8 NISMO 4WDMY25/カーボン調フィルム/完全屋内保管/NISMOフロアマット/ステルスグレー/生産終了モデル！
公開
最終更新
閲覧数:1.8k
閲覧数:1.8k- 年式
- 2024
- 走行距離
- 414km
- 車検有効期限
- 2027/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 3.8 NISMO 4WD
- 年式:
- 2024～未指定
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 日産GT-R | 3,390万円 | 2024年式 | 414km | - |
現在(2025年4月)中古市場には4321万円の1台しか流通しておりませんが、当車輌はそこから400万円以上お安い金額でのご出品となります！普段は完全屋内で保管しており、慣らし運転も終わっていない走行距離になりますので、新古車級のNISMOをお探しの方はぜひお問い合わせください！
カババなら安心・安全
車両状態(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/12)
- 走行距離414km (2025/06/27更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2027/12
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都中野区
- 車検有効期限2027/12
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色NISMOステルスグレー
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- ・ MY25/カーボン調フィルム/完全屋内保管
- ・ NISMOフロアマット/ステルスグレー
- ・ 生産終了モデル！
【オプション装備・施工品】 ◎NISMOステルスグレー(OP) ◎NISMO専用フロアマット(OP) ◎ドライブレコーダー(OP) ◎ETC(OP) ◎カーボン調フィルム(ボンネット) ◎ホイールレッドリム加飾 【NISMO専用装備】 ◎NISMO専用カーボン製エンジンフード（NACAダクト付） ◎NISMO専用拡幅カーボン製フロントフェンダー（上部&後部アウトレットダクト付） ◎NISMO専用カーボン製トランクリッド（トリムレス、本革プルストラップレス仕様、LED式ハイマウントストップランプ付） ◎NISMO専用カーボン製フロントバンパー ◎NISMO専用カーボン製リヤバンパー（アウトレットダクト付） ◎NISMO専用エンブレム ◎NISMO専用カーボン製リヤウイング ◎NISMO専用カーボン製サイドシルプロテクター ◎NISMO専用拡幅フェンダープロテクター ◎NISMO専用3分割式フロントアンダーカバー（フロント側：カーボン製、センター：PP製、リヤ側：カーボンSMC製） ◎NISMO専用GT3タービン（IHI製高効率・大容量ターボ） ◎NISMO専用チューニングコンピュータ（ECM） ◎NISMO専用エンジンカバー ◎NISMO専用加圧式リザーバータンク ◎NISMO専用サスペンション ◎FUJITSUBO製チタン合金製マフラー ◎2分割式リヤディフューザー（フロント側：カーボンSMC製、リヤ側：カーボンコンポジット製） ◎NISMO専用カーボンコンビメーター（レッドリング、照度調整スイッチ付） ◎専用RECARO製カーボンバックバケットシート ◎NISMO専用アルカンターラルーフトリム ◎専用カーボンセラミックブレーキ（NCCB:Nissan Carbon Ceramic Brake）フロント：ブレンボ製モノブロック対向6ポッドキャリパー、410mmフルフローティング ドリルドローター リヤ：ブレンボ製モノブロック対向4ポッドキャリパー、390mmフルフローティング ドリルドローター ◎専用レイズ製アルミ鍛造ホイール フロント：20インチアルミホイール（20✕10J）、インセット：41、P.C.D：114.3（5穴） リヤ：20インチアルミホイール（20x10.5J）、インセット：25、P.C.D：114.3（5穴） ◎DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST（専用） フロント：255/40ZRF20（101Y）ランフラットタイヤリヤ：285/35ZRF20 （104Y）ランフラットタイヤ ◎ブレーキ冷却用エアガイド（フロント、リヤ） ◎専用スタビライザー（フロント・リヤ高バネレート） ◎NISMO専用ヨーレートフィードバックE-TSコントロール 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検（有償）を実施することにより新車保証もまだまだ継承可能なため個人売買ながらも新車同様のメーカー保証を受けることが出来ます!!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2024年に正規ディーラーにて新車を購入しております。走行距離は400km程度で慣らし運転も終わっていない状態ではございますが、普段からシャッター付きガレージにて保管しており、乗らない時はバッテリーを充電しております！ まだメンテナンス等は受けておりませんが、現状もちろん不具合等なく万全な状態です！この度は車庫整理のため売却となります。
スタッフコメント
2025年に惜しくも生産終了された日産GT-R NISMO。 現在では新車で手に入れることができず、価値が高まってきている1台。 日本が誇るハイパフォーマンススーパースポーツカーをぜひご検討ください。
車両装備(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4700×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前／後 1600／1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1720kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 600ps(441kW)／6800rpm 最大トルク 66.5kg・m(652N・m)／3600～5600rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径Ｘ行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 駆動方式 フルタイム４WD トランスミッション ６AT 【車両コンディション】 内外装ともにご満足いただける状態となっており、車内は新車の香りが残っております。乗っていない間はバッテリー充電しておりますので、その点もご安心ください！
車種情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 470 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
