ホンダ ビート ベースグレード エンジン,ミッション,クラッチ交換済み

公開 2022/03/28 10:12:45

最終更新 2023/06/06 18:45:59

本体価格

45 万円

出品状況

成約済み

年式

1991

走行距離

不明

車検有効期限

2023/11

修復歴

不明

相場比較

鑑定士の車両総評

鑑定士顔写真

太田 竜輔

AIS検定四輪
2級保持者

市場相場価格

市場の中でも安めの価格設定です。またエンジン交換(リビルド品),ミッション交換(リビルド品),クラッチ交換などをしており、付加価値は高い一台です。

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絞り込み条件

メーカー:ホンダ |車種:ビート |グレード:ベースグレード |年式: 未指定~1993年|走行距離: 150,000km~未指定

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カババ RANK 車両名 車両価格 年式 走行距離 リンク
1位

ホンダビート

45万円 1991年式 17.1万km カーセンサー
カババ出品車両 2位

ホンダビート

45万円 1991年式 不明 -
3位

ホンダビート

49.8万円 1993年式 25.2万km カーセンサー
4位

ホンダビート

51.8万円 1991年式 17万km カーセンサー
5位

ホンダビート

55万円 1993年式 19.3万km カーセンサー
6位

ホンダビート

55万円 1991年式 18.2万km カーセンサー
7位

ホンダビート

65万円 1991年式 18.1万km カーセンサー
8位

ホンダビート

65万円 1991年式 17.9万km カーセンサー
9位

ホンダビート

68万円 1991年式 15.4万km カーセンサー
10位

ホンダビート

83万円 1991年式 19.9万km カーセンサー
11位

ホンダビート

83万円 1993年式 15万km カーセンサー
12位

ホンダビート

85万円 1991年式 15.5万km カーセンサー
13位

ホンダビート

85万円 1991年式 16.8万km カーセンサー
14位

ホンダビート

86.8万円 1990年式 15.5万km カーセンサー
15位

ホンダビート

89.5万円 1992年式 15.5万km カーセンサー
16位

ホンダビート

92万円 1991年式 22.7万km カーセンサー
17位

ホンダビート

108万円 1992年式 17.6万km カーセンサー

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車両状態


年式 (初度登録年月) 1991年式 (1991/01)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴-
走行距離-(2022/03/14更新)
トランスミッション5MT
ハンドル位置右ハンドル
ビビットブルーパール(全塗装)
車検有効期限2023/11
排気量(cc)650cc
出品地域京都府京田辺市
スマートキーの本数-
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数2
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証 不明
スタンダード保証 付帯不可
プレミアム保証 付帯不可

車両のポイント


・ エンジン,ミッション,クラッチ交換済み

・ 全塗装/ハードトップ

ホンダビートは、コンパクトなボディに開閉式の屋根、スポーツカーらしい後輪駆動のミッドシップエンジンなど、車が好きな人が喜ぶ仕様を搭載した軽自動車として注目を集めました。 創業者の本田宗一郎が最後に世に送り出した車としても知られており、短い発売期間ながら人気が高く、現在でも中古車市場で取引されています。 【車両装備】 ■ハードトップ/無限 ■14インチホイール/無限 ■マフラー/フジツボ ※4本出し、使用5,000km未満 ■サスペンション/ハーフウェイ(キャットウォーク) ※純正品有り ■ステアリング/MOMO ■シフトノブ/社外品 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ●タイミングベルト交換 →2007年 ●リビルドエンジン交換 →2009年4月:96,000km ●ECU交換 →2009年10月:98,000km ●ハードトップ取付 →2009年11月:98,000km ●エアコン修理,エバポレーター交換 →2010年5月 ●フューエルポンプ交換 →2012年6月:120,000km ●リビルドミッション交換 →2015年10月:150,000km ●クラッチ一式交換 →2015年10月:150,000km ●A/Cレトロフィット装着 →2020年:170,000km ●フロントガラス交換 →2020年10月 ●サーモスタット交換 →2021年5月 ●マフラー交換 →2021年10月 ●バッテリー交換 →2021年10月 ●タイヤ交換 →2021年10月 ●ディストリビューター交換 →2021年11月 ●ファンモーター(ライフ用)交換 →2021年11月 ※注意点 ・ハードトップ雨漏り有 ・エアコンガス1年毎に補充要 ・全塗装:ビビットブルーパール ・リヤタイヤ車検非適合(はみ出し) →車検通過用タイヤ有り ・170,000km時にメーターを交換しています。交換時に実走行に合しています。(メーカー保証書無し)2022年3月14日現在メーター:180,043km

オーナーと愛車の出会いと乗り方


中古車にて購入。メンテナンスは購入後、初回以外はディーラーにて行なっています。エンジンオイルは3,000km毎に交換をしており、2009年以降はディーラーで実施しています。街乗りで週に5回程走行しています。

車両の説明


1991年式 ホンダ ビート ベースグレード 型式 E-PP1 全長×全幅×全高 3295×1395×1175mm ホイールベース 2280mm 車両重量 760kg 最高出力 64ps(47kW)/8100rpm 最大トルク 6.1kg・m(59.8N・m)/7000rpm 種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブm 総排気量 656cc 燃料タンク容量 24リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 【車両状態】 全塗装済みの車両です。 塗装のヨレや波があり、ボディの凹み,傷もあります。 年式も経っている車両ですので、ゴム部の劣化,錆もあります。ボンネットは交換歴があり。 内装は年式相応の使用感。シートに破れ。ダッシュ板は加工穴あり。

スタッフコメント

ホンダの軽スポーツ「ビート」が登場です! エクステリアはスポーツカーらしい低い全高に、ミッドシップフルオープンモノコックボディが採用されています。サイドにはミッドシップを主張する「大型エアインテーク」があり、スポーツ感が増しています! インテリアはバイクのようなスピードメーターが特徴的です。さらにシート表皮はゼブラカラーを施したバケットシート! 消耗品や機関系のパーツを多数交換されており、お金と時間がかかっている車両です! 気になる方は是非ご検討ください。

車両装備


誤発進抑制機能 -
車線逸脱警報-
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ-
電動パーキングブレーキ-
オートブレーキホールド-
クルーズコントロール-
自動追従機能(ACC)-
バックカメラ-
全方位カメラ-
ヘッドライトハロゲン
オートライト-
オートハイビーム-
電動格納ドアミラー なし
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー
(SDカードなし)
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth-
USB入力端子-
電動シート-
シートヒーター-
シートベンチレーション-
サンルーフ-

車種情報


国産/輸入(正規・並行) 国産車
定員 2
最大積載量 - kg
全長 329cm
全幅139cm
全高117cm
駆動方式2WD(MR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)-km/L
タイヤの種類サマータイヤ

消耗品情報


バッテリーの状態2021年10月 交換
ブレーキパッドの状態2021年10月 前後:8mm
エンジンオイルの状態2021年10月 交換
タイヤの状態 2021年10月 交換

車両補足情報


禁煙車禁煙車ではない
福祉車両福祉車両ではない
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金 預託済

※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

不具合・特記事項の自己申告


なし

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